Инцидент произошел 10 июня 1990 года на рейсе из Бирмингема в Малагу. Через 13 минут после взлета из-за разгерметизации вылетело лобовое стекло, и пилота Тима Ланкастера выбросило в образовавшееся отверстие. Его ноги успел перехватить бортпроводник Найджел Огден. На высоте 5000 метров при скорости 480 км/ч мужчину удерживали снаружи, пока самолет шел на экстренную посадку в Саутгемптоне.
Расследование показало, что за несколько дней до рейса механик установил 90 болтов, которые были на один миллиметр тоньше положенного. Несмотря на серьезные травмы и обморожения, капитан и удерживавший его бортпроводник смогли вернуться к работе спустя несколько месяцев.
Расследование показало, что за несколько дней до рейса механик установил 90 болтов, которые были на один миллиметр тоньше положенного. Несмотря на серьезные травмы и обморожения, капитан и удерживавший его бортпроводник смогли вернуться к работе спустя несколько месяцев.
Альберт Таворотов