В Петербурге полиция начинает масштабную проверку сферы курьерской доставки товаров
Одна из основных причин - используемые курьерами средства передвижения – электровелосипеды.
С 10 по 14 марта в Санкт-Петербурге сотрудники Госавтоинспекции провели масштабную профилактическую операцию под говорящим названием «Электровелосипед».
Проблемы осложнения ситуации на дорогах города в связи с заметным ростом числа эксплуатируемых электровелосипедов озвучил начальник ГУ МВД России генерал-лейтенант полиции Роман Плугин, выступая перед депутатами Законодательного Собрания Петербурга. При этом руководитель полицейского Главка подчеркнул, что решение этих проблем должно быть комплексным: и развитие необходимой транспортной инфраструктуры и работа над средствами фиксации нарушений.
Проведенная на прошлой неделе профилактическая операция, в первую очередь, показала объективную картину, связанную с влиянием электровелосипедистов на уровень безопасности дорожного движения. Кстати, только за период операции в городе было зарегистрировано 9 ДТП с участием электровелосипедистов, в которых ранения различной степени тяжести получили 3 человека.
По итогам мероприятия из полутора тысяч проверенных электровелосипедистов к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения привлечено почти тысячу. При этом, как оказалось, подавляющее большинство из них оказались курьерами служб доставки, которые к тому же управляли «фирменными» электровелосипедами. Один из курьеров умудрился стать фигурантом уголовного дела. Будучи остановленным в Московском районе он попытался дать инспектору ДПС взятку.
Полицейский рейд помимо нарушений ПДД выявил и ряд дополнительных проблемных факторов в сфере курьерской доставки.
Значительная часть курьеров-нарушителей оказались иностранные граждане, при этом из них каждый пятый находится на территории России с нарушением миграционного законодательства.
В такой ситуации у полиции возникают вопросы о приеме таких «специалистов» на работу, их проверке работодателем, в том числе по линии соблюдения санитарных требований с учетом того, что большая часть доставки связана с продуктами питания.
Рассказывает Заместитель начальника отдела Управления Госавтоинспекции по СПб и ЛО Павел КУЗНЕЦОВ
Одна из основных причин - используемые курьерами средства передвижения – электровелосипеды.
С 10 по 14 марта в Санкт-Петербурге сотрудники Госавтоинспекции провели масштабную профилактическую операцию под говорящим названием «Электровелосипед».
Проблемы осложнения ситуации на дорогах города в связи с заметным ростом числа эксплуатируемых электровелосипедов озвучил начальник ГУ МВД России генерал-лейтенант полиции Роман Плугин, выступая перед депутатами Законодательного Собрания Петербурга. При этом руководитель полицейского Главка подчеркнул, что решение этих проблем должно быть комплексным: и развитие необходимой транспортной инфраструктуры и работа над средствами фиксации нарушений.
Проведенная на прошлой неделе профилактическая операция, в первую очередь, показала объективную картину, связанную с влиянием электровелосипедистов на уровень безопасности дорожного движения. Кстати, только за период операции в городе было зарегистрировано 9 ДТП с участием электровелосипедистов, в которых ранения различной степени тяжести получили 3 человека.
По итогам мероприятия из полутора тысяч проверенных электровелосипедистов к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения привлечено почти тысячу. При этом, как оказалось, подавляющее большинство из них оказались курьерами служб доставки, которые к тому же управляли «фирменными» электровелосипедами. Один из курьеров умудрился стать фигурантом уголовного дела. Будучи остановленным в Московском районе он попытался дать инспектору ДПС взятку.
Полицейский рейд помимо нарушений ПДД выявил и ряд дополнительных проблемных факторов в сфере курьерской доставки.
Значительная часть курьеров-нарушителей оказались иностранные граждане, при этом из них каждый пятый находится на территории России с нарушением миграционного законодательства.
В такой ситуации у полиции возникают вопросы о приеме таких «специалистов» на работу, их проверке работодателем, в том числе по линии соблюдения санитарных требований с учетом того, что большая часть доставки связана с продуктами питания.
Рассказывает Заместитель начальника отдела Управления Госавтоинспекции по СПб и ЛО Павел КУЗНЕЦОВ
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!