Я боюсь щас в машину с функцией удержания в полосе садиться. У нас же полосы под травой рисовали. Особенно новую... - Максим Булавинов

Татьяна, через Bluetooth и кабель доступ ограничен, обычно он кончается на уровне музыки климата и звонков. Без прошивки все функции урезаны, это международные требования безопасности, иначе любой мамкин хацкер сможет при помощи ноута подключиться к вам по wifi/Bluetooth и хакнуть машину. Можно конечно накинуть в ГУ посредством макросов расширенный доступ через ГУ что бы из дому управлять тачкой при помощи раздачи интернета в последней, но придётся хранить один ключ всегда в машине ибо без него не инициируется доступ к can-шине.

Татьяна, ну это уже творчество. В авто все идёт через can-шину, весь доступ всех систем работающих независимо друг от друга, обмен всей информацией и взаимодействие. Один компьютер - это 100% уязвимость, т.к. не будет независимых систем, авто поэтому так и построены что бы при выходе из строя к примеру тех же ассистентов вождения - удержание в полосе, предотвращение столкновения, круиз и т.д. не привело к фатальным ошибкам приводящим к полному выходу из строя авто. Да и can-шина обычно защищена от внешних источников сигнала, поэтому в тачках часто заблочена функция wifi и ограничен доступ через Bluetooth и по кабелю. Всё продумано до нас, и все эти ужастики и сцены где управляют кучей машин через пк это возможно только при оооооочень глубоком вмешательстве в ПО каждой машины, что невозможно без физического контакта и доступа к блокам управления

Артур, погоди погоди, а как же штатные магнитолы с подключением через Блютуз и аукс ?

Артур, понятно что пока это только кинематограф, но ведь это возможно в будущем....когда активно будут машины с искусственным интеллектом продвигать.

Максим, так эта ж функция вспомогательная, у меня она легко одной рукой побеждается, а вот стабу на льду двумя руками не могу продавить...

Артур, а вдруг вклинит и не отключится 😅 лучше вообще поменьше этой электроники и искусственного интеллекта.

Татьяна, ещё ни разу не слышал что бы у кого то удержание в полосе и помощь при вождении на каком либо авто во всем мире глюканула, а вот полностью механическая рулевая рейка на новой ладе уже не однократно ловила клин у людей и есть даже погибшие в дтп по этой причине....

Артур, давайте не будем про российский автопром 😅 а про искусственный интеллект ужастики в фильмах снимают, поэтому вот и сыкатно, если представить, что может на самом деле глюкнуть компьютер и ладно если это в припаркованном авто, а когда на ходу....не помните фильм, где у минивена вклинило круиз контроль и не могли остановить машину?

Татьяна, ну заглушить двигатель это же конечно для сверхразумов🤣 да и тормозная система на серийных авто всегда сильнее чем двс и с лёгкостью остановит авто.

Артур, там все включалось и выключалось через компьютер, не через ключ или кнопку. Он глюкнул и заглушить авто невозможно было.