А давайте да, все будут возить по норме. Дома начнут строить медленне в 2-3 раза. Дороги чинить будут в 2 раза меньше. И машины будут ездить все с номерами открытыми. И никого не будет это раздражать. И асфальт большегруз не будет разрушать, только колея как была от мелких машин, так и останется. Но.... Асфальт менять будут медленнее, потом плакать будем "а че так долго" Дома строить по норме, следовательно стоимость за перевозку повысится, а по итогу еще повысят стоимость жилья, оно же дешевое сейчас 🤣🤨🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Асечка, вот именно что НЕ БУДУ работать в подобной конторе
Большинство таких контор берет на работу приезжих водителей, которые слова не скажут против требований таких недоруководителей. А в случае ДТП его либо показательно посадят, либо сбежит домой
Те, кто экономит на количестве автомобилей и рейсах, экономят и на водителях. Так что к таким у меня нет жалости и сочувствия
Алексей, а вы думаете водитель это решает??? Нет. Это руководство говорит "едем так" . А работать надо, ЗП всем нужна. И едет водитель так, как ему приказали. Он бы и с радостью ехать нормально, но увы. Работать за кашу никто не хочет. Вся проблема выше. Водителю по кайфу ехать с 20тью тоннами спокойно. А не с перегрузом. Не к водителям вопросы надо задавать, а к директорам фирм.
Асечка, директор видимо сидит рядом с водилой и давит ему на правую ногу. Вот негодный какой . Ата та такому диреХтору. Глупость и жадность водил. Вот и вся суть
Асечка, ну я давно хочу возить по норме. Это реально хорошо. Строится медленнее не будет. Так как машин хватает и все будут при работе. Только идиот хочет возить по полной. В 14 году работали по норме ну круто же было. А потом опять пошло.
Асечка, их и так строят медленно - все запланировано именно с соблюдением всех норм. Экономят на людях и машинах, которые потом с отказавшими тормозами влетают в других
если перегруз то отвечай. А с чего тогда легковые должны отвечать? Дороги долбаете по полной из за перегруза. И наказывать по полной строгости а за рамки такие еще и лишать прав водил на 5 лет.
Алексей, дык понятно, только вот, если платки и Платон убрать, то нифига дешевле не станет. Более того, иногда попутный груз брали, когда прямую фуру оплачивал.
Олег, я считать умею, фура из Владика стоит ~600 тыр, платки 23 609 руб, Платон ~50К, 20 000 кг., в итоге 3,68 рубля на килограмм груза Платон и платки. Офигеть повышение...
Артем, а при чем тут штрафы? Я о ценах на платные дороги, о платонах, о налогах и прочей лабуды. Вы в курсе, например, что на дальнем востоке решили строить платки без бесплатного дублера. Это по вашему мнению нормально?
Олег, как сказал один мой знакомый, который гонял грузы с ДВ, после введения Платона, я на обеды за рейс больше трачу. Когда перевозчики мне выставляют счета на доставку, там все есть, и платники, и платоны, и топливо по максимуму.
Артем, и что дальше? Да хоть десять раз раз оплатят.... За всё это в итоге платит конечный потребитель. То есть простой народ. Начните мыслить масштабно по всей картине, а не однобоко в одну точку.
Рэп Рэп
Алексей Казин
Максим Ивасюк
Дмитрий Вишневский
Нина Воликова
Дима Суворов
John Freeman
Слепой Пью
Сергей Мячин
Хайрула Магомедов
Евгений Викторович
Стас Ворошилов
Сергей Терёшин
Асечка Андреевна
Дороги чинить будут в 2 раза меньше.
И машины будут ездить все с номерами открытыми. И никого не будет это раздражать.
И асфальт большегруз не будет разрушать, только колея как была от мелких машин, так и останется. Но.... Асфальт менять будут медленнее, потом плакать будем "а че так долго"
Дома строить по норме, следовательно стоимость за перевозку повысится, а по итогу еще повысят стоимость жилья, оно же дешевое сейчас 🤣🤨🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Алексей Леонтьев
Асечка Андреевна
Алексей Леонтьев
Большинство таких контор берет на работу приезжих водителей, которые слова не скажут против требований таких недоруководителей. А в случае ДТП его либо показательно посадят, либо сбежит домой
Те, кто экономит на количестве автомобилей и рейсах, экономят и на водителях. Так что к таким у меня нет жалости и сочувствия
Асечка Андреевна
Алексей Леонтьев
Асечка Андреевна
Не к водителям вопросы надо задавать, а к директорам фирм.
Асечка Андреевна
Сергей Орлов
Максим Иванов
Асечка Андреевна
Асечка Андреевна
Асечка Андреевна
Дмитрий Васильев
Асечка Андреевна
Максим Иванов
Асечка Андреевна
Алексей Леонтьев
Ванек Иванов
Ванек Иванов
Ванек Иванов
Mister Smile
Сергей Култашов
Лариса Большакова
Михаил Настевич
Номера есть, только установлены на механизме, который их прячет после нажатии кнопки/рычага
Олег Солодянкин
Пока будут вечные поборы, будет и поиск уходи от них.
Пока будут уходить, будут придумывать новые поборы.
Алексей Каминский
Артем Стародубцев
Более того, иногда попутный груз брали, когда прямую фуру оплачивал.
Алексей Каминский
Артем Стародубцев
Алексей Каминский
Артем Стародубцев
Алексей Каминский
Артем Стародубцев
Алексей Каминский
Артем Стародубцев
Артем Стародубцев
Олег Солодянкин
Артем Стародубцев
Максим Иванов
Тимофей Тимонов
Олег Солодянкин
Я о ценах на платные дороги, о платонах, о налогах и прочей лабуды.
Вы в курсе, например, что на дальнем востоке решили строить платки без бесплатного дублера. Это по вашему мнению нормально?
Артем Стародубцев
Когда перевозчики мне выставляют счета на доставку, там все есть, и платники, и платоны, и топливо по максимуму.
Олег Солодянкин
Начните мыслить масштабно по всей картине, а не однобоко в одну точку.
Елена Кулясова
Артем Стародубцев
Артем Стародубцев
Владимир Стременцов