Три главных путепровода в составе Южной широтной магистрали готовы на 95 %.
Строители завершили основные работы с конструкциями через ж/д пути Балтийского и Витебского направлений, а также в створе Петербургского шоссе. Сейчас идёт гидроизоляция плит проезжей части и подготовка к окрашиванию металлических элементов.
На разных участках магистрали продолжается укладка слоёв основания и асфальтобетона, прокладка инженерных сетей и монтаж шумозащитных экранов. В целом работы по возведению дублёра КАД на юге города выполнены уже на 67 %.
Строящаяся ЮШМ — часть приоритетного проекта Петербурга «Удобный общественный транспорт». Новая дорога уменьшит интенсивность транзитных потоков через Пушкин и Павловск. Два путепровода позволят петербуржцам забыть о пробках — маршрут можно будет проложить в обход наземных переездов у станций «Александровская» и «Царское Село».
Строители завершили основные работы с конструкциями через ж/д пути Балтийского и Витебского направлений, а также в створе Петербургского шоссе. Сейчас идёт гидроизоляция плит проезжей части и подготовка к окрашиванию металлических элементов.
На разных участках магистрали продолжается укладка слоёв основания и асфальтобетона, прокладка инженерных сетей и монтаж шумозащитных экранов. В целом работы по возведению дублёра КАД на юге города выполнены уже на 67 %.
Строящаяся ЮШМ — часть приоритетного проекта Петербурга «Удобный общественный транспорт». Новая дорога уменьшит интенсивность транзитных потоков через Пушкин и Павловск. Два путепровода позволят петербуржцам забыть о пробках — маршрут можно будет проложить в обход наземных переездов у станций «Александровская» и «Царское Село».
Виктор Баранов
Влад Медный