«Нива» неожиданно завоевала сердца китайских автолюбителей благодаря своей простоте и проходимости. Ещё в советские...

Описание
Комментарии (11)

«Нива» неожиданно завоевала сердца китайских автолюбителей благодаря своей простоте и проходимости.
Ещё в советские годы эти внедорожники составляли часть импорта в Китай, где их использовали преимущественно для промышленных нужд. К середине 1980-х «Нивы» почти исчезли с улиц страны, потеряв актуальность.
Возрождение началось в 2017 году, когда китайские СМИ сообщили о возвращении Lada. В автосалонах появились трёх- и пятидверные версии, и к концу года было продано более сотни автомобилей.
Сегодня «Нива» стала машиной для души: владельцы перекрашивают кузов, меняют подвеску, устанавливают нестандартные шины и аксессуары. Всё это обходится заметно дешевле, чем тюнинг европейских или китайских моделей, что только увеличивает её популярность.
В Поднебесной появились тюнинг-ателье и форумы, где энтузиасты делятся опытом. Главные достоинства «Нивы» — ретро-стиль, доступность и проходимость по бездорожью, особенно важная для горных регионов.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (11)

Денис Валитов

Автор , проснись! 🤦

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Саша Храповицкий

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Василий Шашлыков

Хватит врать, там она и на ху...й не нужна..

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Aleksandr Redkin

Василий, «Нива» много где популярна за простоту и то, что обслуживание стоит копейки и можно ремонтировать самому

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Василий Шашлыков

Aleksandr, да это с ремонтом понятно, но уровень доступности к своему автопрому намного выше , нежели у нас. Зачем покупать то , что наеб...ся завтра, когда можно выкинуть свой хлам и купить такой же..

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Aleksandr Redkin

Тут другой интерес, то, что ты сам можешь в ней что-то сделать... А не везти на СТО, да и «Ниву» привезти не проблема, китаец, у которого есть деньги, никогда не купит китайский автомобиль...

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Василий Шашлыков

Aleksandr, а начем они массово ездят , ну не на "лекусах " же.

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Aleksandr Redkin

Немцы всегда у них в почёте... Если ты успешный, ты купишь себе немца или премиум японца... Если ты нищий, то покупай китай

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Василий Шашлыков

Aleksandr, ну нива точно у них не "авторитет"..

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Aleksandr Redkin

Василий, ну это как игрушка для обеспеченных людей, которые хотят отводить душу в гараже и на офроуд и не тратить тучу денег на другие машины. В Японии тоже популярны буханки и нивы, и от них многие тащатся, можно на ютубчике посмотреть

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Василий Шашлыков

Aleksandr, возможно. Не отрицаю то , что ебан...ых везде хватает..

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Aleksandr Redkin

Василий, ну, скажем так, это увлечение, как и у нас, покупать старую некроту и восстанавливать ее, вбухивая туда миллионы рублей. Чтобы выехать на ней 2 раза в год в хорошую погоду

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Василий Шашлыков

Aleksandr, согласен , я про них и говорю. .

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Василий Шашлыков

Aleksandr,

1 день назад 0 0 Пожаловаться
Виктор Верцинский

Переплавляют на чунга чанги)

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Кирилл Гришин

Хорошая попытка АвтоВАЗ но нет

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Almaz N

Если качественно, делать то нормально) Экспортное авто всегда лучше...

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Валерий Котельников

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Серега Киснер

Ретро стиль.... Ахахах.... Уних это ретро... У нас это новая Lada Legend... Как "буханка" не поймешь какого она года где то между 1970 и 2026....😄😄😄

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Егор Браун

100шт на 1млрд населения, вот это показатель 😁

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Денис Клевчик

И полюбому она там будет стоить дешевле чем у нас в родной стране.

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Денис Калугин

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться