Обрушившийся на Екатеринбург майский снегопад застал автовладельцев врасплох. Из-за обилия осадков ездить на летних покрышках оказалось крайне непросто: исчез зацеп с дорогой. На некоторых улицах автомобили стали шлифовать на подъеме. Скорость автомобильного потока упала до минимума. С утра на улицах мегаполиса произошло множество ДТП: «вернулся день жестянщика».
На всякий случай напомним советы экспертов по смене и эксплуатации покрышек. На наши вопросы ответил Никита Родионов, технический директор FIT SERVICE:
«Менять зимние шины на летние я рекомендую при стабильных среднесуточных +6 °С. Если поторопиться и "переобуться" при первой же оттепели, когда ночью еще подмораживает, то риски попасть в ДТП из-за летней резины очень высоки. Летние шины изготавливаются из более жесткой резиновой смеси, которая дубеет при малейшем морозе и, конечно, теряет необходимые свойства.
При этом затягивать с "переобуванием" автомобиля тоже не стоит. Своевременный переход на летние шины поможет улучшить управляемость автомобиля, снизить износ зимних шин и сэкономить топливо.
Подбирать шины необходимо исходя из рекомендации автопроизводителя, которые прописаны в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Чаще всего эти данные дублируются на лючке топливного бака или на дверном проеме водителя.
Если резина будет использоваться не первый сезон, то обязательно проверьте ее на повреждения: микротрещины, деформацию. Глубина протектора, по закону, должна быть не менее 1,6 мм. Но я рекомендую не дожидаться такого остатка, а менять раньше. При остаточной высоте менее 3 мм автомобилем уже будет сложнее управлять, ухудшается сцепление, растет угроза безопасности».
А вы сегодня куда-нибудь выезжали?
На всякий случай напомним советы экспертов по смене и эксплуатации покрышек. На наши вопросы ответил Никита Родионов, технический директор FIT SERVICE:
«Менять зимние шины на летние я рекомендую при стабильных среднесуточных +6 °С. Если поторопиться и "переобуться" при первой же оттепели, когда ночью еще подмораживает, то риски попасть в ДТП из-за летней резины очень высоки. Летние шины изготавливаются из более жесткой резиновой смеси, которая дубеет при малейшем морозе и, конечно, теряет необходимые свойства.
При этом затягивать с "переобуванием" автомобиля тоже не стоит. Своевременный переход на летние шины поможет улучшить управляемость автомобиля, снизить износ зимних шин и сэкономить топливо.
Подбирать шины необходимо исходя из рекомендации автопроизводителя, которые прописаны в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Чаще всего эти данные дублируются на лючке топливного бака или на дверном проеме водителя.
Если резина будет использоваться не первый сезон, то обязательно проверьте ее на повреждения: микротрещины, деформацию. Глубина протектора, по закону, должна быть не менее 1,6 мм. Но я рекомендую не дожидаться такого остатка, а менять раньше. При остаточной высоте менее 3 мм автомобилем уже будет сложнее управлять, ухудшается сцепление, растет угроза безопасности».
А вы сегодня куда-нибудь выезжали?
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!