Один из пилотов рейса Flydubai Дубай — Тель-Авив мог планировать теракт по сценарию атак 11 сентября 2001 года. Такую...

От LIFE.ru
309 70 0.7К 305.5К
26 дней назад
В Избранное
Пост создан: 01-10-2026 00:00
Обновлено: 01-10-2026 16:00
Один из пилотов рейса Flydubai Дубай — Тель-Авив мог планировать теракт по сценарию атак 11 сентября 2001 года. Такую версию 12-му каналу израильского телевидения изложил высокопоставленный израильский чиновник.
«Один пилот ударил ножом другого и попытался повторить теракт наподобие 11 сентября — угнать самолёт и разбить его либо о землю, либо о какой-то объект», — рассказал собеседник телеканала.
По данным N12, подозреваемым является второй пилот — гражданин Омана. Его задержали в Саудовской Аравии, где сейчас проходит допрос. Израильская сторона ожидает результатов расследования.
Напомним, самолёт Flydubai после ЧП помогли посадить пилоты из России и Украины, летевшие пассажирами. Лайнер совершил экстренную посадку в саудовском Табуке.
  • Админ паблика

    Админ паблика

    Уже говорят, что самолет посадил сантехник по знаниям из сериала)
  • Роман Балдин

    Роман Балдин

    Скорее всего , бытовой конфликт . Два полена повздорили , получилась резьба по дереву . Лично я это горячо одобряю .
  • Алексей Иванов

    Алексей Иванов

    А израиль тут вообще причем? Только тем что самолет летел в Палестину?
  • Дмитрий Худяков

    Дмитрий Худяков

    Какое совпадение что пилоты летели пасажирами именно в этом самолёте даже не верится в такое
  • Алексей Алексей

    Алексей Алексей

    Израильтяне красавчики !!!
  • Роман Лукашов

    Роман Лукашов

    Консульство РФ вроде заявило, что граждан из России на борту не было
  • Максим Ольяной

    Максим Ольяной



  • Екатерина Андреева

    Екатерина Андреева

    Лучшая новость

  • Марина Александровна

    Марина Александровна

    Сенсация у жёлтой прессы, "заработали"
  • Любомир Кутузов

    Любомир Кутузов

    Спасибо Славянам 🔥🙏
  • Sempre Sempre

    Sempre Sempre

    Ну и поездочка
  • Мастрояни Марчелло

    Мастрояни Марчелло

    Мутная история. Чего-то не верится. 😄 наверное опять Израиль спровоцировал шоу 🎪
  • Юрист Екатерина Андреевна Колосова

    Юрист Екатерина Андреевна Колосова

    Этот инцидент — не просто ЧП на борту. Это идеальная иллюстрация того, как международное воздушное право превращает драку в кабине пилотов в полноценный юридический квест с участием четырех государств. Разберём по шагам.
    ⚖️ Квалификация: что именно совершил второй пилот
    Действия подозреваемого подпадают сразу под несколько международных конвенций. Ключевая — Гаагская конвенция 1970 года о борьбе с незаконным захватом воздушных судов. Статья 1 прямо говорит: любое лицо на борту воздушного судна, находящегося в полёте, которое «незаконно, путём насилия или угрозы применением насилия... захватывает это воздушное судно или осуществляет над ним контроль, либо пытается совершить любое такое действие», совершает преступление. Второй пилот ударил командира ножом и попытался направить самолёт в пике — это и есть попытка захвата контроля над воздушным судном.
    Монреальская конвенция 1971 года добавляет ещё один состав: «применение насилия в отношении лица на борту воздушного судна, если такое действие может угрожать безопасности этого воздушного судна». Шесть ударов ножом, потеря контроля над самолётом, резкое снижение — всё это создало прямую угрозу безопасности. Обе конвенции требуют от государств-участников применять «суровые меры наказания».
    🌍 Юрисдикция: кто будет судить
    Здесь начинается самое интересное. Согласно Токийской конвенции 1963 года, государство регистрации воздушного судна имеет право осуществлять юрисдикцию в отношении преступлений, совершённых на борту. Самолёт принадлежит Flydubai — компании из ОАЭ. Значит, ОАЭ имеет первичную юрисдикцию.
    Но это не исключает других. Саудовская Аравия — государство, на территории которого совершена вынужденная посадка. По Гаагской конвенции, если предполагаемый преступник находится на территории договаривающегося государства, оно обязано либо выдать его, либо передать дело своим компетентным органам для уголовного преследования. Это принцип aut dedere aut judicare — «либо выдай, либо суди».
    Оман — государство гражданства подозреваемого. Оманская юрисдикция распространяется на всех граждан Омана, совершивших преступления за рубежом. Однако оманское законодательство, как правило, не допускает экстрадицию собственных граждан. Это создаёт юридическую коллизию: ОАЭ и Саудовская Аравия могут требовать выдачи, но Оман, скорее всего, откажет, сославшись на конституционный запрет.
    Израиль — государство, против безопасности которого было направлено преступление. Все пассажиры были гражданами Израиля, самолёт летел в Тель-Авив. По Гаагской конвенции, Израиль тоже может претендовать на юрисдикцию, поскольку преступление было совершено против его граждан и на борту воздушного судна, следующего в его территорию.
    🇦🇪 Наказание по законодательству ОАЭ
    Если дело будет рассматриваться в ОАЭ, подозреваемому грозит нечто очень серьёзное. По информации израильских и эмиратских СМИ, его действия подпадают под статьи 55 и 72 Уголовного кодекса ОАЭ, касающиеся авиационной безопасности. Если подтвердится, что применение ножа создало угрозу жизни пассажиров, виновному грозит пожизненное заключение. Федеральное законодательство ОАЭ о гражданской авиации прямо запрещает нападения, угрозы или запугивание членов экипажа, если такие действия мешают выполнению их обязанностей или могут угрожать самолёту и пассажирам.
    🦸 Правовой статус пассажиров-пилотов
    Пассажиры — российский и украинский пилоты, оказавшиеся на борту, — юридически находились в статусе обычных пассажиров. Они не входили в состав экипажа и не исполняли служебных обязанностей. Однако их действия по обезвреживанию нападавшего и посадке самолёта подпадают под доктрину «доброго самаритянина» (Good Samaritan doctrine). Согласно этой доктрине, лицо, оказывающее помощь в чрезвычайной ситуации, освобождается от ответственности за неблагоприятные последствия, если только они не стали следствием умышленных действий.
    Более того, Гаагская конвенция 1970 года прямо освобождает от ответственности любого члена экипажа, пассажира, владельца или эксплуатанта воздушного судна за действия, предпринятые для восстановления контроля над самолётом или сохранения такого контроля. Российский и украинский пилоты действовали именно для восстановления контроля над воздушным судном. Юридически они не просто герои. Они — лица, чьи действия защищены международным правом.
    ⚖️ Юридический итог
    Второй пилот совершил преступление, подпадающее под три международные конвенции. Саудовская Аравия, на территории которой он находится, обязана либо судить его, либо выдать. ОАЭ, как государство регистрации, имеет первичную юрисдикцию. Оман, как государство гражданства, вероятно, откажет в экстрадиции. Израиль, как государство, против безопасности которого направлено преступление, тоже может претендовать на юрисдикцию. Судьба подозреваемого зависит от того, какое из четырёх государств окажется быстрее и настойчивее в..
  • Станислав Литовченко

