Новому российскому самолёту разрешили летать только в идеальных условиях. Росавиация выдала новому Ил-114-300...

58 169 0.1К 21.9К
2 дней назад
В Избранное
Пост создан: 09-07-2026 17:14
Обновлено: 10-07-2026 11:10
Новому российскому самолёту разрешили летать только в идеальных условиях.
Росавиация выдала новому Ил-114-300 сертификат с существенными ограничениями. В отличие от предшествующей модели, разработанной в 80-е годы и имевшей доступ к полётам при температуре от -30 до +45°C, новая машина может летать только при температуре от -9 до +25°C.
Кроме того, новому самолёту нельзя летать во время грозы и обледенения, а также в условиях мокрой и загрязнённой взлётно-посадочной полосы. Производитель заявляет, что испытания продолжаются, а характеристики Ил-114-300 ещё могут улучшиться
Подпишись на Ленту.ру
  • Азат Аминов

    Азат Аминов

    даже советские галоши не способны "можем повторить"🤣🤣🤣🤣

  • Феликс Сергеев

    Феликс Сергеев

    Очередной прорыв в "сверхдержаве"...
  • Иван Сейчаснов

    Иван Сейчаснов

    Бумажный самолет за много лярдов втюхали.
  • Darkness Balzak

    Darkness Balzak

    Прорыв авиации..! 😂👍
    • Азат Аминов

      Азат Аминов

      Юля, вот и тестируйте далее свои "можем повторить" сколько угодно...это ваши проблемы🤣🤣🤣

      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Юля Карташова

      Юля Карташова

      Darkness, а вы считаете что возможно сделать все сразу хорошо с первой попытки? для того и проводят тестирования чтобы неудачи выявлять и исправлять в последствии
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
  • Владимир Соловейчик

    Владимир Соловейчик

    А могут и нет.
  • Тихая Река

    Тихая Река

    Но на высоте температура ниже даже -30
  • Адыг Тулуш

    Адыг Тулуш

    Китайские запчасти полно !!!!
  • Вова Пукин

    Вова Пукин

    Кpeмле6оты🐷🐷, что там в методичке?
  • Тихая Река

    Тихая Река

    А что значит "ещё могут улучшиться"? 😀. То есть могут и не улучшиться? 🤦
  • Иван Селехов

    Иван Селехов

    А пилот будет выходить в полете ?
  • Артем Голубченко

    Артем Голубченко

    Отставить тряску*) В Росавиации заявили, что некоторые характеристики требуют выполнения «достаточно большого объема испытаний», которые разработчик выполняет поэтапно. В агентстве уточнили, что постепенно все ограничения будут сняты.
  • Руслан Джумагильдиев

    Руслан Джумагильдиев

    Не ну японцы строят самолёт региональный лет тридцать и у них не как не получается , а нам куда . Смотрел фильм на Дискавери . Хотя суперджеты строит Хонда много лет
    • Руслан Джумагильдиев

      Руслан Джумагильдиев

      Тихая, у американцев было три марки самолётов дуглас и ещё как-то, остался только Боинг
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Тихая Река

      Тихая Река

      Руслан, а у СССР получалось
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
  • Александр Мосин

    Александр Мосин

    И до какой высоты можно подниматься? Явно ниже 10 км. Там - 40.
    • Дмитрий Алёшин

      Дмитрий Алёшин

      Александр, эти самолётам нет смысла выше 6-7 тысяч подниматься.
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
  • Александр Тимошенко

    Александр Тимошенко

    Путинская страна
  • Gina Corvo

    Gina Corvo

    очередной автотаз только в авиации?
  • Jack Black

    Jack Black

    Сейчас дежурной "БОТве" новую методичку спустят,и они всем профуфлят,что это не провал,а "прорыв".

