Автобусник досматривал сериал и перепутал повороты? Вместо Ленинского пошёл на Дачный. - Сергей Булычев

Когда власти блокируют привычные мессенджеры, это не борьба с "террористами" — это маркетинг. MAX не смог завоевать доверие пользователей честно, поэтому его внедряют через принудительные меры. Чем больше блокировок, тем яснее: выбор нам не предлагают, нас загоняют. Это не безопасность — это цифровая монополия.

Пустая новость, сложно там в движении
Upd правый поворот на дачный на кольце

Страховочку

Автобус едет прямо. Этот мудень вправо, бусик увернулся🧐 что непонятно

Сейчас многие живут по простому принципу — заплатил счета, посмотрел что осталось, и так до следующего месяца. Цены растут быстрее, чем успеваешь привыкнуть, а доходы почти не меняются. Но по официальным словам у нас всё развивается.

Со второго ряда на дачный хотел повернуть, автобусник профессионал-от удара ушел

Легкова хотела под автобус залезть, но водитель автобуса не дал, и притормозил все движение вместе с нарушителем.

Всем привет. Требуется настроить аккаунт в Авито для привлечения клиентов
Наберите в Авито запрос: GreenStone благоустройство, и сразу найдете нас.
Там всего 3 объявления:
Если по первым двум еще по 2 человека заходит, то по третьему вообще тишина. Буду признателен, если возьметесь за работу и ли подскажете, что делать.

Оленина тупорылая , едь на второй круг , раз не соображаешь нихрена.

Не касаемо го этого видео - но автобусники совсем культуру профессианальную потеряли.

Автобусник досматривал сериал и перепутал повороты? Вместо Ленинского пошёл на Дачный.

#ОтветЮриста

Ситуация на видео, друзья, вызывает больше вопросов, чем ответов, и становится понятно, почему автор поста спрашивает: "Кто-то в курсе, что происходит?". Однако в комментариях уже прозвучали правильные догадки. Водитель на кадрах ведёт себя неадекватно, что наводит на мысль о состоянии опьянения. Профессиональную культуру автобусники теряют — это тоже факт. Давайте разложу всё по полочкам, потому что ДТП с участием автобусов — это всегда сложнейшая юридическая конструкция.

Какая уголовная ответственность грозит водителю-лихачу?

Если водитель общественного транспорта спровоцировал ДТП, в результате которого пострадали пассажиры, в дело вступает статья 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»). Она предусматривает:
причинение тяжкого вреда здоровью — лишение свободы до 2 лет, а если водитель был пьян — до 7 лет;
смерть человека — до 5 лет, если был опьянён — до 12 лет;
смерть двух и более лиц — до 7 лет, а в состоянии опьянения — уже до 15 лет с лишением права управления на срок до 3 лет.

Но параллельно следствие может пойти и по другой статье — 238 УК РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности»). Она применяется, когда перевозчик выпустил на линию технически неисправный автобус или допустил к управлению водителя без медосмотра. И всё, что связано с детьми (а в автобусах они бывают часто), — это отдельный квалифицирующий признак: услуги, заведомо предназначенные для детей до 6 лет, попадают под ужесточение, и там наказание может составить уже до 6 лет лишения свободы. Например, в похожем ДТП в Челябинской области водителя, перевозившего детей, обвиняют именно по части 1 статьи 264 УК РФ — максимальное наказание до 2 лет.

А что делать пассажиру, если он попал в такую аварию?

У пассажиров автобуса есть мощный козырь — закон об ОСГОП (Федеральный закон № 67-ФЗ). Это обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика. Пассажиру вообще не нужно доказывать вину водителя — он автоматически считается потерпевшим, и перевозчик обязан компенсировать вред его здоровью. Размеры выплат сейчас такие:
при гибели пассажира наследники получают фиксированную сумму — 2 025 000 рублей;
при травме — до 2 миллионов рублей, точная сумма зависит от тяжести и рассчитывается по специальной таблице (Постановление Правительства № 1164).

Подавать заявление нужно напрямую в страховую компанию перевозчика, а не в страховую виновника аварии. При себе необходимо иметь паспорт, справку о ДТП от перевозчика и выписки из больницы с описанием всех травм. И помните: за несколько травм разной локализации выплаты суммируются (но в пределах 2 млн).

Что сейчас делает государство, чтобы предотвратить такие аварии?

Несмотря на вопиющие случаи, система работает над ужесточением контроля. Вот ключевые изменения, которые уже вступили в силу или вступают в ближайшее время:

Правила допуска водителей к пассажирским перевозкам меняются: Минтранс получил право утверждать единые стандарты, включая обязательную проверку технического состояния автобусов и квалификации водителей.

Штрафы за нарушение режима труда и отдыха выросли: для водителей автобусов и грузовиков с 3 до 5 тысяч рублей за то, что сидел за рулём дольше положенного.

Меняется и система страховых выплат: уже в мае 2026 года Госдума может принять закон об увеличении лимитов ОСАГО с 500 тысяч до 2 миллионов рублей, уравняв их с ОСГОП. А с 1 марта 2027 года это повышение начнёт действовать официально. Но для пассажиров автобусов и таксуже сегодня действует планка в 2 млн, а с 2026 года перевозчики закладывают её в свои тарифы.

Ваш алгоритм действий, если вы едете в автобусе и чувствуете опасность

Я сам юрист и всегда советую: от вашей собранности зависит очень многое. Итак, что нужно помнить и делать:

Не стесняйтесь реагировать. Если водитель ведёт себя неадекватно, пьян или грубо нарушает ПДД, не молчите. Сделайте замечание, требуйте остановки, фиксируйте на видео.

Сообщите о нарушителе. Куда звонить? В полицию по «102», а если человеку просто нездоровится — в скорую по «103». Ваш звонок может спасти жизнь пассажирам.

Если ДТП произошло — собирайте доказательства. Фотографируйте место аварии, повреждения автобуса, травмы пассажиров. Обязательно запишите контакты свидетелей. Всё это пригодится для выплат.

Обращайтесь в страховую напрямую. Ищите информацию о том, кто страхует перевозчика (ОСГОП), и подавайте заявление туда, а не в страховую виновника. Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Барнауле, обращались в «Ингосстрах», где был застрахован их перевозчик, и всё оплатили.

Параллельно подавайте заявление в полицию, если аварию спровоцировал водитель автобуса — это запустит механизм уголовного дела по статье 264 УК РФ.

Друзья, я пишу это не для галочки. Я веду благотворительный юридический проект,..

суета

водила явно под веществами.....