Какие автобусы купят за 483 миллиона для Екатеринбурга? Пора раскрыть все карты. Совсем скоро у нас появятся...

10 несколько месяцев назад
В Избранное
Пост создан: 28-04-2025 06:45
Обновлено: 28-04-2025 14:10
Какие автобусы купят за 483 миллиона для Екатеринбурга?

Пора раскрыть все карты. Совсем скоро у нас появятся автобусы-гармошки. Какие именно? Это решит конкурс. Заявки на него принимают до 5 мая.

Таких длинных машин в городе не было с 2021 года. Одно из главных условий конкурса — экологичное топливо и вместимость до 150 пассажиров.

Смотрите на карточках Е1, какие автобусы предлагают российские производители.

Какой вариант вам нравится больше?
  • Дмитрий Мухорин

    Дмитрий Мухорин

    Закажите икарус 290 с 3 секциями😁😁😁
    10 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Оксана Жернакова

    Оксана Жернакова

    🤣🤣дубль 2по четвертому кругу пошли ,с 2020года одни обещания ,картинки , обещания,картинки . 21 век ,а Екатеринбург ещё думает стоит обновить общественный транспорт 🤔??? ещё лет 50 можно подумать 🤦🤦🤦
    10 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
    • Анастасия Слюсаренко

      Анастасия Слюсаренко

      Я считаю что общественный транспорт должен быть доступным и дешевым, это же главное условие для развития города. И в Екатеринбурге с этим все хорошо
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
  • Иринка Семёнова

    Иринка Семёнова

    На 81 маршрут точно нужен, особенно по утрам в будни.
    10 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
    • Василий Вебер

      Василий Вебер

      Иринка, не получится. 81 коммерческий, закуп тс - забота перевозчика. Ему выгоднее десяток покатанных джамшуток купить, чем один большой. Да и наполняемости у него не будет. Если и смотреть в ту сторону, то не гармошки, а просто полноценные автобусы вместо камазов
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Иринка Семёнова

      Иринка Семёнова

      Василий, печалька
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Василий Вебер

      Василий Вебер

      Иринка, правильнее было бы запустить ещё по маршруту с конечными на авангарде и на мехколонне - что там что там мало транспорта.
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
  • Анатолий Литвинов

    Анатолий Литвинов

    Оба
    10 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Stèphån Küchér

    Stèphån Küchér

    ну вот ща как закупят автобусов и .. и ничего, работать не кому. Мотивация пересесть на общественный транспорт при отсутствии тактового расписания не окупит транспорт и как следствие как ходили плохо так и будут. И нет чтобы сделать четкое расписание (т.е. воздействовать комплексно) они то транспорт закупают (это конечно же нужно, чтобы увеличить количество пассажиропоток), но нужно еще и мотивация им пользовать, а остановки теплы (или кондером) для комфортного ожидания (чего, я на остановку прихожу чтобы уехать быстрее, а не подождать подольше в теплых условиях). З,Ы. вот представляю сколько бы людей пользовались бы поездами, если бы там примерно пришлось ждать свой поезд некоторое время, много ли там желающих бы было
    10 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
    • Stèphån Küchér

      Stèphån Küchér

      Оксана, это бот
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Оксана Жернакова

      Оксана Жернакова

      Мурад, сам ,то понял что сказал???где он развивается общественный транспорт?🤦
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Акмал Болтаев

      Акмал Болтаев

      В России постоянно идет развитие всех направлений. С каждым годом мы становимся все лучше в плане развития инфраструктуры и всего остального
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Василий Вебер

      Василий Вебер

      Stèphån, мне тоже не ясно, зачем покупать новые автобусы, если на старых некому работать. Там у водителей зарплата - крохи, а на гармошку вроде и вовсе ДЕ нужна, которая далеко не у каждого есть.
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Мурад Рахметуллаев

      Мурад Рахметуллаев

      В России общественный транспорт развивается и остается при этом дешевым, в то время как на Западе его постоянно сокращают.
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
  • Наталья Наталита

    Наталья Наталита

    Хоть я и не езжу на общественном транспорте, оба автобуса на фото хорошие. Покупайте уже любые, пусть ездят
    10 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Андрей Конахин

    Андрей Конахин

    Я в городе 10 лет живу . новый транспорт видел так много раз что можно пересчитать по пальцам одной руки
    10 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Дмитрий Маркони

    Дмитрий Маркони

    Шел 21-й век.В мире стали внедрять автобусы и другой наземный транспорт на автопилоте.Нефаз стал ставить светодиоды на освещение салона😆😆😆
    10 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
    • Evgenii Zhdanov

      Evgenii Zhdanov

      Юрий, в Ухане и Шэньчжэне. В ОАЭ на повестке.
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Юрий Ильтимиров

      Юрий Ильтимиров

      Evgenii, прям каждая вторая страа в мире. Прям пример для ЕКБ
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Юрий Ильтимиров

      Юрий Ильтимиров

      Дмитрий, покажи где внедрили автобусы на автопилоте
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Денис Прохоров

      Денис Прохоров

      Дмитрий, и? Вам лампочки поставить?
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Evgenii Zhdanov

      Evgenii Zhdanov

      Дмитрий, молись дабы эти хотя бы купили. Ибо могут и вовсе конкурс отменить, а потом вернуть ржавые икарусы, заварив дыры в полу листовым металлом. Что очень понравится ряду граждан, которые любят «надежность».
      10 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Яндекс.Метрика