Автобусы изменят маршруты в Екатеринбурге уже с 1 ноября. Перемены коснутся сразу 19 транспортных линий. Это...

Описание
Комментарии (14)

Автобусы изменят маршруты в Екатеринбурге уже с 1 ноября.

Перемены коснутся сразу 19 транспортных линий. Это позволит упорядочить движение общественного транспорта и избежать дублирования.

— Корректировки нужны для улучшения: чтобы люди быстрее и безопаснее добирались до работы или учебы, — уточнил Николай Вахлов (и. о. руководителя департамента по транспорту администрации Екатеринбурга).

Как теперь будут ходить автобусы, ищите в этом материале.

Как вам в целом идея перемен?

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (14)

Татьяна Лиховских

Просто безобразно сделали опять! Вот этих реформаторов заставить надо поездить на этих маршрутах в часы пик, чтобы они поняли, что натворили.

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Максим Голубев

Городу неизвестно, что будет.

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Typical Irishman

Вы когда-нибудь работали в Интернете? Я сейчас развиваюсь и зарабатываю в одном проекте - Платформа!Если Вам интересен доход 20-30-50 тыс.руб, я могу скинуть Вам информацию, посмотрите, ознакомитесь! Подробнее Вам расскажет ваш наставник, я отправлю информацию, вы посмотрите, как посмотрите, с вами свяжутся и всё расскажут

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Typical Irishman

Вы когда-нибудь работали в Интернете? Я сейчас развиваюсь и зарабатываю в одном проекте - Платформа!Если Вам интересен доход 20-30-50 тыс.руб, я могу скинуть Вам информацию, посмотрите, ознакомитесь! Подробнее Вам расскажет ваш наставник, я отправлю информацию, вы посмотрите, как посмотрите, с вами свяжутся и всё расскажут

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Typical Irishman

Вы когда-нибудь работали в Интернете? Я сейчас развиваюсь и зарабатываю в одном проекте - Платформа!Если Вам интересен доход 20-30-50 тыс.руб, я могу скинуть Вам информацию, посмотрите, ознакомитесь! Подробнее Вам расскажет ваш наставник, я отправлю информацию, вы посмотрите, как посмотрите, с вами свяжутся и всё расскажут

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Юрий Иванович

Мудрые китайцы говорят: "Не дай вам бог жить в эпоху перемен ".

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Тихая Река

Это БЕЗОБРАЗИЕ! 😡🤬 С Елизавета убрали практически единственный маршрут, на котором можно было без пересадок попасть на Титова! А там школы, училища, поликлиники, к которым мы привязаны по месту жительства, многие там работают! Нам оставили один 57, интервал у которого час, а то и больше! Цензурных слов у меня просто нет!
Зато, самки собаки, устроили прямую связь Южной подстанции с Академом! Очень надо было!

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
София Лихошва

Спасибо блин за 76 автобус! Было очень удобно ездить от остановки Амундсена до Луначарского. Народу мало, почти всегда полупустой, довольно удобный, есть и низкопольные варианты. А теперь вечно в переполненном 74 ездить?

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
София Лихошва

Артём, это-то да. Но насколько он будет нормально ездить и не постигнет ли его участь вышеописанного 1 трамвая?

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Артём Гребнев

София, так он продолжит от Амундсена до Луначарского ездить

3 дней назад 0 0 Пожаловаться
Михаил Юрьевич

Создатели маршрутов .

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Мария Фоминых

В 90-е - начало нулевых я добиралась со Вторчермета до Компрессорного за 1 час 5 минут: трамваем до Большакова, потом 76 до дк Гагарина или 18 до Восточной и 1/31/32 до Комприка/13 км. Маршруты транспорта действовали десятки лет, проездной на 3 вида транспорта стоил копейки. Сейчас моя сотрудница тратит на такое же перемещение ДВА ЧАСА. Д - дооптимизировались.😏

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Артём Гребнев

Мария, расскажите ей про 44 с ботаники

3 дней назад 0 0 Пожаловаться
Дамир Низамов

Чудаки с большой буквы М, Вторчермет обязательно было от ВИЗа отрезать? 1 трамвай отобрали, 62 автобус отобрали

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Evgenii Zhdanov

София, в этом сермяжная правда и культурный код. Не думайте р единственном забитом трамвае. Думайте о протестах во Франции и загнивании Запада.

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

София Лихошва

Дамир, бочка для сельди - это мягко сказано. Даже со стороны смотришь на эту душегубку, то вспоминаешь описания Ходынской катастрофы.

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Артём Гребнев

Дамир, 52 есть

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Дамир Низамов

Артём, это да, а вот с Викулова до Института связи тащиться будет неприятно, 62-й же там ездил

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Дамир Низамов

Артём, кроме того, 52-й останется единственным автобусом, связывающим эти микрорайоны. И скорее всего, его постигнет участь 1-го трамвая (он же утром и вечером — бочка для сельди). К — комфорт.

3 дней назад 0 0 Пожаловаться
Анна Благодарова

Да? А нам жителям Елизавета вы что сделали??? Оставили один 57-й. Который не дождёшься??? Ну что сказать? «Молодцы». То есть, 51 и 47 не дублируют друг друга а 52 и 57 дублируют ???? Слов нет. Это же какими недоумками надо быть.

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Пётр Петров

Анна, машину купите

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Анна Благодарова

Пётр, на фига она мне? Головная боль

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Анастасия Егорова

Пётр, машину купите. А Вы знаете кто, сколько получает, у кого какие возможности?

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Анастасия Егорова

Пётр, мне с Пионерки не доехать будет до Волгоградской и до Парка Маяковского. 16 трамвай с Пионерки убрали, с ЖБИ до Академического ездит. 20 трамвай убрали совсем.

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Пётр Петров

Анна, для того чтобы забыть про,автобусы,трамваи, троллейбусы,метро

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Пётр Петров

Анастасия, кредитнитесь

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Пётр Петров

Анастасия, плохо дело

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Анастасия Егорова

Пётр, не хочу влезать в долги.

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Пётр Петров

Анастасия, верю

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Анастасия Егорова

Пётр, да и машина нам не нужна. Я больше пешком хожу, быстрым шагом иногда, если нужно ехать куда-то, пользуюсь общественным транспортом.

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Пётр Петров

Анастасия, замечательно

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Анна Благодарова

Пётр, я не очень люблю машины. Так что мне не надо

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Пётр Петров

Анна, ваше право

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

София Лихошва

Пётр, в большом городе вообще надо систему общественного транспорта развивать, а не вынуждать людей покупать личное авто. Разнообразные маршруты, качественные транспортные средства, развитая инфраструктура, и тогда людям будет удобно. Экологично, экономично и с пробками проблем меньше.

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Пётр Петров

София, метро бы построили от Виза до ЖБИ,норм было бы

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

София Лихошва

Пётр, скорее коровы летать по небу научатся, чем это произойдёт. Но развитие наземного транспорта в этом направлении было бы более реалистичным шагом, и для бюджета это не астрономическая сумма.

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Пётр Петров

София, согласен,тут не поспоришь

3 дней назад 0 0 Пожаловаться
Олег Ивазин

Одни пересадки, ну намутили...

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Олег Ивазин

Как можно сделать из этих двух маршрутов дубляж в один маршрут 😳

3 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Анастасия Егорова

Олег, Маршрут № 89 «Вишневая — Окраинная»

3 дней назад 0 0 Пожаловаться

Анастасия Егорова

Олег, вот мне тоже не нравится то, что 86 автобус убирают.

3 дней назад 0 0 Пожаловаться