На новосибирском метромосту появились трещины В Новосибирске ищут подрядчика для устранения трещин в первой очереди...

Описание
Комментарии (18)

На новосибирском метромосту появились трещины
В Новосибирске ищут подрядчика для устранения трещин в первой очереди металлического пролетного строения метромоста. Информация появилась на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает МУП «Новосибирский метрополитен». Максимальная цена контракта почти 5 миллионов рублей — 4 954 333,33.
Подрядчику необходимо будет устранить появившиеся трещины в узлах металлических пролетных строений. Выполнить работы нужно будет методом MIG-пайки. Источником финансирования выступают собственные средства метрополитена. Всего было обнаружено 63 трещины, их общая длина составляет 5,34 метра.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (18)

Алексей Бакиров

В СССР был контроль качества. ГИП, КиП, Технадзор, прорабы, бригадиры, инженеры ПТО, технологи, испытания. Я не утверждаю что сейчас нет, но в случае дорог точно нет!
Пример. Я принимал оптоволоконную линию связи по рефке видно было затухание в пределах нормы прошел. Итог есть залом кабеля. Отсутствовал входной контроль. Итог подрядчик понес убытки. В договоре все было прописано.
Я так думаю это коррозия металла. Мост должны обрабатывать и красить. Опять же моё субективное мнение.

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Алекс Постников

Выиграет ип саркисян, который при помощи сварки, двух граждан ближнего зарубежья, параллона и Ролтона сделают ремонт

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Настенька Иванова

опять все разворуют

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Алексей Бакиров

Настенька, Там трещин меньше 6 метров...

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Александр Мельников

Ну так сорок лет уже мосту пора ремонтировать

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Наталья Николаева

всё на метро через речку не езжу))))

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Денис Полуменов

Опять тендер выиграет какая-нибудь сомнительная компания. Пройдёт время, средства потратят и ничерта не сделают.
Как бы не получилось, как с Октябрьским мостом.
Такие объекты нельзя доверять кому попало. А именно это позволяет сделать тендерная система выбора подрядчиков.

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Елена Петрова

Всегда, когда еду по этому мосту, думаю: а его вообще обслуживают? ремонтируют, если что то изнашивается? не может же он столько стоять без ТО. Сейчас, когда там 67 трещин я пока не буду ездить на левый берег на метро)страшно.

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Денис Годунов

Елена, а как его откапиталишь ? Дефектовка и покраска . внутри естественно что то делается ,, рельсы меняют по износу , за светофорами и кабелями следят

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Серж Вит

Посмотрим сколько прослужит новый 4й мост до первого капремонта😜

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Илья Еселевич

тогда понятно почему всего 5ть миллионов, а не 555 миллионов.

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Натали В

Его хоть раз , с момента постройки, капиталили?

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Андрей Синенченко

Натали, лет двадцать, а то и поболее, были уже трещины. Вот думаю, это те же или новые?

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Денис Годунов

Натали, думаю дефектовки делали , красили точно .

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Елена Петрова

Натали, да нет конечно.

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Антон Бобровский

Я могу за 2 мульта скотчем перемотать. Эти ваши госзакупки, щас дойдёт ремонт до 100млн, в итоге стройку заморозят, заказчик обанкротится. А я отвечаю скотчем перемотаю, может не так надёжно, но зато сделаю!

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Шведов

MIG- пайка? Хм....

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Браво Тима

Когда не знают где стырить начинают искать трещины на мостах ,на мостах же лярды можно списать.

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Юрий Михайлов

Есть 10 мешков цемента и шпакли. Норм?😂

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Андрей Долгих

Молодцы мэрия, бдят

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Григорьевич

Алексей, так долгишок- питушок всегда себе лайки ставит.

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Александр Григорьевич

Андрей, молодец , хорошо лизнула .

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Серж Вит

Андрей, Андрюшка прекращяй сам себе лайки ставить - все и тпк знают что смирнова это твой профиль

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Алексей Попов

Андрейка, а зачем ты сам себе лайк поставил?

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Руслан Новосибирск

Алексей, Коломбо ещё один поставит

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Евгений Федосеев

Закрыть его на ремонт, лет на пять...

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дима Петров

Молодец МУП "Новосибирский метрополитен", бдят. А мэрия могла бы и помочь в этом

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Денис Годунов

Время не щадит даже то , что построено при союзе...

3 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Беспалов

Константин, балабол 6ля,😂👎

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Денис Годунов

Константин, и ты туда же 😂

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Денис Годунов

Константин, сейчас сталь ее айс , а главный враг всех муниципальных контрактов это торги , аукционы , когда нужно сделать максимально дешево , раньше была другая установка

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Константин Константинов

Денис, торги это хорошо. НО для того, чтобы все проходило нормально, необходимы толковые специалисты по закупкам, знающими своё дело и технически грамотно составленное тех задание.

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Саша Шат

Константин, 😂😂

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Константин Константинов

Денис, тогда другое время было.НО сейчас технологии и материалы в разы, а то в порядки и лучше, и долговечнее.

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Константин Константинов

Елена, да и ссср собственно не здравствует

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Денис Годунов

Константин, ну сталь и вправду была качественная , строили проектные институты и инженеры без откатов , торгов и аукционов все заводы работали на метро , весь город . да , бахнули все за 5 лет . так сейчас из г и палок и то построить не могут.

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Елена Петрова

Константин, Атлантида затонула, говорят.

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Константин Константинов

Денис, а что при союзе прям все строили качественно?Такая же затируха была и очковтирательство к очередной пятилетке или юбилею очередного старца. Про стройку ТЭЦ 5 тоже слышал от строителей, как и что строили. Как газопроводы качественно делали из качественных труб и стали. Да так, что сгорели два поезда под Уфой. Как на ЧАЭС тоже качественные материалы были. В общем сплошной рай был.Земля обетованная или атлантида

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Полина Юрьевна

Константин, если бы она была " такая же", то того мос а давно бы не было... Начинай принимать реальность

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Константин Константинов

Полина, ой да не надо мне ватные сказки про ссср. Как открылись границы все аналоговнетное маде ин ссср стало нифиг никому не нужно. Все перешли на новые технологии, в том числе и строительные.

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Есения Чернакова

Константин, газопроводы делали качественно, если вы про 4 июня 1989 года. Что касается повреждения на трубе, то по официальным данным это произошло ещё в 1985 году, когда во время строительства её задел ковшом экскаватор. Со временем небольшая коррозия переросла в трещину. Обстоятельства сложились так, что раскрылась эта трещина буквально за 40 минут до того, как мимо поехали поезда. Этого времени хватило. Чтобы в низине накопилось количество газа, достаточное для большого взрыва.

3 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться