Производство трамваев в Екатеринбурге — всё?
На Уралтрансмаше рассказали о будущем сборочной площадки. Оказывается, завод сохранит трамвайное производство в нашем городе, несмотря на большую загрузку оборонзаказом.
При этом у предприятия появятся дополнительные цеха для производства электрического транспорта в других городах. Об этом Е1 рассказал заместитель генерального директора по гражданской продукции Андрей Коссов.
— Мы расширяем производственную кооперацию со многими, в первую очередь, свердловскими предприятиями. Контракт с Санкт-Петербургом для нас действительно напряженный с точки зрения производственных мощностей.
Чтобы этот контракт успеть выполнить в срок, часть производственной кооперации мы планируем перенести в Санкт-Петербург. У нас есть мысли по северо-западному направлению. Например, есть планы на Калининград. Работа, которую сейчас делает завод, позволит нам наращивать объемы производства, — подчеркнул Андрей Коссов.
Минувшей зимой наши коллеги из «Фонтанки» писали, что уральским машиностроителям придется освободить цеха для выполнения гособоронзаказа и передать сборку трамваев для Санкт-Петербурга (большой контракт завод получил в 2022 году) на площадку «Вагонмаша» Кировского завода.
Информация о переносе производства появилась сразу после визита на Уралтрансмаш прежнего министра обороны России Сергея Шойгу. Он раскритиковал гендиректора предприятия за затягивание сроков производства артиллерийских комплексов.
По словам Андрея Коссова, екатеринбургская площадка будет не только сохранена, но и останется головной структурой, занимающейся разработкой и сборкой электрического транспорта.
На Уралтрансмаше рассказали о будущем сборочной площадки. Оказывается, завод сохранит трамвайное производство в нашем городе, несмотря на большую загрузку оборонзаказом.
При этом у предприятия появятся дополнительные цеха для производства электрического транспорта в других городах. Об этом Е1 рассказал заместитель генерального директора по гражданской продукции Андрей Коссов.
— Мы расширяем производственную кооперацию со многими, в первую очередь, свердловскими предприятиями. Контракт с Санкт-Петербургом для нас действительно напряженный с точки зрения производственных мощностей.
Чтобы этот контракт успеть выполнить в срок, часть производственной кооперации мы планируем перенести в Санкт-Петербург. У нас есть мысли по северо-западному направлению. Например, есть планы на Калининград. Работа, которую сейчас делает завод, позволит нам наращивать объемы производства, — подчеркнул Андрей Коссов.
Минувшей зимой наши коллеги из «Фонтанки» писали, что уральским машиностроителям придется освободить цеха для выполнения гособоронзаказа и передать сборку трамваев для Санкт-Петербурга (большой контракт завод получил в 2022 году) на площадку «Вагонмаша» Кировского завода.
Информация о переносе производства появилась сразу после визита на Уралтрансмаш прежнего министра обороны России Сергея Шойгу. Он раскритиковал гендиректора предприятия за затягивание сроков производства артиллерийских комплексов.
По словам Андрея Коссова, екатеринбургская площадка будет не только сохранена, но и останется головной структурой, занимающейся разработкой и сборкой электрического транспорта.
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!