Финансовые проблемы накрыли Кингисеппский машиностроительный завод, обслуживающий судостроительную и оборонную отрасли. Порядка тысячи заводчан с августа не получают положенные выплаты, из-за чего предприятие стали покидать работники.
Проблемы начались после того, как КМЗ передали структурам государственной «Объединённой судостроительной корпорации». Проблемы у всех подразделений завода: заготовительного участка, корпуса Назия, Большого Смоленского проспекта, Зимитицы, а производственную площадку в Петергофе и вовсе закрывают. В паблике предприятия работники пишут, что закладывают в ломбард последнее, чтобы купить еду детям.
По словам заводчан, руководство им ничего не объясняет. В КМЗ «Фонтанке» заявили, что «предприятие испытывает временные затруднения». Там жалуются на значительную задолженность заказчиков, которые не оплачивают продукцию в срок. С ними судятся, но это займёт неопределённое время.
Проблемы начались после того, как КМЗ передали структурам государственной «Объединённой судостроительной корпорации». Проблемы у всех подразделений завода: заготовительного участка, корпуса Назия, Большого Смоленского проспекта, Зимитицы, а производственную площадку в Петергофе и вовсе закрывают. В паблике предприятия работники пишут, что закладывают в ломбард последнее, чтобы купить еду детям.
По словам заводчан, руководство им ничего не объясняет. В КМЗ «Фонтанке» заявили, что «предприятие испытывает временные затруднения». Там жалуются на значительную задолженность заказчиков, которые не оплачивают продукцию в срок. С ними судятся, но это займёт неопределённое время.
Игорь Смирнов
Игорь Ерин
Игорь Иванов
Ilya Bounaparte
Ilya Bounaparte
Антон Белевич
Гражина Икигай
Кто врет?
Аленка Овсяник
Яне Глиномесс
Андрей Лебедев
"Инсайды, которые не покажут по ТВ
Привет, друзья. Сегодня — не обычный пост. Это — тревожное расследование о том, как один из ключевых машиностроительных заводов страны оказался на грани исчезновения. И почему об этом никто не говорит вслух.
📉 Сигналы бедствия
С августа 2025 года Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) — обслуживающий судостроительную и оборонную отрасли — перестал платить зарплаты. Почти тысяча работников остались без средств к существованию. Люди закладывают вещи в ломбарды, чтобы купить еду детям. Цеха пустеют. Петергофскую площадку закрывают. Остальные — в режиме «заморозки».
🧩 ОСК и странная реорганизация
Проблемы начались сразу после передачи КМЗ структурам «Объединённой судостроительной корпорации». Совпадение? Вряд ли. Все подразделения — от Назии до Зимитиц — начали «гаснуть» синхронно. Как будто кто-то нажал кнопку «ликвидация».
🗣 Молчание руководства
Рабочие пишут в пабликах: «Нам никто ничего не объясняет». Руководство исчезло. Официальный комментарий — «временные затруднения» и «задолженность заказчиков». Но за кулисами — совсем другая картина.
🔍 Инсайд: «Завод мешал»
По словам одного из бывших сотрудников (имя скрыто), КМЗ «мешал крупным проектам в регионе». Говорят о зачистке перед приватизацией, о перераспределении активов, о том, что завод был слишком «независим». Некоторые цеха якобы уже переданы третьим лицам — без публичных тендеров.
🧠 Версия: управляемый демонтаж
Судебные тяжбы с заказчиками — это ширма. На деле — управляемый демонтаж. Профсоюзы молчат. СМИ — тоже. Как будто кто-то очень не хочет, чтобы история КМЗ стала достоянием общественности."
Максим Коновалов
Андрей Лебедев
"С августа 2025 года Кингисеппский машиностроительный завод — некогда стратегический узел судостроительной и оборонной промышленности — оказался в состоянии паралича. Тысячи работников не получают зарплату. Цеха пустеют. Люди закладывают обручальные кольца, чтобы прокормить детей. Но это лишь вершина айсберга.
Что произошло на самом деле?
Официально — «временные трудности», «задолженность заказчиков», «судебные разбирательства». Неофициально — признаки управляемого демонтажа. После передачи КМЗ под крыло «Объединённой судостроительной корпорации» (ОСК), началась цепная реакция: остановка заготовительного участка, стагнация в Назии, закрытие Петергофской площадки. Словно по команде, все ключевые точки начали «гаснуть».
Совпадение? Или операция прикрытия?
Источники среди рабочих утверждают: руководство исчезло с радаров. Объяснений нет. Только слухи — о смене собственников, о «реорганизации», о том, что завод якобы мешал неким новым проектам в регионе. Некоторые говорят о «перераспределении активов» в пользу аффилированных структур. Другие — о зачистке независимых производств перед крупной приватизацией.
Почему молчат профсоюзы? Где следственные органы?
В паблике завода — крики отчаяния. Но в официальной повестке — тишина. Как будто кто-то очень не хочет, чтобы история КМЗ стала достоянием общественности. Как будто завод должен исчезнуть — не громко, а «по-тихому», растворившись в бюрократическом тумане.
И главное — кому это выгодно?"
Андрей Лебедев
Андрей Лебедев
✅ Ну как вы там, россияне? Построили демократическое государство?
Андрей Лебедев
🟥 Внимание: данный документ содержит материалы, не предназначенные для публичного распространения. Использование в СМИ — только с согласия автора.
Александр Куцев
Skygroz Tutanseth