В Ростове не хватает около 60% водителей общественного транспорта. Об этом рассказал директор транспортной компании...

Описание
Комментарии (21)

В Ростове не хватает около 60% водителей общественного транспорта. Об этом рассказал директор транспортной компании «Янтарь 1» и член городской думы Сергей Авакян.

Несмотря на разные меры поддержки, профессия остаётся непопулярной. Например, комнаты отдыха для водителей из других городов теперь почти пустуют: если раньше там жили около 30 человек, то сейчас — всего шестеро. Квартиры для приезжих водителей тоже не пользуются спросом.

Власти предлагают водителям льготную ипотеку и другие соцгарантии, но это не помогает. Зарплаты повышают, приглашают работников из других регионов и стран, но ситуация не улучшается.

Проблема усугубляется: нынешние водители скоро уйдут на пенсию, а новых почти нет.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (21)

Инна Щетинина

Замените парк новыми автобусами и трамваями. Не позорьте Россию. Вот на таких развалюхах пому захочется работать?

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Тая Голубь

Условия труда адские,и больше всего меня возмущает отсутствие туалетов для водителей на конечных остановках . Я живу на конечной и наблюдаю как бедные водители ищут кусты чтобы поссать. Что за скодское отношение . Писулька в посте о плюсах бред,проверили бы АТП которое обслуживает 21,45,47 автобусы,там не общага,а трущоба. Чисто по человечески накипело

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Людмила Адамовна

Тая, поверьте, в нашем городе и во всех других, такая же ситуация. Один в один.

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Иванрубилдрова Велелтащитьпилу

Людмила, такая тенденция по всей практически России. Рук рабочих не хватает, а з/п не поднимают. Значит скоро Бразильцев завезут. Ведь нужно же как то демографию если не увеличивать, так хоть поддерживать. Вымирает русский народ и уже скоро как и индейцы будем жить в резервации, а управлять страной будут "понаехали", всё как в Америке. Хотели Америку, получите Америку. Что в Америке одни эмигранты и зовутся они Американцы, что в России эмигранты и зовут их Россияне. Русским на своей земле места нет, как и индейцам. Один в один.

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Владимир Лагутин

Тая, Посмотрите кто хозяева этих АТП и всё станет ясно вам

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Тая Голубь

Я знаю наши местные депутаты. Твари по др не сказать . Никто не думает,что рыба гниёт с головы . Муниципальным надо сделать транспорт,а не частным ,где идёт нарушение ТК по 16 часов водители пашут , чтобы план грёбаный сдать . Грустно обычные люди всё понимают,а толстосумам пофиг на народ

6 часов назад 0 0 Пожаловаться
Сергей Карпухно

Поставить зарплату от 300к и водителей хватит

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ольга Князева

Зарплату не пробовали платить?

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Эдуард Катышев

Уберите или оплачивайте льготы. Не душите малый бизнес. Под окном пятый год автобус стоит гниет, надо будет новую газельку возьму.

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ск Ск

Вы им терминалы оплаты поодключайте и наличный расчет верните. И опять толпой счастливой шофёрить будут)

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Семен Медведев

Ск, в принципе убрать бы эти терминалы, но на это не пойдут, это тоже одна из схем ограбления населения

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Дмитрий Мордасов

Ск, для чего им вернуть наличный расчет чтоб добивал до 200 000 зарплату при этом ничего не делая

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Дмитрий Мордасов

Ск, а на скорой что нужно вернуть

6 часов назад 0 0 Пожаловаться
Геннадий Россиянин

Какое счастливое совпадение владелиц компании занимающийся пассажирскими перевозками ЧЛЕН городской думы....

