25 сентября 2026 г. примерно в 12:45 на перекрёстке проспекта Ветеранов и улицы Добровольцев случилось ДТП.
Мой автомобиль подъезжал к перекрёстку на мигающий зелёный сигнал светофора. Перед пешеходным переходом пешеход вышел на проезжую часть, в связи с чем водитель моего автомобиля начала тормозить и остановилась, не выезжая на перекрёсток.
После этого в мой автомобиль въехал второй участник дорожного движения на Toyota Camry, перевозивший высокопоставленное лицо. Предварительно, он ехал в левой полосе перед автомобилем, поворачивающим налево на перекрёстке, резко начал перестроение в мою полосу и совершил столкновение.
После ДТП водитель второй машины на месте признал свою вину. Сказал что не успел проскочить. Несколько раз предлагал решить вопрос без оформления: сначала предлагал самостоятельно отремонтировать автомобиль, затем оплатить покраску и оценил весь ущерб примерно в 20 000 рублей. Позже при осмотре выяснилось, что, помимо видимых повреждений, у нашего автомобиля также повреждена выхлопная система. Машина новая, 10 тыс. км пробега.
Потом второй участник сказал буквально: «Или соглашайтесь, или будет обоюдка». После этого были сделаны несколько телефонных звонков. Когда приехали сотрудники ГИБДД, первым вопросом, который инспектор задал второму водителю, был вопрос о том, из какой он структуры и какого подразделения. После этого сотрудник ГИБДД отошёл в сторону, разговаривал по телефону и во время разговора заметно нервничал и кивал.
Позже мы приехали в ГАИ, и по итогам рассмотрения обстоятельств вину вменили нам. При этом второй автомобиль является служебным автомобилем государственной организации. После ДТП на место приезжали сотрудники этой организации, в том числе люди в форме и при погонах. Пассажира автомобиля пересадили в другую машину и увезли. После этого представители организации уехали, остался водитель.
На данный момент 8 октября нам необходимо явиться к дознавателю. Дополнительно выяснилось, что система «Безопасный город» на данном перекрёстке имеет только одну камеру, а её обзор частично закрывают деревья. Поэтому официальная запись может не позволить полностью установить траектории движения автомобилей.
Именно поэтому сейчас очень надеемся найти независимую запись очевидцев. Даже несколько секунд видео могут оказаться решающими.
Мы не утверждаем, что имели место какие-либо незаконные действия со стороны сотрудников. Однако описанная последовательность событий вызывает у нас серьёзные вопросы относительно объективности рассмотрения ДТП, поэтому хотим найти независимые доказательства и разобраться в ситуации исключительно по фактам.
Пишите в личные сообщения. Будем благодарны за любую запись, даже если кажется, что на ней ничего важного нет.
Мой автомобиль подъезжал к перекрёстку на мигающий зелёный сигнал светофора. Перед пешеходным переходом пешеход вышел на проезжую часть, в связи с чем водитель моего автомобиля начала тормозить и остановилась, не выезжая на перекрёсток.
После этого в мой автомобиль въехал второй участник дорожного движения на Toyota Camry, перевозивший высокопоставленное лицо. Предварительно, он ехал в левой полосе перед автомобилем, поворачивающим налево на перекрёстке, резко начал перестроение в мою полосу и совершил столкновение.
После ДТП водитель второй машины на месте признал свою вину. Сказал что не успел проскочить. Несколько раз предлагал решить вопрос без оформления: сначала предлагал самостоятельно отремонтировать автомобиль, затем оплатить покраску и оценил весь ущерб примерно в 20 000 рублей. Позже при осмотре выяснилось, что, помимо видимых повреждений, у нашего автомобиля также повреждена выхлопная система. Машина новая, 10 тыс. км пробега.
Потом второй участник сказал буквально: «Или соглашайтесь, или будет обоюдка». После этого были сделаны несколько телефонных звонков. Когда приехали сотрудники ГИБДД, первым вопросом, который инспектор задал второму водителю, был вопрос о том, из какой он структуры и какого подразделения. После этого сотрудник ГИБДД отошёл в сторону, разговаривал по телефону и во время разговора заметно нервничал и кивал.
Позже мы приехали в ГАИ, и по итогам рассмотрения обстоятельств вину вменили нам. При этом второй автомобиль является служебным автомобилем государственной организации. После ДТП на место приезжали сотрудники этой организации, в том числе люди в форме и при погонах. Пассажира автомобиля пересадили в другую машину и увезли. После этого представители организации уехали, остался водитель.
На данный момент 8 октября нам необходимо явиться к дознавателю. Дополнительно выяснилось, что система «Безопасный город» на данном перекрёстке имеет только одну камеру, а её обзор частично закрывают деревья. Поэтому официальная запись может не позволить полностью установить траектории движения автомобилей.
Именно поэтому сейчас очень надеемся найти независимую запись очевидцев. Даже несколько секунд видео могут оказаться решающими.
Мы не утверждаем, что имели место какие-либо незаконные действия со стороны сотрудников. Однако описанная последовательность событий вызывает у нас серьёзные вопросы относительно объективности рассмотрения ДТП, поэтому хотим найти независимые доказательства и разобраться в ситуации исключительно по фактам.
Пишите в личные сообщения. Будем благодарны за любую запись, даже если кажется, что на ней ничего важного нет.

Серый Кот
Мне дверью уебали в бок еще и виноватым делали ))
Олег Карельский
Елена Матвеевская
https://forms.yandex.ru/u/6aa69a881f1eb5b4fb76b302
Егор Шитик
Павел Суринт
Михаил Омикронов
Станислав Виноградов
Максим Рыбакин
Максим Рыбакин
Станислав Виноградов
Артём Петрович
Леонид Иванов
Удо Диркшнайдер
Олег Бушаров
Илья Аверьянов
Александр Беляков
Олег Бушаров
Сергей Труфанов
Арс Хуснутдинов
Удо Диркшнайдер
Мышъ Амбарный
Леонид Иванов
Андрей Рублев
Владислав Смирнов
Aleksandr Doc
Сергей Труфанов
Константин Воеводин
Илья Никитин
Артём Волков
Aleksandr Doc
Бампер если сломан, еще тыс 20.
Константин Воеводин
Евгений Акперов
Андрей Самохвалов
Настёна Кирова
Юрий Кузюшин
Павел Psp
Михаил Никольский