Недели в пути, тысячи километров и кабина вместо дома. Как на самом деле живут современные дальнобойщики?
В новом выпуске «Специального репортажа» отправляемся в рейс вместе с водителем фуры и выясняем, что перевозят дальнобойщики, как устроен их быт и сколько стоит заправить грузовик.
Почему водителей большегрузов часто обвиняют в серьёзных авариях и каково это — неделями жить практически на дороге?
[club35068738|🏙 Подписаться на Москва 24]
В новом выпуске «Специального репортажа» отправляемся в рейс вместе с водителем фуры и выясняем, что перевозят дальнобойщики, как устроен их быт и сколько стоит заправить грузовик.
Почему водителей большегрузов часто обвиняют в серьёзных авариях и каково это — неделями жить практически на дороге?
[club35068738|🏙 Подписаться на Москва 24]

Валентин Киселев
Юрист Подписывайтесь
А если серьёзно, то за каждым рейсом — десятки юридических коллизий: тахографы, «Платон», перегрузы, несправедливые обвинения в авариях. И при этом — ни одного нормального закона, который бы защищал их право на нормальный сон, горячую еду и уважение. Мы любим ругать дальнобойщиков, пока сами ждём доставку с маркетплейса.
Так что, если хотите знать, как выжить в этой «кабинной юриспруденции» и почему водитель фуры — это не просто рулевой, а человек, который каждый день рискует стать фигурантом дела о ДТП, даже если виноват не он, — подписывайтесь. Будем разбирать, кто на самом деле крайний на дороге. И да, лайкните, чтобы дальнобойщики знали: юристы тоже за них. 😉
Валерий Блинков