Большой Смоленский мост становится все больше похож на мост. В ноябре мы писали об установке крыльев, а теперь завершён следующий технологический этап строительства - во всех пролетах установлены ортотропные плиты, сообщила пресс-служба Смольного. Это элементы металлоконструкции, состоящие из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных ребер, которые формируют единое полотно для дальнейшего обустройства дорожного покрытия, трамвайных путей, тротуаров.
К этому моменту возведено 8 из 10 опор моста. В ближайшее время будет демонтировано временное жесткое объединение крыльев, и строители приступят к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах. Работы ведутся с опережением графика.
Уже в этом году мост сможет во время летней навигации пропускать суда. Рабочее движение по нему планируют открыть в 2027 году.
К этому моменту возведено 8 из 10 опор моста. В ближайшее время будет демонтировано временное жесткое объединение крыльев, и строители приступят к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах. Работы ведутся с опережением графика.
Уже в этом году мост сможет во время летней навигации пропускать суда. Рабочее движение по нему планируют открыть в 2027 году.
Дмитрий Киреев