    Станислав Литовченко

    Как быстро меняются новости. Сначала два пилота из РФ и Украины подрались, теперь уже они пчаажиры, сначала сантехник спас самолёт, теперь уже эти два пилота из РФ и Украины, которые оказывается ваще были пассажирами. Я со СМИ просто в голосину ору, Санта Барбара ептыть.
  • Дмитрий Ульянов

    Дмитрий Ульянов

    А сначала была новость ,что русский и украинец пилоты стали драться , а теперь уже самолет посадили вместе )) кто вообще это сочиняет )?
    • Людмила Романова

      Людмила Романова

      Екатерина, что именно?
      25 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Екатерина Андреева

      Екатерина Андреева

      Дмитрий, вроде сказали что правда
      25 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Денис Перегуда

      Денис Перегуда

      Дмитрий, Израиль. Журналистам ничего не объясняют, вот они и сочиняют.
      25 дней назад 0 0 Пожаловаться
  • Максим Шишкин

    Максим Шишкин

    Как сценарий к фильму
  • Сергей Кондратьев

    Сергей Кондратьев

    Какой-то бред причесать пытаются
  • Юрий Семакин

    Юрий Семакин

    Молодцы , парни . Столько жизней спасли .
  • Максим Иванов

    Максим Иванов

    Ну да , только 11 сентября было спланированное спецслужбами спектакли для мировой аудитории , там здания подорвали
    • Юрий Князев

      Юрий Князев

      Геннадий, я тоже смотрел. Думаю, что это здорово состряпанные фейки.
      25 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Геннадий Юрьевич

      Геннадий Юрьевич

      Юрий, все возможно , но зная историю становление Штатов , ничему не удивишься.штаты строились на костях и крови.многие из переселенцев основателей бежали с Европы от уголовных преследований.
      25 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Геннадий Юрьевич

      Геннадий Юрьевич

      Юрий, да брось ты , они уже тысячу раз в этом признались не на прямую , но признались.да и в видосах тех лет , очень много всякого можно увидеть , того чего не должно было происходить во время взрыва.
      25 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Юрий Князев

      Юрий Князев

      Геннадий, видосы разных журналюг, пытающихся сделать себе имя на разных фейках, не являются доказательствами.
      25 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Геннадий Юрьевич

      Геннадий Юрьевич

      Юрий, я смотрел это в прямом эфире.
      25 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Юрий Князев

      Юрий Князев

      Максим, глупости. Это все бездоказательные домыслы.
      25 дней назад 0 0 Пожаловаться
    • Максим Иванов

      Максим Иванов

      Юрий, бездоказательные ? Ну да , а те башни что рядом с чего упали , в них самолет не врезался и они не горели .... Уже давно все всплыло , просто СМИ контролируются теми же корпорациями , что и заказали спектакль .
      Снимите лапшу с ушей , если не знаете как делается геополитика
      25 дней назад 0 0 Пожаловаться
  • Влада Власова

    Влада Власова

    Какое чудо, что были пилоты среди пассажиров самолета

Яндекс.Метрика