С ветерком: военнослужащие разработали транспортер для доставки боеприпасов и провизии на передовую
Техника, собранная военнослужащими ремонтно-восстановительного подразделения, способна преодолевать до 12 километров с полезной нагрузкой до 150 килограммов. При этом агрегат способен развивать достаточно высокую скорость – до 20 километров в час, оставаясь практически незаметным за счет компактных габаритов.
«Это транспортная платформа для перевозки БК, продуктов и вывоза раненых, когда это необходимо. Идея возникла тогда, когда я был в пехоте – идея была наша общая с командиром. С Нового года сделано уже восемь единиц, в работе пять. Пять уже работают на переднем крае. Всё тестируется, недоработки устраняем, дорабатываем. Физическая составляющая – независимая подвеска, запас хода в районе 10-12 километров, грузоподъёмность 150 килограммов. Установлены четыре мотор-колеса – 4WD получается, полный привод…», – рассказал о разработке мастер-электрик ремонтно-восстановительного подразделения с позывным «Камаз».
Радиоуправляемый транспортер уже зарекомендовал себя с положительной стороны, успешно помогая в боевой обстановке снабжать передовые подразделения всем необходимым. В дальнейшем изобретатели планируют провести испытания данного агрегата в качестве средства огневой поддержки после установки на него стрелкового вооружения.
Техника, собранная военнослужащими ремонтно-восстановительного подразделения, способна преодолевать до 12 километров с полезной нагрузкой до 150 килограммов. При этом агрегат способен развивать достаточно высокую скорость – до 20 километров в час, оставаясь практически незаметным за счет компактных габаритов.
«Это транспортная платформа для перевозки БК, продуктов и вывоза раненых, когда это необходимо. Идея возникла тогда, когда я был в пехоте – идея была наша общая с командиром. С Нового года сделано уже восемь единиц, в работе пять. Пять уже работают на переднем крае. Всё тестируется, недоработки устраняем, дорабатываем. Физическая составляющая – независимая подвеска, запас хода в районе 10-12 километров, грузоподъёмность 150 килограммов. Установлены четыре мотор-колеса – 4WD получается, полный привод…», – рассказал о разработке мастер-электрик ремонтно-восстановительного подразделения с позывным «Камаз».
Радиоуправляемый транспортер уже зарекомендовал себя с положительной стороны, успешно помогая в боевой обстановке снабжать передовые подразделения всем необходимым. В дальнейшем изобретатели планируют провести испытания данного агрегата в качестве средства огневой поддержки после установки на него стрелкового вооружения.
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!