Кировскому районному суду предстоит разобраться в необычном иске о защите прав потребителей. Его подала семья, летевшая в самолёте с пассажиром, сходившим по-большому в штаны.
Судебная пресс-служба пишет, что полёт из Сочи в Петербург был 22 ноября 2025-го и продолжался 4,5 часа. Иск к авиакомпании «Россия» подали Руслан и Мария, а также несовершеннолетние Джессика и Моника, оценив моральный вред от перенесённых страданий в 1 млн рублей.
В материалах говорится, что брюки и нижнее белье пассажира были испачканы продуктами человеческой жизнедеятельности, от которых был соответствующий запах на весь салон. Командир самолёта решил, что тот не угрожает безопасности полёта и не нарушает правил поведения на борту. Как отмечается, это мужчина в возрасте с ограниченной подвижностью.
Пока назначено предварительное судебное заседание.
Судебная пресс-служба пишет, что полёт из Сочи в Петербург был 22 ноября 2025-го и продолжался 4,5 часа. Иск к авиакомпании «Россия» подали Руслан и Мария, а также несовершеннолетние Джессика и Моника, оценив моральный вред от перенесённых страданий в 1 млн рублей.
В материалах говорится, что брюки и нижнее белье пассажира были испачканы продуктами человеческой жизнедеятельности, от которых был соответствующий запах на весь салон. Командир самолёта решил, что тот не угрожает безопасности полёта и не нарушает правил поведения на борту. Как отмечается, это мужчина в возрасте с ограниченной подвижностью.
Пока назначено предварительное судебное заседание.
Андрей Лебедев
Самолёт взлетает, люди устраиваются, дети достают раскраски, кто‑то уже мысленно выбирает, что будет смотреть на планшете. И тут — главный герой эпизода: пассажир, который, мягко говоря, не справился с вызовами организма. Запах, как пишут, был на весь салон. Командир, видимо, посмотрел, вздохнул и решил: «Ну, технически он правила не нарушает…»
В «Засланцах» это выглядело бы так:
— Товарищ командир, у нас ЧП!
— Какое ещё ЧП?
— Пассажир… ну…
— Опять? Да что ж за рейс такой…
⚖ Сцена вторая: семья идёт в суд
Руслан, Мария и дети Джессика и Моника требуют миллион рублей за моральный вред. И честно — если представить, что ты четыре с половиной часа сидишь в облаке ароматов, которые даже химики не смогли бы классифицировать, — желание получить компенсацию уже не кажется таким уж странным.
В «Засланцах» это был бы эпизод, где герои пытаются объяснить судье, что «мы не против людей, мы за комфорт», а судья отвечает:
— Так, подождите, вы хотите миллион… за запах?
— Да!
— Ну… убедили.
👴 Сцена третья: пассажир с ограниченной подвижностью
И вот тут сериал бы резко сменил тон: показали бы, что человек не злодей, не хулиган, а просто попал в тяжёлую ситуацию. И зритель бы сидел, разрываясь между сочувствием и пониманием, что остальным пассажирам тоже было несладко.
🎬 Итог
Если бы это был эпизод «Засланцев», он бы назывался:
«Ароматы большого неба»
или
«Высокие материи на высоте 10 000 метров».
И, как обычно в сериале, все оказались бы правы по‑своему, а зритель — в лёгком шоке от того, что реальность снова переплюнула сценаристов.
Владимир Янковский
Елена Николаева
Lui Pos
Evgeniy Yusupoff
Evgeniy Yusupoff
Александр Ионов
Тимур Беставишвили
Анна Петрова
Александр Ионов
Дарья Борисенко
Тимур Беставишвили
Дарья Борисенко
Тимур Беставишвили
Дарья Борисенко
Тимур Беставишвили
Дарья Борисенко
Be Afraid Of Yourself
Мария Снежная
Наталья Агафонова
Юля Ефименко
Ps с самого рождения меня никогда не укачивало, всегда хоршо переносила машины, любой транспорт. Пока в 22года впервые не поехпла в Италию на экскурсию.на горной поездке внезапно стало плохо, по итогу вывернуло наизнанку. Никто не высказал недовольства, напротив, предложили пакет и помогли
Анна Петрова
Evgeniy Yusupoff
Юля Ефименко
Юля Ефименко
Дарья Борисенко
Science In Action
Тимур Беставишвили
Дарья Борисенко
Юля Ефименко
Николай Смирнов
История громкая, но юридически тут все не так однозначно. По Воздушному кодексу РФ и Приказу Минтранса № 82 командир самолёта отвечает прежде всего за безопасность полёта, а не за комфорт в идеальных условиях, поэтому его решение оставить пассажира на борту формально укладывается в полномочия командира воздушного судна.
При этом у семьи есть аргументы по линии Закона «О защите прав потребителей» и общих норм о качественной услуге перевозки: перевозчик обязан обеспечить услугу, не унижающую человеческое достоинство, а моральный вред может быть взыскан независимо от наличия имущественного ущерба, если удастся доказать, что условия полёта вышли за пределы обычных бытовых неудобств, а экипаж не предпринял разумных мер для минимизации страданий (пересадка, маски, дополнительная вентиляция и т.п.).
Суд, скорее всего, будет балансировать между объективной жалостью к пожилому маломобильному пассажиру и обязанностью авиакомпании соблюдать стандарты обслуживания, а размер заявленного миллиона, как показывает практика по авиаспирам, почти наверняка будет снижен, если вообще что-то присудят, поскольку суды в подобных делах крайне сдержанны в оценке морального вреда.
Если кому-то из читающих приходилось сталкиваться с похожими ситуациями в самолётах, поездах или автобусах, где комфорт превращался в испытание, но формально «опасности нет» — можно обсудить, как грамотно фиксировать такие случаи, собирать доказательства и выстраивать правовую позицию, чтобы не тратить силы впустую и понимать реальные перспективы спора.
Дарья Борисенко
Evgeniy Yusupoff
Evgeniy Yusupoff
Evgeniy Yusupoff
Дарья Борисенко
Тимур Беставишвили
Дарья Борисенко
Андрей Оленев
Считаю, что данная семья "перегибает палку".
Да и очевидно, что эта семья презирает инвалидов.
Ну обделался пожилой человек. Пусть вначале они до его возраста доживут.
Да и ведь другие то пассажиры, вошли в положение и никаких исков не подали...
Evgeniy Yusupoff
Анна Петрова
Evgeniy Yusupoff
Мария Шабанова
Дарья Борисенко
Андрей Оленев
Ну пожилой человек там вечером прямо в штаны обделался. Лёжа на своей кровати.
Дак целую ночь там провёл и остался живой и здоровый. Просто нужно быть более терпимым и человечным...
Дарья Борисенко
Такого человека не должны были сажать в самолет