Перекресток Проспекта Обуховской Обороны и Фарфоровской, комунальщики засыпали трамвайные пути снегом. Завал разгребали... (видео)

2 несколько месяцев назад
В Избранное
Пост создан: 10-01-2026 18:44
Обновлено: 12-01-2026 09:10
Перекресток Проспекта Обуховской Обороны и Фарфоровской, комунальщики засыпали трамвайные пути снегом. Завал разгребали пассажиры с водителями трамваев.

  • Олег Воробьев

    Олег Воробьев

    У Горэлектротранса кончились юристы? Или штрафы только своим?
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Марина Давыдова

    Марина Давыдова

    Это Обуховская?
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Алексей Зинин

    Алексей Зинин

    О боже
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Евгеша Малой

    Евгеша Малой

    Нормально так прошелся, а дальше сами пассажиры будут хаха
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Андрей Логинов

    Андрей Логинов

    Надо было закрыть трамвай, бросить его и уйти домой)))
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Сергей Корнилов

    Сергей Корнилов

    А Беглова с лопатой не видно было?😂
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Сергей Корнилов

    Сергей Корнилов

    Куда без крепостных?))) и проезд подняли, так ещё пути чистить заставили)))
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Максим Егорович

    Максим Егорович

    Шапками?
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Сергей Тюликов

    Сергей Тюликов

    Ну нельзя авто на выделенку!)))
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
  • Миша Овчинников

    Миша Овчинников

    Трамвай может сойти с рельс под снегом может быть посторонний предмет. Вот из за этого и приходится чистить
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
    • Валерий Бичель

      Валерий Бичель

      Миша, а еще в движки снег может попасть. И для коллекторного двигателя это однозначный каюк, для асинхронника-тне так критично, но тоже мало приятного
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Миша Овчинников

      Миша Овчинников

      Валерий, да. Я раньше работал водителем трамвая. Но ещё на старых вагонах
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Валерий Бичель

      Валерий Бичель

      Миша, аналогично. В 2010 году во время снегопадов как раз, тогда в парках свыше 60% подвижного состава встали с погоревшими движками, сгоревшими реостатами и так далее.
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Миша Овчинников

      Миша Овчинников

      Я работал с 2012 по 2015.
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
  • Дмитрий Анатольевич

    Дмитрий Анатольевич

    Как можно без мата это комментировать? Правильно никак.
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
    • Сергей Номинас

      Сергей Номинас

      Дмитрий, это просто величие России, а мат - от избытка восхищения 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🥱
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
  • Jack Black

    Jack Black

    Сходу пробил бы...
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
    • Александр Богданов

      Александр Богданов

      Jack, мог бы с рельс слететь, хрен знает что там за булыжники ледяные в этой куче
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Lina Clinkz

      Lina Clinkz

      Jack, от удара помялась бы передняя крышка закрывающая сцепное устройство и водила бы платил за нее с нескольких зарплат, потому что за эти вагоны дерут бабки даже когда ты в дтп не виноват.
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
  • Михаил Ширяев

    Михаил Ширяев

    ого какой ужас, машина легковая это переезжает, а многотонный трамвай не может. водила 🤡
    2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
    • Михаил Ширяев

      Михаил Ширяев

      Валерий Бичель,про стрелки оно и понятно, там площадь большая. а вот между колесом и рельсом пятно контакта столь мало, что давление там дай бох - в жизни бы не подумал, что там есть хоть какой-то шанс набиться снегу.
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Валерий Бичель

      Валерий Бичель

      Михаил, там больше проблема в том что оно между рельсами под тележку набивается так, что вагон продавить не может и встает колом. Ну и про снег в движки- тоже не стоит забывать. И чем вагон легче- тем легче ему "вывесить" телегу
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Михаил Ширяев

      Михаил Ширяев

      Валерий Бичель, нуу быть может, кучка выглядит безобидной только на видео, да и соседний путь, судя по всему, уже прокатан другим трамваем. Ладно, век живи - век учись🙄
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Валерий Бичель

      Валерий Бичель

      Михаил, Я когда работал, нам зимой на вагон выдавали снеговые лопаты, метёлки- чистить пути и выметать стрелки, потому что в такой снегопад ездить- ну такое себе. В стрелках снег набивается, сойти как нефиг. Такие вот снежные брустверы- вообще для движков смерть (я ловил в своё время круговой огонь по коллектору как раз из-за снега в движке, потом до парка ковылял на одной паре из двух)... Зима для трамвайщиков это стихийное бедствие. А когда провода во льду- то ещё и контактным вставкам на токоприемнике хана, за полсмены можно насквозь пропилить проводом
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Валерий Бичель

      Валерий Бичель

      Михаил, этот брус рассчитан только на то чтобы не дать человеку попасть под тележку. И все.
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Михаил Ширяев

      Михаил Ширяев

      Валерий Бичель, снег мягкий относительно, если уборочная только прошла. легковушки пластиковым бампером спокойно срубают, буквально сегодня видел
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Валерий Бичель

      Валерий Бичель

      Михаил, еще раз. Предохранительный брус не рассчитан на таран снежных завалов, он сломается и попадет под тележку, что может вызвать сход.
      Далее, снег из-под отвала снегоочистителей довольно плотный и припопадании под тележку спрессовывается пости до монолита, а дальше вагон не сдернуть даже тремя грузовиками. видел лично такое в 2010 году, когда в такой же ситуации водитель трамвая на свой страх и риск пытался преодолеть такую вот кучку снега на углу Есенина/Луначарского, итог- засел намертво. Его не смогли сдернуть тремя вагонами, прицепив сзади (у вагонов попросту сгорели реостаты), а так же тремя зилками-аварийками. И то был старый вагон, который 28 тонн весит, а новые легче- и встрять им, соответственно, легче.
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Валерий Бичель

      Валерий Бичель

      Михаил, ты, возможно, не в курсе, но я в свое время работал водителем трамвая, потому все эти нюансы знаю. Я, конечно, безбашенным "летчиком" был, но в такой вот сугроб бы ни в жисть не полез даже на страом добром ЛВС-86, не то что на этом пластиковом компуктере на колесах.
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Валерий Бичель

      Валерий Бичель

      Михаил, у трамвая низко расположенные электродвигатели, в которых предусмотрены вентиляционные отверстия. Попадание снега в двигатель может вызвать выход из строя. Пожтому по ПТЭ запрещено движение трамвая в случае если обводнение путей или уровень снега выше уровня головки рельса более чем на 10 см.
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Диночка Немирова

      Диночка Немирова

      Михаил, умиляют дилетанты, разглагольствующие на любые темы и несущие полную околесицу.
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Михаил Ширяев

      Михаил Ширяев

      Валерий Бичель, ну сколько я видел трамваев, там перед передней тележкой обычно некая пластина, аля отвал. неужели им не срежет этот сугроб?
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Ольга Гильченок

      Ольга Гильченок

      Михаил, чувствуется большой опыт вождения трамваев по сугробам.
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
    • Maxim Kryzhanovsky

      Maxim Kryzhanovsky

      Михаил, ты водитель трамвая?
      2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Яндекс.Метрика