Около десяти китайских автомобильных брендов рассматривают возможность ухода с российского рынка, сообщил эксперт Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин в беседе с SHOT.
По данным издания, в зоне риска оказались Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV. Главная причина — колоссальные убытки после повышения утильсбора с 1 января. Для некоторых моделей сбор вырос с 750 до 900 тысяч рублей, что неизбежно увеличило конечную цену. При этом продажи и без того были мизерными — у некоторых брендов не превышали 3 тысяч машин в год.
Как заявил Антон Шапарин, сейчас эти компании работают в минус, поэтому их уход — вопрос самого ближайшего времени. Ещё один фактор — проигранная конкуренция: рынок прочно заняли Geely, Haval и Chery. Например, Kaiyi за прошлый год закрыла более 30 дилерских центров, а её убыток достиг 1,9 миллиарда рублей, несмотря на локальную сборку в Калининграде. Не лучше ситуация у BAIC, SWM и Dongfeng. Эксперты предупреждают, что в случае ухода этих брендов владельцев ждёт настоящий квест по поиску запчастей, которые и так было непросто достать.
По данным издания, в зоне риска оказались Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV. Главная причина — колоссальные убытки после повышения утильсбора с 1 января. Для некоторых моделей сбор вырос с 750 до 900 тысяч рублей, что неизбежно увеличило конечную цену. При этом продажи и без того были мизерными — у некоторых брендов не превышали 3 тысяч машин в год.
Как заявил Антон Шапарин, сейчас эти компании работают в минус, поэтому их уход — вопрос самого ближайшего времени. Ещё один фактор — проигранная конкуренция: рынок прочно заняли Geely, Haval и Chery. Например, Kaiyi за прошлый год закрыла более 30 дилерских центров, а её убыток достиг 1,9 миллиарда рублей, несмотря на локальную сборку в Калининграде. Не лучше ситуация у BAIC, SWM и Dongfeng. Эксперты предупреждают, что в случае ухода этих брендов владельцев ждёт настоящий квест по поиску запчастей, которые и так было непросто достать.
Альберт Низамов
Северный Ветер
Дмитрий Головин
Алексей Пискарев
Северный Ветер
Конь Валькирии
Почему они там запрещены, для продажи гражданам России?
Почему Китайские авто, в том же ОАЭ - на четверть дешевле, чем в России для Россиян?
Где Братский народ?
Кто друг с Востока?
В Германии утиль сбор до 30 000 р.
В Японии до 5000 р.
В России до 1.5 млн.рублей.
Где в России, хоть один завод по утилизации автомобилей? 🤔
Charls Xavier
Алексей Иванцов
Sunny Boy
Вован Drel
Северный Ветер
Радион Ялин
Мария Соловьева
Олег Николаевич
Sunny Boy
Maletin Maletin
Тлек Байбулов
Адам Абакаров
Desna I
Любовь Мироненко
Desna I
Я вроде тебе и инструкции дал, а ты никак не сообразишь
Про пробку лучше бы молчал, она явно умнее тебя будет
Ну и да, текст персонально для тебя, меня не интересуют твои нетрадиционные замашки
Капустник Театральные Встречи
В очередной раз ты, вместо ответа, опять своей пятой точкой тут вертишь.
Место свое знай, петя.
Сиди и не хвастайся тут своим низменным статусом.
Desna I
Скрины прикреплять умеет, а открывать почему то нет
И зачем ты их под свой комментарий лепишь?
Склерозный тут не я
Desna I
Ну хотя да, для древних людей это свойственно
Капустник Театральные Встречи
Ты только и умеешь, что задним проходом вертеть.
Еще и пи парад тут устроил, неприкасаемый.
Desna I
Прикреплю его еще раз
(Нажми на картинку под текстом, мало ли ты не умеешь)
И на всякий, перед этим загугли что такое "ирония"
Капустник Театральные Встречи
Тебе еще раз повторить ?
Desna I
Мне не особо интересно распинаться перед каждой ущемленкой
Капустник Театральные Встречи
Или только задним проходом привык за свои слова ответ держать ?
Так кто, тогда, тебе, неприкасаемому, разрешил свой клюв среди людей раскрывать ?
Desna I
Капустник Театральные Встречи
Твое место под плиниусом, неприкасаемый.
Капустник Театральные Встречи
В том,что мизерные компании не выдержали конкуренции ?
Desna I
Капустник Театральные Встречи
Что сопли то жуешь ?
Не можешь за свои слова ответ дать, так спрячься под плинтус и не отсвечивай.