Сегодня днём обрушились два пролёта переправы через реку Волхов, известной как мост Строителей. Обошлось без пострадавших.
Спасатели разбирают завалы, причина обрушения устанавливается. Мост давно не эксплуатировался, его использовали пешеходы и велосипедисты на свой страх и риск.
Спасатели разбирают завалы, причина обрушения устанавливается. Мост давно не эксплуатировался, его использовали пешеходы и велосипедисты на свой страх и риск.
Андрей Лебедев
Когда бетон и металл выбирают путь «на дно», мы обретаем твердую духовную опору, не подвластную законам земной физики.
Шесть десятилетий стойкости доказали: настоящие столпы стабильности находятся не в реке, а в наших пламенных и непоколебимых сердцах.
Величественный лик офицера и свет церковных куполов греют лучше, чем любые заморские технологии и целые инженерные конструкции.
Мы с улыбкой принимаем вызов судьбы, ведь даже один уцелевший столб в океане перемен — это уже неприступная крепость нашего духа.
В этом аскетичном пейзаже кристаллизуется истинная мощь, где отсутствие материального лишь подчеркивает избыток идеологического.
Пусть биороботы-диверсанты точат свои зубы о сваи — им никогда не прогрызть монолит нашего коллективного терпения и веры.
Под бдительным взором РИА ЭКО каждый обвал становится плановым обновлением, а каждый шаг назад — разбегом для прыжка в вечность.
Андрей Лебедев
Александр Цыплёнков
Серега Рыжов
Андрей Лебедев
Происки Запада: «Очевидно, что пролёты не выдержали давления гравитации, которую нам тайно подкрутили недружественные страны. Ждем расследования о причастности Илона Маска».
Нанотехнологии в действии: «Мост просто самоликвидировался, чтобы не тратить бюджет на его снос. Сверхдержавная автоматизация, о которой на Западе и мечтать не смеют!»
Безопасность превыше всего: «Хорошо, что без пострадавших. Теперь велосипедистам и пешеходам наконец-то не нужно рисковать собой — мост официально стал подводным арт-объектом».
Проверка на прочность: «Два пролета устали ждать ремонта и решили уйти на пенсию раньше, чем повысили пенсионный возраст. Имеют право».
Природный дизайн: «Раньше это был просто старый мост, а теперь — современная инсталляция "Бренность бытия". Вход по QR-кодам еще не ввели?»
Импортозамещение: «Вместо того чтобы строить новые мосты, мы успешно осваиваем технологию телепортации через реку. Первый этап — ликвидация старых путей сообщения — завершен успешно».
Экономия бюджета: «На бумаге мост наверняка только что прошел капитальный ремонт, просто слой нано-краски оказался тяжелее самой конструкции. Зато как реалистично выглядит на фото!»
Андрей Оленев
1963 - 2026...
Андрей Лебедев
Вот основные вехи его истории:
1963–1966 годы: Строительство. Мост возводился в период активного промышленного развития Киришей, параллельно со строительством нефтеперерабатывающего завода. Это было амбициозное сооружение для своего времени, призванное соединить жилые кварталы города с промышленной зоной на другом берегу реки Волхов.
Конструктивные особенности. Одной из главных проблем моста стало использование дефектных железобетонных балок пролетных строений. Эти балки были изготовлены с нарушением технологии и имели скрытые дефекты в армировании. Несмотря на то, что проблемы были выявлены еще на этапе строительства, мост был сдан в эксплуатацию, поскольку заменить бракованные элементы было крайне сложно и дорого.
Годы эксплуатации и ограничения. Практически с момента открытия мост находился под пристальным наблюдением инженеров. Из-за дефектов пролетов на него регулярно вводились ограничения по весу транспорта, скорости движения и количеству полос. Было проведено несколько капитальных ремонтов и усилений конструкций, но они давали лишь временный эффект. Проблема с бракованными балками оставалась миной замедленного действия.
Закрытие для автотранспорта. К началу 2020-х годов состояние моста было признано аварийным и критическим. Риск обрушения стал слишком высок. В результате, в 2021 году движение любого автотранспорта по Мосту Строителей было окончательно и полностью закрыто. Мост оставался доступным только для пешеходов и велосипедистов.
Снос и строительство нового моста. Понимая, что старый мост восстановить невозможно, власти приняли решение о его демонтаже и строительстве нового, современного перехода рядом. Работы по демонтажу пролетов старого моста велись поэтапно. К началу 2026 года большая часть конструкций была разобрана.
