На 167-м километре трассы Камышлов — Ирбит — Туринск — Тавда насмерть сбили мотоциклиста. ДТП произошло вечером 12...

Описание
Комментарии (5)

На 167-м километре трассы Камышлов — Ирбит — Туринск — Тавда насмерть сбили мотоциклиста. ДТП произошло вечером 12 июня.

Трагедия случилась, когда 54-летний водитель Lada Largus выезжал со второстепенной дороги на главную на нерегулируемом перекрестке и не пропустил мотоцикл «Ирбис», у которого было преимущество.

Легковушка столкнулась с байком. Его водитель погиб от полученных травм до приезда скорой, рассказали в ГИБДД по Свердловской области.

Погибшим оказался 43-летний житель Туринска. Он ехал на мотоцикле, который купил всего четыре дня назад. В момент аварии он был в шлеме.

Водитель легковушки, тоже житель Туринска, рассказал автоинспекторам, что заметил приближающийся мотоцикл, только когда выехал на перекресток. Он сказал, что решил ускориться, чтобы не создать помех, но избежать трагедии не удалось.

Если вы знали погибшего или стали очевидцем аварии, пожалуйста, напишите нам.

Фото: ГИБДД по Свердловской области

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (5)

Анна Чусина

Каждый день аварии.....горе.

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Евгений Лесков

заабали все эти пердёшки пусть нах по лесам ездят а не по дорогам без прав.

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Настя Корсунова

Вот и все
Был мужик и нет его…
Купил себе транспорт в загробный мир…
Ужас какой-то

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Степан Захаренко

для о.с.ло.в ту.пых, кто напишет "минус хрустик" читаем:
"Lada Largus выезжал со второстепенной дороги на главную на нерегулируемом перекрестке и не пропустил мотоцикл «Ирбис»"
соболезную
вообще, либо больше писать стали про такие аварии, либо реально водители больше дрявоглазые стали и не могут увидеть мотоцикл

22 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ванос Некрухин

Степан, ты на мопеде покатался и сразу все сам поймешь. Езда с каменным рылом и вскукареками «я на главной же» - приводит к таким последствиям

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Евгений Дублённых

Степан, в 99 из 100 случаях смерти 2х колёсных это совокупность факторов: существенное превышение скорости мото и как следствие, это неправильная оценка ситуации водителем авто

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Степан Захаренко

Евгений, в 99 из 100 случаев авто могло бы увидеть мото, но они продолжают дол.би.ться в глаза))

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Ванос Некрухин

Степан, если бы у хруста было побольше навыков и мозгов - он бы предположил, что с такими габаритами его могут не увидеть или неверно рассчитать скорость.
Для мопедеров любой перекресток - опасность.
Нет же, пилил как пилил

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Степан Захаренко

Ванос, с какими габаритами? Он чё, размером с комара?!🤣нормальные водители авто всех видят

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Антон Медведев

Степан, он просто ехал куда ему надо было и даже не думал про главную и второстепенную.

22 часов назад 0 0 Пожаловаться
Роман Олегович

Не про ситуацию, а в общем и целом знаю, что мотоцикл очень сложно заметить. Они обязательно летят, как при поносе, и в какой-то момент могут находиться за машиной, где по боковым зеркалам его не видно, моневрируя из ряда в ряд. А, когда ты перестраиваясь глянул в зеркало, там никого и тебе уже надо смотреть вперёд, в боковое стекло, то тут появляется дегенерат на мотоцикле, снующий из ряда в ряд. И как тебе его увидеть, если секунду назад он был позади, где его зеркалами не видно, а сейчас он с превышением тебя обходит, когда тебе надо смотреть в другую сторону? Спортачи ВСЕ без исключения надо запрещать в городах. Их место на спец треках. Не видел ни одного вменяемого на спортивном мотоцикле. Обязательно в пробке междурядье (может даже на дикой скорости), обязательно движение с постоянной сменой рядности, обязательно выезд за стоп линию, чуть не на пешеходный, обязательно вкручивать ручку газа до упора, даже если через 300 метров перекрёсток с красным светом.

22 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Степан Захаренко

Роман, это на каких треках ездите?
сортировбургринг? может вторчерметная петля?
в городе их ВИДНО ВСЕГДА.

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Василий Вебер

Владимир, он, вроде про водителей, которые себя считают царями мира, а не о мотоциклистах))))

21 часов назад 0 0 Пожаловаться

Владимир Бабицкий

Упоротый, ты в пробках будешь больше стоять, если я буду везде на машине ездить, где успеваю без неё.
И таких с каждым годом больше. Так что уе ут однажды тебе.

21 часов назад 0 0 Пожаловаться

Владимир Бабицкий

Я на электродрандулете езжу в городе по пч. Правый ряд, скорость до 45.
Ты знаешь, в редкий день кто-то не пытается меня убить. У водителей 4-колёсных повозок просто нет в башке установки, что на дороге может быть кто-то кроме другого автомобиля.

21 часов назад 0 0 Пожаловаться

Роман Олегович

Владимир, зеркало маленькое, кто-то, кроме автомобиля тоже маленький. Не видно в маленькое зеркало маленький самокат. Ты автолюбитель? Если да, то ты и сам знаешь

21 часов назад 0 0 Пожаловаться

Владимир Бабицкий

У меня большой лесопед и езжу в жёлтом жилете с полосками, чтобы быть заметнее.
Оправдания про зеркало не принимаются.
Мозг водителя, который сам не ездил на двух колёсах, не настроен на фиксацию других участников дд.

21 часов назад 0 0 Пожаловаться

Роман Олегович

Владимир, я велосипедист со стажем. И автолюбитель тоже со стажем. Знаю что говорю. Но караголовым, будь то мотоциклист или велосипедист в жёлтом жилете, не понять видимость в зеркала и наличие слепых зон. Бывает человек что-то не видит до тех пор, пока его носом не ткнёшь. А тут жёлтого велосипедиста можно принять за человека в жёлтой куртке на тротуаре например и тд. Жёлтая куртка не панацея. Зеркала это тоже не панацея для обзора и представления окружения. На 2х колёсах надо быть предельно осторожным

21 часов назад 0 0 Пожаловаться

Роман Савеня

Владимир, мозг водителя считает что чОрт, который не платит транспортный налог, а пч, которую содержат на эти налоги - ты пользуешься. Вообще, дверью вас всех у%,&ть охото.

21 часов назад 0 0 Пожаловаться