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Роман Ххххххххх

Так киргизов обещали

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Михаил Тимошенко

Вы блин даёте людям то, что им даром не нужно. 🤣 Какие льготы? Какие комнаты для приезжих? Вы им ещё льготные кредиты предложите! А, блин! уже есть ипотека. 🤣🤣🤣 Вы закупите НОРМАЛЬНЫЙ транспорт, а не эти бани-развалюхи на колесах, в которых водитель каждый день решает или вырубить кондёр или ждать, пока автобус сломается. 🤣 Про то, что они зп повышают, скорее всего это только на бумаге или для получения повышенной зп нужно десяток условий выполнить

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Тимур Казимагомедов

Наверно когда перестанут в качестве помощи свою ипотеку пихать, а будут реальную помощь оказывать, тогда и улучшится ситуация, не только с транспортом, во многих сферах.

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ибрагим Герляндов

За ЗП 40 к пусть путлер сам водит

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Инна Щетинина

Ибрагим,

6 часов назад 0 0 Пожаловаться
Menschow A

Не будет порядка пока перевозками будут заниматься 20 подрядчиков и каждый со своим уставом. Люди в центре почти уже и не живут, но почему то самые "приличные" автобусы ездят по садовой. Это для картинки??? Единая городская транспортная компания под контролем города, приложение с расписанием движения, временем прибытия на остановку, режимом работы, автопарк из современных автобусов и комфортными условиями рабочего места, терминалы для оплаты. Очень удобная практика когда 1 билет действует какое то время, те в течении 90 минут можно совершить неограниченное кол-во пересадок

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Виталя Фролов

Да вы что прада, главное чтобы мигрантов небыло

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Евгений Петров

Транспорт должен быть муниципальным и ни каких частников.

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Рома Искандеров

Условие плохие, мало повышают зарплату, слишком большая ответственность и очень много требований, по телефону не могу разговаривать когда нужно, жалкие подачки в виде соцподдержки это огрызки, когда нужно было никто не думал повышать количество кадров, в итоге после конечного маршрута приходилось сразу разворачиваться и ехать обратно, вместо того чтоб пол часа законных уделить себе, вот теперь расплачивайтесь

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Екатерина Рудакова

Пока власти Ростова суетятся с льготной ипотекой для водителей и пустыми комнатами отдыха, обычные люди живут в стране с полностью убитой экологией: вода в кранах гнилая, воздух отравлен, реки и почвы превращены в свалки, гниют трубы, ЖКХ разрушено, зарплаты копеечные, люди живут в нищете, а путинские дружки-олигархи и чиновники только богатеют на этом хаосе и посылают людей на бессмысленную СВО, вместо того чтобы хотя бы попытаться остановить экологическое уничтожение страны и создать нормальные условия для жизни граждан.

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Нина Белоусова

Поубивали на СВО добрую часть наших мужчин, вторую часть отказавшихся пересажали или те уехали заграницу. А теперь такие вопросы "Ой, а где все специалисты?"... Иронию не улавливаете?

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Валерий Горобенко

Надо срочно собраться, и думать думу, в городской думе, и все обдумать кроме повышения зарплаты ,ирония

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Andrew Poloyan

Если в отрасли бардак, то туда нормальные работяги массово и не пойдут, хоть повысь зарплату, хоть издали завези. Закулисные дрязги, интриги и нервотрепка обнуляют любые плюшки (которых и так не особо-то насыпано).

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Андрей Всегдагероев

Значит давайте развивать частный транспорт, как в США, где в некоторых городах нет не только общественного транспорта но и .... даже тротуаров ибо все на своих авто перемещаются, раз не в состоянии решить вопрос 🤦

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Лариса Чайка

Андрей, в Европе развивают велосипедный транспорт в основом, машин там как раз мало

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Алиса Родзянко

Андрей, у нас наоборот проблемы с пробками. Как раз из-за того,что общественный транспорт в одном месте,люди вместо того,чтобы занимать один автобус занимают несколько километров дороги. Даже если нет личного транспорта вызывают такси, потому что дождаться автобуса невозможно,а если и дождёшься,то он уже забит.

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Лариса Чайка

Алиса, получается, одну жопу везёт целый автомобиль, отсюда и пробки

6 часов назад 0 0 Пожаловаться