С начала года Федеральная антимонопольная служба завела уже 45 дел на участников топливного рынка.
Один из свежих эпизодов — претензии к сети подмосковных заправок «Трасса»: анализ показал необоснованный рост цен на дизель, 92-й и 95-й бензин. Власти намерены держать руку на пульсе всей цепочки — от нефтеперерабатывающего завода до АЗС.
Если партия топлива больше тонны, её движение будут отслеживать на каждом
этапе. Кроме того, для каждого региона установят ценовые индикаторы — они станут ориентиром для контроля стоимости на всех звеньях пути бензина к колонке.
Ещё один инструмент — ценовые соглашения с независимыми участниками рынка: именно они чаще всего жалуются на высокую стоимость закупок. Как объясняют эксперты, такой подход поможет не просто фиксировать конечную цену, а влиять на её формирование. Если компания решит задрать ценник, ФАС готова реагировать оперативно.
Как это работает уже сейчас — расскажем в репортаже ⬆️
[club35068738|🏙 Подписаться на Москва 24]
Один из свежих эпизодов — претензии к сети подмосковных заправок «Трасса»: анализ показал необоснованный рост цен на дизель, 92-й и 95-й бензин. Власти намерены держать руку на пульсе всей цепочки — от нефтеперерабатывающего завода до АЗС.
Если партия топлива больше тонны, её движение будут отслеживать на каждом
этапе. Кроме того, для каждого региона установят ценовые индикаторы — они станут ориентиром для контроля стоимости на всех звеньях пути бензина к колонке.
Ещё один инструмент — ценовые соглашения с независимыми участниками рынка: именно они чаще всего жалуются на высокую стоимость закупок. Как объясняют эксперты, такой подход поможет не просто фиксировать конечную цену, а влиять на её формирование. Если компания решит задрать ценник, ФАС готова реагировать оперативно.
Как это работает уже сейчас — расскажем в репортаже ⬆️
[club35068738|🏙 Подписаться на Москва 24]
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!