Китай, скоростные трассы вокруг Пекина и Гуанчжоу. Поток 90–120 км/ч резко «ломается» ещё до аварии: впереди загорается цепочка маяков, и машины начинают тормозить волной.
⚠️ Патрульные авто с проблесковыми маяками выстраиваются в шахматном порядке и снижают скорость поэтапно — 100 → 80 → 60 км/ч. Водители получают сигнал заранее, а не в последний метр.
🌫 В тумане и дожде (видимость 50–100 м) это критично. Без «растяжки» потока на 100 км/ч возникает эффект домино: десятки машин, секунды реакции, ноль пространства для манёвра.
📡 С 2010-х на таких участках добавлены камеры, датчики плотности и табло переменной скорости. Система фиксирует риск и включает сценарий замедления до того, как случится массовое ДТП.
⚠️ Патрульные авто с проблесковыми маяками выстраиваются в шахматном порядке и снижают скорость поэтапно — 100 → 80 → 60 км/ч. Водители получают сигнал заранее, а не в последний метр.
🌫 В тумане и дожде (видимость 50–100 м) это критично. Без «растяжки» потока на 100 км/ч возникает эффект домино: десятки машин, секунды реакции, ноль пространства для манёвра.
📡 С 2010-х на таких участках добавлены камеры, датчики плотности и табло переменной скорости. Система фиксирует риск и включает сценарий замедления до того, как случится массовое ДТП.

Ирина Терпугова
Андрей Евгеньевич
Юра Савич
Дмитрий Чернокнижный
Мансур Тухватуллин
Mix Shut
Михаил Старков