Большой Смоленский мост становится все больше похож на мост. В ноябре мы писали об установке крыльев, а теперь завершён следующий технологический этап строительства - во всех пролетах установлены ортотропные плиты, сообщила пресс-служба Смольного. Это элементы металлоконструкции, состоящие из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных ребер, которые формируют единое полотно для дальнейшего обустройства дорожного покрытия, трамвайных путей, тротуаров.
К этому моменту возведено 8 из 10 опор моста. В ближайшее время будет демонтировано временное жесткое объединение крыльев, и строители приступят к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах. Работы ведутся с опережением графика.
Уже в этом году мост сможет во время летней навигации пропускать суда. Рабочее движение по нему планируют открыть в 2027 году.
К этому моменту возведено 8 из 10 опор моста. В ближайшее время будет демонтировано временное жесткое объединение крыльев, и строители приступят к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах. Работы ведутся с опережением графика.
Уже в этом году мост сможет во время летней навигации пропускать суда. Рабочее движение по нему планируют открыть в 2027 году.
Елена Воронцова
Что мост делают, что делают его с опережением и всё такое
Но я ОЧЕНЬ надеюсь, что это не станет мостом из говна и палок, собранный впопыхах, который развалится, не дай Бог, под нагрузкой автомобилей, ведь он 100% будет всегда в пробках, как и Володарка, как и мост Невского....
А то станции метро у нас тоже открывают... А потом на год закрывают на кап.ремонт, спустя несколько месяцев после запуска, потому что всё течёт и всё разваливается🤦♀
Татьяна Берг
Иван Корпуснов
Николай Маляренко
Елена Воронцова
Андрей Пахомов
Николай Маляренко
Дмитрий Каминский
Валерий Андрианов
Николай Маляренко
"Деточкин виноват, но не виноват!"🤔
Дмитрий Киреев