Государство сейчас говорит о том, что проблема с топливом — это временное, поэтому для борьбы с проблемой маневрирует имеющимися запасами.
Также государство разрешило производить менее качественный бензин, который для современных двигателей может быть смертелен или как минимум — губителен.
При этом мы имеем возможность закупить в Китае неограниченное количество малых НПЗ, хоть контейнерных. В Китае не уничтожается гражданское машиностроение, там его развивают. Поэтому они могут производить мини-НПЗ в очень больших количествах.
Коммерсанты уже предлагают этот путь как решение для ситуации с бензином, но бюрократическая система, как я понимаю, запрещает, блокирует.
И такая ситуация будет продолжаться до тех пор, пока не изменят подходы к производительным силам России. Пока установка на разрушение не будет заменена на созидание, результаты будут проявляться регулярными кризисами.
Будут ли этими «результатами» пользоваться бандеровцы или кто-то еще, или никто не будет пользоваться — это вопрос, что называется, открытый.
Ещё несколько тем из интервью для «Украина.ру»:
🏭 «Дух Анкориджа» для Трампа: взять под контроль Зеленского и делать бизнес с Россией. Почему не выгорело?
🏭 Выборы в Госдуму: Запад пытается разжигать недовольство, опираясь на реальные достижения либеральной бюрократии РФ.
🏭 Нынешний «бензиновый кризис» уже третий за последние несколько лет. Но никто не заикается об отмене «Налогового манёвра».
🏭 «Охлаждение» экономики оказалось настолько эффективным, что уже страдают банки, а Греф просит снизить КС.
🏭 В Центробанке зря пугают стагфляцией: она уже в России уже есть.
Также государство разрешило производить менее качественный бензин, который для современных двигателей может быть смертелен или как минимум — губителен.
При этом мы имеем возможность закупить в Китае неограниченное количество малых НПЗ, хоть контейнерных. В Китае не уничтожается гражданское машиностроение, там его развивают. Поэтому они могут производить мини-НПЗ в очень больших количествах.
Коммерсанты уже предлагают этот путь как решение для ситуации с бензином, но бюрократическая система, как я понимаю, запрещает, блокирует.
И такая ситуация будет продолжаться до тех пор, пока не изменят подходы к производительным силам России. Пока установка на разрушение не будет заменена на созидание, результаты будут проявляться регулярными кризисами.
Будут ли этими «результатами» пользоваться бандеровцы или кто-то еще, или никто не будет пользоваться — это вопрос, что называется, открытый.
Ещё несколько тем из интервью для «Украина.ру»:
🏭 «Дух Анкориджа» для Трампа: взять под контроль Зеленского и делать бизнес с Россией. Почему не выгорело?
🏭 Выборы в Госдуму: Запад пытается разжигать недовольство, опираясь на реальные достижения либеральной бюрократии РФ.
🏭 Нынешний «бензиновый кризис» уже третий за последние несколько лет. Но никто не заикается об отмене «Налогового манёвра».
🏭 «Охлаждение» экономики оказалось настолько эффективным, что уже страдают банки, а Греф просит снизить КС.
🏭 В Центробанке зря пугают стагфляцией: она уже в России уже есть.

Владислав Мод
Sergei Charity
Анатолий Бучный
Здесь главное не торопится!
Клиент должен созреть!
Сергей Каляев
Надежда Карачина