    • Jack Black

      Jack Black

      Анвар, и АН-2 до сих пор эксплуатируют, а в училищах "эффективные менеджеры" закупили даймоны и цесны,поддержали,так сказать,зарубежных производителей. А свои на стоянку.
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Алёшин

      Дмитрий Алёшин

      Анвар, ради комфорта и короткого пробега по полосе приходится чем-то жертвовать...
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Анвар Каримов

      Анвар Каримов

      Дмитрий, так жертвовать придётся тем что в труднодоступные места ,как летал ан 24 с бомбардирами,так и будут лететать.Это я к тому что взлетные полосы не готовы к такому самолёту.А это без малого Якутия,Чукотка,Камчатка, Магаданский край.
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Алёшин

      Дмитрий Алёшин

      Jack, по информации из Вики его начали ещё в 90-х, но кое-кто всё развалил ( и страну, и производства) и финансирование прекратилось. А ты уже окунулся в сравнение политических режимов страны. А надо смотреть реально на вещи. Какая страна способна сейчас с нуля спроектировать и построить самолёт полностью самостоятельно? Так-то МС-21 был уже давно готов, но с американскими движками.
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Валерий Мартьянов

      Валерий Мартьянов

      Дмитрий,

      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Алёшин

      Дмитрий Алёшин

      Валерий, ну своё умственное развитие мог бы и не показывать в очередной раз...
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Jack Black

      Jack Black

      Дмитрий, через шестнадцать лет после Великой Отечественной Советский Союз запустил человека в космос,МС-21 начали в начале нулевых,где он?
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Анвар Каримов

      Анвар Каримов

      Дмитрий, да в том что самолёт по факту ёщё советской разработки, и то что крылья на которых расположены двигатели находятся низко,не просто так на грунтовых полосах используют до сих пор ан 24 либо бомбардир
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Елена Прохорова

      Елена Прохорова

      Дмитрий, так не визжи.
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Алёшин

      Дмитрий Алёшин

      Елена, так я и не визжу. Я всё вам, визжащим, по полочкам разложил. Если вы злитесь, что я мешаю вашему визгу, то это ваши проблемы.🤣
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Алёшин

      Дмитрий Алёшин

      Jack, а в чём провал? В том, что самолёт ещё не прошёл всех испытаний и не окончился процесс сертификации? Самолёт даже в серию не пошёл ещё, а некоторые уже подняли визг.🤣
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
  • Александр Тихомиров

    Александр Тихомиров

    Наглядный пример разницы между СССР и новой, капиталистической Россией, где почти всё пушено на самотек. Типа, рынок САМ всё разрулит!))
    • Сергей Степаненко

      Сергей Степаненко

      Дмитрий, да мы Впереди всех....а СССР галоши делали
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Тихая Река

      Тихая Река

      Дмитрий, ну, такие недочёты вряд ли удастся исправить к следующему году. Эта посудина, в сущности, вообще не самолёт
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Алёшин

      Дмитрий Алёшин

      Александр, верхушки есть везде. Капитализьм...
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Алёшин

      Дмитрий Алёшин

      Тихая, это не недочёты... Проведут следующие сертификационные испытания, будут недочёты - сертификат не выдадут, не будет недочётов - выдадут. А судить о том, самолёт это или нет, не разбираясь и не полетав - такое себе...
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Александр Тихомиров

      Александр Тихомиров

      Дмитрий, поживем - увидим, кто из нас прав.
      А про капиталистов можно немало критики написать и без самолетов... Про нищие пенсии, повышение пенс. возраста, повальную коррупцию и грабеж народных ресурсов т.н. бизнесменами... И про то, во что превратил страну Путин и его друзья - богатейшая страна мира с её-то ресурсами совершенно неконкурентна по технологиям и товарам. Сырьевой придаток теперь...
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Алёшин

      Дмитрий Алёшин

      Александр, я не критикую, а показываю реальный взгляд на вещи.
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Александр Тихомиров

      Александр Тихомиров

      Дмитрий, да и я делаю то-же самое, но критикуя при этом) То, что я написал - лишь верхушка айсберга, образно выражаясь.
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Алёшин

      Дмитрий Алёшин

      Александр, наглядный пример
      п и з д о б о л ь с т в а в интернете. В СССР самолёты сертифицировали по несколько лет. И в чём разница с современной Россией? За бугром сертификация тоже от5 до 7 лет длится. Тем более в серию пускать этот самолёт собирались только в 2027 году.
      2 дней назад 0 0 Пожаловаться
  • Матвей Широков

    Матвей Широков

    Жуть.
  • Михаил Иванович Кузин

    Михаил Иванович Кузин

    Да 💩наверно

  • Александр Луговых

    Александр Луговых

    Это уже прорыв в авиа инженерии?

Яндекс.Метрика