Вахтовый автобус рухнул в обрыв с высоты 25 метров в Якутии — погибли 14 человек, ещё семеро доставлены в больницу с... - Mash

Описание
Комментарии (17)

Вахтовый автобус рухнул в обрыв с высоты 25 метров в Якутии — погибли 14 человек, ещё семеро доставлены в больницу с тяжёлыми травмами, им оказывают помощь в местной ЦРБ.
Авария произошла в ночь на 21 июля. Водитель "НЕФАЗа", перевозившего сотрудников шахты "Восточная Денисовская", не справился с управлением — автобус съехал с технологической дороги и упал вниз. Всего в салоне находились около 36 человек.
На месте работают спасатели, Госавтоинспекция и сотрудники предприятия. Обстоятельства выясняются.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (17)

Алексей Лобов

Зато бандеровцев побеждаем отрицательно

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Валентин Гончаров

Жесть

5 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Равиля Салахова

Ой как много умирают мужчины неужели без мужиков останемся родным соболезнования 🙏

5 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Надежда Фёдоровна

Ужасно! Отработали, блин..

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Елена Спиридонова

Жуть

7 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Русик Батькович

Ничесе.

7 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Igor Takov

Вахтовки надо усиливать внутренним жёстким каркасом, с мягкой обивкой. В Кузбассе, ЕВРАЗ, после ряда случаев по спец заказу закупает, но не все, только для карьеров. Так же ремни безопасности в обязаловке и камеры записи за водилой.

7 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дмитрий Еромасов

Технологическая дорога. Всё возможно. В Турции на обычной улетают.

8 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ате Ист

Дмитрий, А в России на обычных дорогах не погибают? Только в Турции?

4 часов назад 0 0 Пожаловаться
Ксю Курбатова

Соболезную семьям погибших😞

8 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Саргылана Афанасьева

😢

8 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Руслан Ягафаров

Там каждый год одно и тоже, это уже не первый случай

8 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дмитрий Сергеевич

Отбойник внатуре топ))

10 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ате Ист

Аслан, не чиновников, а хозяев этого горного предприятия.

4 часов назад 0 0 Пожаловаться

Аслан Салимов

Дмитрий, какая совесть чиновников, такой и отбойник

5 часов назад 0 0 Пожаловаться
Игорь Иванов

Люди гибнут за металл 😢

10 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дмитрий Харчев

Жуть

10 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Реальный Кремлеботолов

Бывает

10 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Алексей Попов

Дима, покажи фото долларов?

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Илья Московский

Реальный, почему опять не ты🐀? Куда ты от меня спряталось 💩? 😂😂😂

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Игорь Марич

Соболезную родным т близким погибших. 😔

7 часов назад 0 0 Пожаловаться

Азуми Ёсида

Реальный, это точно

10 часов назад 0 0 Пожаловаться
Александр Тимофеев

Отбойники у них - моё почтение. Ещё бы из фольги их сделали

10 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ате Ист

Около 36 человек это сколько будет? 35 ,5 или 36,5 человек?

4 часов назад 0 0 Пожаловаться

Аслан Салимов

Александр, хотел тоже самое сказать

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Сергеевич

Александр, погибли смертью храбрых

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Михаил Звягин

Вася, украден второй брус и столбы

8 часов назад 0 0 Пожаловаться

Алексей Шикалов

Александр, отбойники так везде. Я про новые и технологические дороги. Они же есть.

9 часов назад 0 0 Пожаловаться

Jagoda Krolewska

Александр, сэкономили.

10 часов назад 0 0 Пожаловаться

Вася Сотников

Александр, экономия ....

10 часов назад 0 0 Пожаловаться
Александр Муравлев

Надеюсь, одним из погибших оказался водятел

10 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ате Ист

Игорь, Совершенно верно. Какие умные московские манагенры затопили алмзоносный карьер "Мирный" в Якутии, оставив без работы тысячи рабочих горняков. А кого наказали из этих манагеров с Рублёвки?

4 часов назад 0 0 Пожаловаться

Александр Селезнёв

Игорь, а это что?

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Александр Иваненко

Игорь, ещё сколько сидящих мест в вахтовке

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Александр Муравлев

Игорь, подписываюсь под каждым словом. Хочется верить, что у руководства предприятия проснется моральная ответственность за жизни горняков и они больше средств начнут в кладывать в ТБ, обновление техники, модернизацию и прочее. Ведь очевидно и топам, что в этих загубленых жизнях есть доля их вины

10 часов назад 0 0 Пожаловаться

Игорь Иванов

Александр, совершенно верно.
В том и проблема. Она системная.
Те кто делают свои дохренлиарды на добыче полезных ископаемых и те кто действительно рискуя жизнью их добывает — совершенно разные люди 🤷‍♂
В СССР было иначе.
Я вот смотрел сериал "Чернобыль" американский, там был момент общения Министра угольной промышленности с шахтёрами. И шахтёры делали вид, мол пижон к ним какой-то приехал, в красивом костюме. Стало интересно, а кто ж тогда министр был? Щадов Михаил Иванович. Легко найти о нём данные. Так вот он весь путь прошёл, от и до. Он реальный шахтёр. А америкосы со своих образ срисовали. С "эффективных менеджеров", купипродаев. Нынче и у нас такие завелись 😡
И да, вся беда в том, что никакой ответственности господа нонешние не несут. Максимум инженегр за всё ответит. Такой же наёмный работяга, только с высшим образованием. Господа с Рублёвки никак не пострадают. А значит вскоре вновь будут аварии.
P.S. Прикреплю фрагмент этой клюквы...

10 часов назад 0 0 Пожаловаться

Жанна Никонова

Александр, взаимно. На будущее.

10 часов назад 0 0 Пожаловаться

Игорь Иванов

Александр, лучше бы кто-то из акционеров или руководителей. Это не водитель на техобслуживании экономит, тормозных колодках или жидкостях. Да и модели вахтовок для карьеров должны быть с усиленной тормозной системой. Сколько уже таких историй, когда срываются 😔 Регулярно.

10 часов назад 0 0 Пожаловаться

Александр Муравлев

Игорь, как в любой катастрофе, стечение обстоятельств. Если бы отбойник повыше, если бы щебень, а не грунтовка. Но, уверен, водятел сыграл определяющую роль

10 часов назад 0 0 Пожаловаться

Игорь Иванов

Александр, я не горняк, но горное дело сдавал, когда учился. Карьеры и шахты бегло мы изучали (тут шахта второй очереди, то есть сначала карьер отработали, потом подземка пошла, не суть). Там есть с советских времён нормативы по проектированию откосов, уступов, чтобы были площадки для манёвров и торможения. В том числе на аварийную ситуацию. Если машину понесло чтобы было куда "уткнуться". Но всё это стоит денег. А кругом нынче рыночные отношения и экономическая эффективность 🤷‍♂ Экономят, предсказуемо, на безопасности горнорабочих.
В общем винить водителя это всё равно что стрелочника искать. Если он погиб и на него всё повесят — вообще не удивлюсь 😔

10 часов назад 0 0 Пожаловаться

Александр Муравлев

Игорь, топменеджеров сложно привлечь. Крайним будет инженер, ведь углы съезда, ширина трассы и прочее легко проверяется рулеткой. Условия начальника съэкономить или уйти, зачастую, имеют устную форму

10 часов назад 0 0 Пожаловаться