Новый горнопроходческий щит «Любовь» вышел на строительство Красносельско-Калининской линии. Старт работы комплексу дал губернатор Александр Беглов.
Теперь в Северной столице шесть действующих щитов — рекорд, которого город не знал даже в советское время. Комплекс изготовлен на нашем Обуховском заводе специально для «Метростроя Северной Столицы», а имя для него выбрали сами жители.
Щит диаметром 5,6 метра прокладывает тоннель от станции «Обводный канал‑2» к будущей «Путиловской». В паре с ним трудится близнец — щит «Вера», который ведёт проходку этого участка с октября прошлого года. Ещё два движутся навстречу, наращивая темпы строительства.
Эти работы идут по губернаторской программе «10 приоритетов». Наращивание парка проходческих комплексов ускоряет строительство, приближая открытие новых станций метро.
Теперь в Северной столице шесть действующих щитов — рекорд, которого город не знал даже в советское время. Комплекс изготовлен на нашем Обуховском заводе специально для «Метростроя Северной Столицы», а имя для него выбрали сами жители.
Щит диаметром 5,6 метра прокладывает тоннель от станции «Обводный канал‑2» к будущей «Путиловской». В паре с ним трудится близнец — щит «Вера», который ведёт проходку этого участка с октября прошлого года. Ещё два движутся навстречу, наращивая темпы строительства.
Эти работы идут по губернаторской программе «10 приоритетов». Наращивание парка проходческих комплексов ускоряет строительство, приближая открытие новых станций метро.
Алла Романова
Анна Елизарова
Павел Гаврилов
Константин Воеводин
Где готовый и утверждённый проект выхода "Театральной", по которому начаты работы наклонного (эскалаторного) хода?
Лариса Цветкова
Админ паблика
Выполнение мероприятий по строительству вестибюля Театральная 1 предусмотрено на первую очередь до 2030 года (завершение строительно-монтажных работ в 2029 году), вестибюля Театральная 2 – в расчетный срок до 2040 года.
Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 01.07.2025 утверждена документация по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения, учитывающая расположение объектов капитального строительства – вестибюлей №№ 1 и 2 станции метрополитена Театральная. Из-за плотной застройки, наличия частной собственности, специфики грунта прорабатываются оптимальные варианты выходов со станции.
В настоящее время выполняются работы по проектированию вестибюля станции Театральная. Решение по сносу (демонтажу) объектов недвижимости будет принято только по факту утверждения постановления Правительства Санкт-Петербурга Об изъятии для государственных нужд Санкт-Петербурга земельных участков и объектов недвижимого имущества, подготовка которого осуществляется после получения положительного заключения государственной экспертизы на проектную документацию.
В 2026 году ведутся работы по строительству новой Красносельско-Калининской линии и развитию четырех существующих линий: Лахтинско-Правобережной, Кировско-Выборгской, Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской.
Программой Губернатора Санкт-Петербурга 10 приоритетов развития Санкт-Петербурга до 2030 года запланированы к открытию 10 новых станций метрополитена:
- станция Горный институт - уже открыта 27.12.2024;
- станции Юго-Западная и Путиловская – уже открыты 26.12.2025;
- станции Богатырская, Каменка и вестибюль №1 станции Театральная. Завершение строительно-монтажных работ - 2029;
- станции Броневая, Заставская, Боровая и Каретная. Завершение строительно-монтажных работ участка Путиловская - Каретная -2030.
Константин Воеводин
Марина Крупская