28 января 2026 года в промежутке 12:00-12:10 на трассе Р-254, северный обход Новосибирска, 48-й километр (бывший пост ГАИ) произошло столкновение пожарного автомобиля и БМВ Х6.
"Автомобиль пожарной службы (авто 1) двигался в сторону Пашинского переезда по крайней левой полосе, за ним двигался БМВ Х6 (авто 2). Далее авто 1 начал перестраиваться с крайнего левого в средний ряд, авто 2 продолжил движение по крайней левой полосе. Авто 1 резко снизил скорость и начал выполнять маневр разворота, без звуковых сигналов, поворотник был включен непосредственно в момент маневра. Так как не было технической возможности избежать столкновения, произошло ДТП", - рассказал наш подписчик.
Если вы стали свидетелем данного происшествия или у вас есть фото или видео, которые могут оказаться полезными, просьба позвонить по телефону: 8-913-958-58-48
"Автомобиль пожарной службы (авто 1) двигался в сторону Пашинского переезда по крайней левой полосе, за ним двигался БМВ Х6 (авто 2). Далее авто 1 начал перестраиваться с крайнего левого в средний ряд, авто 2 продолжил движение по крайней левой полосе. Авто 1 резко снизил скорость и начал выполнять маневр разворота, без звуковых сигналов, поворотник был включен непосредственно в момент маневра. Так как не было технической возможности избежать столкновения, произошло ДТП", - рассказал наш подписчик.
Если вы стали свидетелем данного происшествия или у вас есть фото или видео, которые могут оказаться полезными, просьба позвонить по телефону: 8-913-958-58-48

Miha Gann
Алевтина Петрова
С чего виноват пожарный автомобиль?
Феликс Гусин
Может в этом и причина.
Женя Букин
Маневр выполнялся в неположенном месте без звукового сигнала, сигнал поворота был в момент непосредственно выполнения разворота на встречную дорогу и согласно 3.1 ПДД Пункт 3.1 ПДД РФ (в редакции Постановления Правительства РФ от 16.07.2025 №1071):
Водители транспортных средств с включённым проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8–18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Дополнительно, скорость движения была ~50км/ч
Алевтина Петрова
ВМБ не летело бы сзади и не прощелкало бы вспышку - не было бы аварии.
Алевтина Петрова
Женя Букин
Виталий Бул
Алевтина Петрова
Алевтина Петрова
Виталий Бул
Феликс Гусин
Только тогда проблема в том,что думаю, нет разметки, либо невидно из-за снега. А БМВ вообще двигался без изменения траектории движения. Максимум мог притормозить,если бы поворот пожарки был предсказуем заблаговременно.
Даже если бы БМВ шел на обгон по встречной полосе, здесь виновник хоть как пожарка, т.к. не убедился в безопасности маневра поворота.
Алевтина Петрова
Алевтина Петрова
Только оказывается, поворачивать то она там не должна была.
Феликс Гусин
А после летней фото к пожарке ещё больше вопросов 🤔
В придачу, даже если пожарке и не хватало габаритов, он должен пропустить весь левый ряд.
Женя Букин
Женя Букин
Виталий Бул
Александр Вазгенович
Opportunity Time
Михаил Карнаухов
Сергей Левин
Александр Вазгенович
Xmax Iarov
Вячеслав Подскребко
Ксения Милославская
Семен Тур