До десяти китайских автобрендов могут покинуть Россию до конца года, пишет "Коммерсант" со ссылкой на опрошенных дилеров и аналитиков.
Причинами ухода издание называет низкую потребительскую активность, наличие избытка предложения и острую конкуренцию на рынке.
Основные претенденты на уход – Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV, JMC и MG. Отмечается, что россияне все чаще выбирают более известные бренды, чтобы избежать проблем с будущим обслуживанием машины.
Причинами ухода издание называет низкую потребительскую активность, наличие избытка предложения и острую конкуренцию на рынке.
Основные претенденты на уход – Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV, JMC и MG. Отмечается, что россияне все чаще выбирают более известные бренды, чтобы избежать проблем с будущим обслуживанием машины.
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!