С 1 августа в Екатеринбурге навсегда изменят три маршрута и один автобус С 1 августа в Екатеринбурге запускают новую...

Описание
Комментарии (7)

С 1 августа в Екатеринбурге навсегда изменят три маршрута и один автобус
С 1 августа в Екатеринбурге запускают новую модель «челночного курсирования» общественного транспорта, которая призвана сократить интервалы ожидания на остановках. Под изменения попадают трамваи № 12, 16, 23 и автобус № 83.
• Трамвай № 12, ранее ходивший на ЖБИ, теперь отправится на Шарташ через улицу Луначарского, интервал составит 17–20 минут.
• Трамвай № 16 свяжет Академический и ЖБИ напрямую: от конечной «Академика Парина» до «40 лет ВЛКСМ». На линию выйдут 7 новых низкопольных «Касторов», интервал сократится до 11–14 минут.
• Трамвай № 23 заметно укоротится и будет курсировать только между ЖБИ и ВИЗом. На отмененном участке до Уралмаша пассажиров возьмут на себя трамваи № 6, 7, 8, 10, 13, 19 и автобусы № 68, 73, 80.
• Автобус № 83 продлят до конечной «Уралтехгаз», при этом сохранятся отдельные рейсы с завозом до остановки «Монтажников».
Пока в Академический район ходил лишь один трамвай — № 1, теперь направление усилится вторым маршрутом.
Фото: сайт екатеринбург.рф

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (7)

Павла Тарасова

Судя по новой схеме маршрут №16 (Академ-ЖБИ) будет проходить прямо по пр.Ленина от Московской до УРФУ (туда\обратно) и далее на ЖБИ, а не как сейчас он ходит через ул.Луначарского, "Пионерскую", ул.Уральскую? Печально что для проезда по Уральской и Челюскинцев у жителей ЖБИ и ВТУЗА останется только маршрут №23 который укоротят до ВИЗа. С трудом верится что после коррекции маршрута №23 он станет ходить чаще.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Олеся Смешных

Ну все, опять жители Юго-запада пострадали. Зачем отбирать 16 маршрут? На Волгоградской на него хотя бы был шанс сесть. Сейчас будет как с 1 маршрутом:подъехал вагон на Волгоградскую, открыл двери. Мы посмотрели на людей в вагоне, которые буквально висят на поручнях, они посмотрели на нас. Двери закрылись и вся эта бочка с селедками поехала дальше 🙄

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Наталья Куликова

Олеся, 1-ый свободнее будет, т к вся толпа в 16 поедет, а он должен быть длинным (по крайней мере обещали трёхсекционные трамваи)

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Олеся Смешных

Наталья, так мне и нужен 16, чтобы добраться до работы 😄
Новые Касторы, в плане вместимости, проигрывают Татрам. Очень узкие проходы, спиной к спине уже не встанешь, приходится вставать шахматкой. И это летом, зимой в пуховиках вообще швах

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Надежда Крылова

Это специальный квест? С посадской до виза без пересадки не добраться, а проезд не 3 копейки!

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Админ паблика

Редакция: vk.me/inburg
Реклама: [id302272431|@repost_pr]
Мы в МАХ: max.ru/inburg

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Aihsari Rai

То есть с сортировки до вокзала оставят один трамвай?! Совсем озверели

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Aihsari Rai

И как 7, 10 и 13 повезут на Уралмаш?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Марина Галиахметова

Aihsari, Вот врт … ,, Каком ,,🙄 Пересадки .

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Ivan Marchenko

Вот вопрос к людям, которые принимали такие решения: зачем делать 16 мартшрут, который при звезде на улицу Ленина с улицы Московской, будет дублировать 13 и 15 маршрут?? Вот зачем??? Лучше бы пустили трамвай - Московская, Ленина, Луначарского, Смазчиков, Уральская, Гагарина и дальше до ЖБИ. Я негодую от нового решения 16 маршрута. Надеюсь здравый смысл возьмет вверх и сделают как надо.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Алексей Шашков

Ivan, чтобы двухчасовой маршрут стал трёхчасовым? Я утрирую, конечно, но суть вы должны были уловить.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться