Мода на легендарные автобусы-гармошки вернулась в российские города. Регионы начали массово их закупать, потому что для...

Описание
Комментарии (36)

Мода на легендарные автобусы-гармошки вернулась в российские города. Регионы начали массово их закупать, потому что для обслуживания новых машин недостаточно специалистов.
Дефицит кадров начался сразу после того, как практически во всех регионах страны мигрантам запретили работать на общественном транспорте. Грубо говоря: из 100 человек убрали 70, и теперь оставшимся 30 приходится всё тянуть на себе. Поэтому и закупки.
Стоимость одного автобуса-гармошки на газовом ходу сейчас составляет в среднем 32 млн рублей. Длина "гармошки" 18 метров, средняя вместимость 150 человек. Только на этот год регионы потратят на закупку минимум 3,5 млрд рублей.
Больше всего "меховых" в Новокузнецке (44 штуки). Следом идут: Пермь (35), Псков (32), Челябинск (27) и Тюмень (11). По планам, в этом году власти регионов хотят закупить ещё 50 для Перми, 15 для ЕКБ и 10 для Омска.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (36)

Kong Rig

Деньги местным платите и мигранты не будут нужны.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Тт

22 млрд рублей пожертвовали наши соотечественники на нужды армии за последние три года. Огромная сумма!
Не менее 500 млрд рублей за это же время украинские мошенники выманили из карманов доверчивых жителей России. Заметная часть этих денег отправилась на финансирование ВСУ.
Если бы все, что из России отправилось на финансирование ВСУ было бы пожертвовано на дроны, рэбы и технику для армии, мы бы скорее всего уже победили, а всех украинских мошенников уничтожили наши воины.
Как не вспомнить тут поговорку, кто не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Пельмень Ярости

Сергей, Фейкомет промытый. На нелегитимного Кгбшника шестеришь. Кружевные труханы уже получил. 15₽ хочешь. 🐽🐽

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Надежда Казакова

Это ж надо, мигранты стали спецами по обслуживанию новых автобусов, что пургу несёшь,, они на ишаках могут хорошо обслужить, а не на новейших автобусах, то и они тонут в реке в Питере, не туда нажал, ,,, уж не смешили бы народ... Заступник, проводник мигрантов,,, что диаспора тебя купила....

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Юрий Кузнецов

Это не мода ,а здоровый прагматизм.Давно надо было это сделать.Автобус ,,гармошка,, может перевезти в 1,5 раза больше людей, при той же себестоимости.Неужели у нас появились здравомысмлящие люди.Единственный минус,не везде этот автобус сможет проехать,ибо по габаритам как фура с полуприцепом и радиус поворота имеет определенные ограничения .

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Oleg Gantsovskiy

Не хватает специалистов ???? Чушь !!!!! Достойная зарплата и нормальные условия труда с соблюдением КЗОТа ... и будет очередь из специалистов!!!

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Валерия Романова

Древний век 🤦‍♀️ничего нового и современного придумать не в состоянии
Так и будем восхищаться Японией и другими городами ,где все крутое и технологии

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Нина Князева

Дело не в мигрантах. И без них найдутся водители. Создайте условия. Автопарки позакрывали, ни запчастей для ремонта, ни денег, да и з/ платы желают быть лучшими.
А мигрантов нечего продвигать. О своих людях лучше думайте!!!

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Deni Di

А что после того как мигрантов уволили сразу больше стало водителей категории DE, гармошка это же отдельная категория а не просто автобус.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Феликс Сергеев

Вообще-то на фото как раз НОВАЯ гармошка.. Может речь про Икарусы?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Михаил Владимирович

Какой марки, какой год выпуска? Маловато информации конкретно про сам автобус, только ценник.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дмитрий Анатольевич

Михаил, это автобус МАЗ-216.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Михаил Владимирович

Дмитрий, да фотку они первую попавшуюся из интернета вставили) причем написано, что на газу. Вот и интересно стало, что конкретно за автобусы)

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Денис Пенской

Да везде дефицит сотрудников. Все блогеры просто.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Морти Томпсон

Когда уже уберут скотовозки ПАЗики из городов?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Мураев Саша

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Пельмень Ярости

Мураев,

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Никита Бисеров

Когда закупят телеги и лошадей?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Слава Слава

Мэш тоже получил приказ «сформировать положительный образ мигранта», как министерства республики Карелия)

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Кудаев

А достойно платить ( без учёта переработки ), за тяжёлый и очень ответственный труд , обеспечить социалку, предоставлять увеличеные отпуска, соблюдать график работы, не пробовали? Почему в советское время, работа водителя автобуса была престижна и высокооплачиваема? Р.S. Работал водителем автобуса в конце 70- x , первой половине 80-х годов в ЛПОПАТ N 3 ( 3 автобусный парк, ул.Хрустальная 22 )

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Пельмень Ярости

Василиса, именно этим Путин и занимается последние 25 лет..

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Василиса Васильевна

Александр, а сейчас дешевле мигранта взять, он круглосуточно будет пахать за копейки и без социалки

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Сева Карасюк

Вы зарплаты водителям поднимите уроды

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Олег Токарев

Дефицит кадров
Ждем помощь ии

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Андрей Савченко

Толку от гармошки если транспорт надо пускать чаще не крупнее и реже

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Слава Железняк

В Твери ещё не закупили ....

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться