В Шушарах активизировались работы на Ленсоветовской дороге, где находится культовый «Мост глупости», за время...

Вьетнам — новый Китай 🇻🇳 💪

1 541 км. 350 км/ч. Ханой — Хошимин за 5 часов вместо 30.

Вьетнам. ВВП на душу — $4700. В 2026 будет вбита первая свая грандиозной ВСМ стоимостью $67 млрд.

Это 17% ВВП страны в одном проекте. Не кредит от Китая. Не подарок от Японии. Siemens Velaro Novo — немецкие поезда нового поколения, минус 30% энергии, автоматическое управление. Вьетнам выбрал технологию, а не зависимость.

Стоимость — $43,7 млн за километр. Индонезия строила ВСМ с китайским подрядчиком: $52 млн/км, перерасход с $5,5 до $7,3 млрд, задержка 4 года. Лаос получил ж/д от Китая за $6 млрд.... и госдолг, превышающий 100% ВВП🤨

✅ 23 станции, 17 независимых участков — каждый регион строит свой
✅ 200 000+ рабочих мест. От решения парламента до первой сваи — 17 месяцев
✅ Ханой — Хошимин за 5 часов вместо 30. Экономический коридор на 20 провинций

✖ Россия: ВСМ Москва — Казань обсуждают 20+ лет. Ноль километров. В апреле 2026 утвердили схему — в документах, не в бетоне
✖ ВСМ Москва — Санкт-Петербург — уже строится, но проектируемый поезд для ВСМ ещё даже в экспериментальном варианте не существует. Сколько займёт лечение детских болезней инновационного состава — большой вопрос...

Один из беднейших рынков Юго-Восточной Азии строит ж/д будущего — с европейской технологией, без долговой ловушки, за 17 месяцев от решения до стройки.

Кстати мы ездили во Вьетнам и делали обзор сумасшедшей урбанистики этой страны — смотри видео.

1. Победа над «авось»
Годами водители проверяли судьбу, надеясь, что именно их фургон проскочит. Углубление проезда до 4,5 метра — это окончательная капитуляция здравого смысла перед национальным «а вдруг получится».
2. Конец бесплатного цирка
Для местных жителей и интернет-сообщества мост был источником бесконечного контента. Теперь жителям Шушар придется искать новые поводы для мемов, ведь стабильные «минус один» в новостях прекратятся.
3. Экономия на жестяных работах
Сотни разбитых кузовов и сорванных тентов ежегодно ложились бременем на малый бизнес. Теперь «Газели» останутся целыми, хотя дух авантюризма явно пострадает.
4. Разрушение легенды
«Мост глупости» был туристическим брендом. Люди специально заезжали посмотреть на это место. С углублением дна мост превратится в обычный инфраструктурный объект, потеряв свою «душу».
5. Безопасность превыше традиций
Как ни крути, а постоянные ДТП создавали пробки и потенциальную угрозу. Теперь проезд станет скучным, предсказуемым и безопасным.
6. Решение по-нашему
Вместо того чтобы научить людей читать знаки (которых там было в избытке), мы просто перекопали землю. Это классический пример адаптации среды под особенности менталитета.
7. «Пробитие дна» в хорошем смысле
Картинка, которую вы приложили, идеально описывает ситуацию. В данном контексте «новое дно» — это не падение нравов, а буквально спасение для крыш грузовиков.
8. Эволюция инфраструктуры
Реконструкция, длящаяся с 2021 года, наконец-то должна привести к тому, что проезд будет соответствовать современным стандартам логистики, а не стандартам 1970-х годов.
Мост уходит на пенсию непобежденным. Он честно нес свою службу, отсеивая тех, кто не смотрит на габариты. Теперь же «Мост глупости» станет просто «Мостом», и это, пожалуй, главная потеря для фольклора Санкт-Петербурга.

Сообщения о «нефтяном дожде» в Туапсе появились утром 20 апреля 2026 года. Жители города начали публиковать в социальных сетях кадры, на которых видны черные маслянистые капли и налет, покрывшие автомобили, подоконники и уличную мебель.
Что произошло
Причина: Выпадение осадка в виде темных пятен и «шариков» связывают с последствиями пожара на местном нефтеперерабатывающем заводе и морском терминале после атак беспилотников. Очевидцы предполагают, что это частицы несгоревших нефтепродуктов, поднятые в воздух.
Хронология атак:
Первая атака произошла в ночь на 16 апреля, вызвав пожар в порту, который тушили три дня.
Повторный удар был нанесен в ночь на 20 апреля, что привело к возгоранию резервуаров с нефтью.
Последствия: Сообщается об одном погибшем и одном пострадавшем в результате событий 20 апреля. Также повреждены газовые трубы и жилые постройки.
Экологическая ситуация
Загрязнение моря: На спутниковых снимках в акватории Черного моря у порта Туапсе зафиксировано нефтяное пятно площадью около 10 000 квадратных метров.
Меры безопасности: Роспотребнадзор рекомендовал жителям города по возможности не выходить на улицу и проводит мониторинг состояния воздуха. Специалисты устанавливают боновые заграждения и используют спецсуда для ликвидации разлива.

затопит

Ума сверху не намажешь, так снизу копать приходится.

Продавили всё таки, я думала до этого не дойдёт и проиграла 100$

С 2021 года... Понятно, путинизм он такой...🤷😂😂

А если кирпичем пролёт заложить, всё равно будут рога ломать?