В России набирают популярность миниатюрные копии известных автомобилей — внешне они напоминают Mercedes-Benz G-Class, Jaguar, Porsche и другие премиальные модели, но стоят от 150 до 485 тысяч рублей. Продавцы позиционируют их как транспорт для частных территорий, посёлков или даже для детей, поскольку они не требуют регистрации в ГАИ и водительских прав. Autonews выяснил, можно ли легально выезжать на них на дороги общего пользования.
Такие машины оснащаются электромоторами и развивают скорость до 50 км/ч, запас хода — около 50 км. Некоторые комплектуются аудиосистемой, стеклоподъёмниками, диодной оптикой и клаксоном. Однако поставить их на учёт невозможно, документов на технику не предусмотрено, а в салонах их называют «просто игрушкой» и сравнивают со спортинвентарём.
Юристы отмечают, что такие машины находятся в серой правовой зоне. Дмитрий Дугин считает, что их можно приравнять к мопедам категории «М», для которых нужны права, но Дмитрий Золотов настаивает на более жёсткой трактовке: четырёхколёсные мини-копии не подходят ни под одну категорию ПДД и фактически запрещены к выезду на дороги общего пользования.
Штраф за управление без прав, по его словам, составляет от 5 до 15 тысяч рублей. С ростом популярности таких машин законодательство может быть скорректировано, не исключил эксперт.
Такие машины оснащаются электромоторами и развивают скорость до 50 км/ч, запас хода — около 50 км. Некоторые комплектуются аудиосистемой, стеклоподъёмниками, диодной оптикой и клаксоном. Однако поставить их на учёт невозможно, документов на технику не предусмотрено, а в салонах их называют «просто игрушкой» и сравнивают со спортинвентарём.
Юристы отмечают, что такие машины находятся в серой правовой зоне. Дмитрий Дугин считает, что их можно приравнять к мопедам категории «М», для которых нужны права, но Дмитрий Золотов настаивает на более жёсткой трактовке: четырёхколёсные мини-копии не подходят ни под одну категорию ПДД и фактически запрещены к выезду на дороги общего пользования.
Штраф за управление без прав, по его словам, составляет от 5 до 15 тысяч рублей. С ростом популярности таких машин законодательство может быть скорректировано, не исключил эксперт.

Инфо Человек
Юра Васильев
Тихий Крик
Илья Соков
Николай Марков
Как может государственное СМИ, живущее на мои деньги как гражданина Российской Федерации, меня "забанить", то есть внести в чёрный список в социальные сети???
То есть им можно нарушать Конституцию Российской Федерации (Свобода мысли и слова в Российской Федерации закреплена в статье 29 Конституции РФ. Эта норма входит в главу 2 «Права и свободы человека и гражданина»), а мне как гражданину Российской Федерации нельзя высказать своё мнение по поводу того или иного социального явления в своей стране...
Если я нарушил какой-либо закон Российской Федерации, это дело суда Российской Федерации, и пусть меня накажут, а не какой-то горе-модератор будет решать, заткнуть мне рот или нет...
Ну ладно, Маяк, я не знаю, какая у них там форма организации деятельности, но ВГТРК как государственное средство массовой информации — это просто государственный беспредел...
Если скажут, что это спам, то не верьте, спам по своей сути предполагает рекламу и продвижение чего-либо, а у меня вообще ничего нет, чтобы я мог продвигать, все, что у меня осталось, это только предложить этическую или эстетическую оценку тому, что я вижу, слышу, ощущаю, как человек и как гражданин Российской Федерации...
Полина Латыпова
Алексей Епифанцев
The Page Does Not Exist