Питерский Анчоус
Андрей Лебедев
Под серой шкуркой этих диверсантов скрываются микросхемы из закаленной стали, запрограммированные на подрыв основ нашего коллективного спокойствия.
Пока мы строили планы, они в секретных лабораториях оттачивали мастерство дестабилизации, маскируясь под обычных обитателей подвалов.
Каждый шорох в стене теперь воспринимается не как бытовая мелочь, а как отчетливый сигнал о работе зарубежных алгоритмов разрушения.
Их зубы, усиленные наночастицами, игнорируют обычный бетон, ведь истинная их цель — прогрызть брешь в монолите нашей общественной гармонии.
Это не просто биологический вид, а десант из кибернетического будущего, заброшенный к нам для проверки нашей стойкости на излом.
Тайные операции по ту сторону океана породили чудовищ, чья единственная задача — превратить наши незыблемые ценности в пыль и труху.
Но даже самые продвинутые биороботы бессильны перед лицом истинной бдительности, способной распознать вражеский код под любым хвостом.
Андрей Лебедев
Городские власти, глядя на обломки, постановили: «Мост обрушился по собственному желанию, из идейных соображений».
Спасатели, как новые глуповские философы, разбирают завалы, рассуждая о бренности инженерной мысли.
Пешеходы, стоящие на берегу, обсуждают, что теперь ходить будут по воде — если разрешат.
Газета «Глуповский строитель» уже объявила: «Мост не рухнул, а перешёл в горизонтальное положение».
На месте обрушения поставят памятник «Мосту, который устал держать».
Местный инженер уверяет, что конструкция была прочна, просто река Волхов изменила мировоззрение.
И теперь над водой висит не мост, а метафора — о том, как всё держится, пока не решит подумать.
Андрей Лебедев
Городские власти, глядя на обломки, постановили: «Мост обрушился по собственному желанию, из идейных соображений».
Спасатели, как новые глуповские философы, разбирают завалы, рассуждая о бренности инженерной мысли.
Пешеходы, стоящие на берегу, обсуждают, что теперь ходить будут по воде — если разрешат.
Газета «Глуповский строитель» уже объявила: «Мост не рухнул, а перешёл в горизонтальное положение».
На месте обрушения поставят памятник «Мосту, который устал держать».
Местный инженер уверяет, что конструкция была прочна, просто река Волхов изменила мировоззрение.
И теперь над водой висит не мост, а метафора — о том, как всё держится, пока не решит подумать.
Андрей Оленев
Jul Orehova
Владимир Любимцев
Возмущаться должны комми, как раз ))
Питерский Анчоус
Питерский Анчоус
Владимир Любимцев
Дед Сергий
Андрей Лебедев
Хотя, если смотреть с нашей, «скрепной» стороны, то вот как это выглядит на самом деле:
Духовное очищение: Это не мост упал, это он совершил земной поклон матушке-реке Волхов. Избавился от мирской суеты и бетона, чтобы воссоединиться с родной стихией.
Испытание веры: Настоящему патриоту мост не нужен — он и по воде аки по суху аки по льду перейдет, если вера в импортозамещение крепка! А кто на велосипедах ездил — тот, видать, духом немощен был, вот ему путь и преградили.
Экологический пост: Крысы наши, отечественные, просто решили помочь в утилизации старого объекта. Сами понимаете, раздельный сбор мусора: арматуру — в металл, бетон — в песок, а лишние пролеты — на дно, ракам на радость.
Сверхдержавный минимализм: Зачем нам два пролета, когда у нас есть широкая русская душа? Пролеты ушли, а гордость за то, что они там 60 лет провисели вопреки законам физики и здравому смыслу — осталась!
Особый путь: На Западе мосты стоят десятилетиями — скучно, застой! А у нас динамика: сегодня мост есть, завтра — это уже современная интерактивная переправа с элементами экстрима.
Иваныч И-Гаврики
Дед Сергий
Ромил Фёдоров
Александр Цыплёнков
Питерский Анчоус
Владимир Любимцев
Андрей Лебедев
Вера Румянцева
Андрей Лебедев
Андрей Лебедев
Андрей Лебедев
Иваныч И-Гаврики
Дед Сергий
Как видно, такие безобидные заводы умеют самостоятельно бавовниться🤷♂
Еврей Касара
Дед Сергий
Владимир Любимцев
Прям сегодня, средь бело дня, БПЛА пытались косплеить
то "советское время" ...