Верховный суд расставил точки над «i» в ПДД и напомнил, что безопасность — дело деталей.
Теперь водителям без большого пальца на правой руке официально нельзя садиться за автомобили с механической коробкой передач. Логика простая: без «главного пальца» надежный хват рычага сомнителен, а в экстренной ситуации каждая доля секунды решает.
Суд посчитал, что неполная «комплектация» руки может замедлить реакцию и повысить риск ДТП. А значит, механика — это не просто любовь к сцеплению и передачам, а еще и вопрос физической готовности.
Вывод суровый, но понятный: один палец — и минус статус «короля перекрёстков». Зато автомату теперь можно говорить спасибо — режим Drive открыт для всех, независимо от набора опций.
Теперь водителям без большого пальца на правой руке официально нельзя садиться за автомобили с механической коробкой передач. Логика простая: без «главного пальца» надежный хват рычага сомнителен, а в экстренной ситуации каждая доля секунды решает.
Суд посчитал, что неполная «комплектация» руки может замедлить реакцию и повысить риск ДТП. А значит, механика — это не просто любовь к сцеплению и передачам, а еще и вопрос физической готовности.
Вывод суровый, но понятный: один палец — и минус статус «короля перекрёстков». Зато автомату теперь можно говорить спасибо — режим Drive открыт для всех, независимо от набора опций.

Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!