Авария с участием мотоциклиста произошла вчера вечером на Машинистов, 1а
Момент ДТП попал на запись камер. На кадрах видно, что водитель легковушки поворачивал налево, и в его машину влетел мотоциклист, который двигался вдоль обочины.
💬 «От удара мотоциклист подлетел в воздух. Водитель Camry убеждал мотоциклиста покинуть место ДТП, свернуть во двор, чтобы разобраться с ним по-мужски», — рассказал Е1 очевидец.
Автоинспекторы выясняют обстоятельства происшествия.
📹 Видео: канал «E1. RU | Новости Екатеринбурга»
Момент ДТП попал на запись камер. На кадрах видно, что водитель легковушки поворачивал налево, и в его машину влетел мотоциклист, который двигался вдоль обочины.
💬 «От удара мотоциклист подлетел в воздух. Водитель Camry убеждал мотоциклиста покинуть место ДТП, свернуть во двор, чтобы разобраться с ним по-мужски», — рассказал Е1 очевидец.
Автоинспекторы выясняют обстоятельства происшествия.
📹 Видео: канал «E1. RU | Новости Екатеринбурга»

Админ паблика
Danny Olegovich
Если бы тот не травмировался, так бы хрен сказал 😂
Марина Петрова
Константин Канарёв
Антон Львович
Константин Канарёв
Антон Львович
Константин Канарёв
Антон Львович
Ran Voice
Серж Другчеловеков
Сигма Мабой
Кому интересно, почему нельзя ни физические не увидеть байк, на успеть среагировать на это вот ответ: https://www.youtube.com/watch?v=t4GkXHsaui8&list=PL8DBstnlC9KN34RSLl4DPS3YQZa4VNkO4&index=5
Антон Львович
Константин Канарёв
Антон Львович
Константин Канарёв
Но есть важные нюансы, из-за которых ситуация не всегда так однозначна. Я подобрала главные моменты.
Если есть разметка или знаки. Когда полосы чётко обозначены (разметкой или знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8), правило «один ряд» работает жёстко. Даже если полоса визуально кажется широкой, двигаться в ней бок о бок двум автомобилям нельзя.
Если разметки или знаков нет. Тогда количество полос определяют сами водители. Они должны учесть ширину проезжей части, габариты машин и необходимые безопасные боковые интервалы между ними. В такой ситуации теоретически возможно организовать движение в два ряда, если физически это безопасно. Но ключевое здесь — именно безопасность: нужно реально оценить, хватит ли места, чтобы сохранить достаточный боковой интервал.
Исключения для отдельных видов транспорта. С 1 марта 2023 года мотоциклам разрешено двигаться по одной полосе с автомобилями, но при строгих условиях: скорость потока не должна превышать 60 км/ч, мотоциклист не должен создавать помех, а на дорогах должно быть не менее двух полос в одном направлении.
Специальные случаи. Допускается занятие одной полосы несколькими ТС в составе организованной транспортной колонны (группа из трёх и более машин, следующих друг за другом с включёнными фарами, в сопровождении ТС со специальными цветографическими схемами и маячками синего и красного цветов). Также временное нахождение нескольких ТС в одной полосе возможно при выполнении манёвров — обгона или опережения (при соблюдении всех правил).
Важное предупреждение: даже если физически в широкой полосе можно разместить два автомобиля, это не даёт права ехать впритык. Нужно всегда соблюдать безопасный боковой интервал. В случае ДТП при движении в два ряда по одной полосе виновным, скорее всего, признают того, кто нарушил интервал или иным образом создал опасную ситуацию.
Итог: нет жёсткого правила «ровно N машин на полосу». Главный критерий — безопасность и то, как организована дорожная обстановка (есть ли разметка, какие габариты у ТС, какая скорость). Если сомневаетесь в конкретной ситуации на дороге, лучше выбрать более безопасный вариант — двигаться в один ряд.
Константин Канарёв
Антон Львович
Антон Львович
Антон Львович
Константин Канарёв
Антон Львович
Константин Канарёв
Антон Львович