Минпромторг РФ объявил об отсрочке новых правил рассчёта утильсбора для ввозимых в РФ автомобилей, анонсированных с 1 ноября. Ведомство не уточняет, передумали чиновники совсем или же просто отложили непопулярную меру, вызвавшую массовые протесты россиян.
Госагентство «Интерфакс» пишет, что Минпромторг прислушался к общественной организации «Деловая Россия», которая просила об отсрочке в «неоднозначный для авторынка период». Там указывали на возникшие очереди на границах РФ, из-за которых покупатели иномарок не успевали растаможить их по старым правилам.
Ранее эксперты подсчитали, что цены на ввозимые иномарки могли вырасти на 800 тысяч рублей и выше в зависимости от мотора. Прежние тарифы утильсбора сохранялись для машин с двигателем объёмом до 2 литров и мощностью до 160 л.с., а остальным предлагалось платить по прогрессивной шкале в зависимости от типа, объёма и мощности. Это повышало тарифы на электромобили и гибриды в сотни раз.
Госагентство «Интерфакс» пишет, что Минпромторг прислушался к общественной организации «Деловая Россия», которая просила об отсрочке в «неоднозначный для авторынка период». Там указывали на возникшие очереди на границах РФ, из-за которых покупатели иномарок не успевали растаможить их по старым правилам.
Ранее эксперты подсчитали, что цены на ввозимые иномарки могли вырасти на 800 тысяч рублей и выше в зависимости от мотора. Прежние тарифы утильсбора сохранялись для машин с двигателем объёмом до 2 литров и мощностью до 160 л.с., а остальным предлагалось платить по прогрессивной шкале в зависимости от типа, объёма и мощности. Это повышало тарифы на электромобили и гибриды в сотни раз.
Андрей Лебедев
📽 Кадр 1: На экране — табличка АЗС. Цены мигают, как гирлянда: АИ-92 — 70 руб. АИ-95 — 71,30 руб. АИ-Народ — в ожидании формулы.
🎙 Закадровый голос:
«В России вновь вспыхнул вопрос: сколько стоит свобода передвижения? Ответ — по формуле. Средняя цена 2024 года плюс инфляция. А если формула не сработает — добавим немного фантазии от несетевых АЗС.»
📽 Кадр 2: Водитель с канистрой и калькулятором пытается вычислить стоимость поездки до дачи. На экране — уравнение: (2024₽ + инфляция) × жадность = 70₽/литр
🎙 Закадровый голос:
«Национальный автомобильный союз предлагает потолок. Но некоторые АЗС уже пробили крышу — и ушли в стратосферу цен.»
📽 Кадр 3: Бабушка на велосипеде у заправки качает головой:
«Раньше бензин был с запахом свободы. Теперь — с ароматом отчаяния.»
📽 Кадр 4: Чиновник у доски рисует формулу: "Цена = совесть + инфляция" Но стирает «совесть» и заменяет на «рыночная гибкость».
🎙 Закадровый голос:
«А пока формула ищет себя, народ ищет скидки. И каждый литр — как экзамен по терпению.»
🎬 Заставка: Киножурнал «Фитиль». Сюжет окончен. Бензин — продолжается. (музыка затихает, экран гаснет)
Андрей Лебедев
«Утиль, мотор и прогрессивная шкала» Сатира на один литр, юмор — по мощности.
На обложке: Министр с рулеткой измеряет капот Mercedes, рядом чиновник с калькулятором, у которого вместо цифр — икра, шампанское и слово «отсрочка». На заднем плане — очередь из россиян с табличками: «2 литра — это духовно», «Гибрид — это западный заговор», «Жигули — наше всё».
Цитата недели:
«Мы не отменили. Мы просто подумали. А потом решили подумать ещё.» — Пресс-служба Минпромторга, отдел философии и утильсбора
Сюжет: Ведомство, вдохновлённое «Деловой Россией», решило, что ноябрь — не время для прогрессивных шкал. Очереди на границах? — Это не логистика, это народная акция «Успей растаможить до просветления». 800 тысяч рублей за мотор? — Это не налог, это тест на духовную мощность.
Карикатура: На одной стороне — электромобиль, плачущий под гнётом утильсбора. На другой — чиновник на самокате с бензиновым генератором, кричащий: «Гибриды — это слишком сложно для нашей шкалы!» Рубрика «Народ говорит»:
«Я хотел Tesla, а получил трактор с духовной скрепой.»
«Утильсбор — это когда ты платишь за то, что машина вообще существует.»
«Мощность — это не в лошадиных силах, а в чиновничьем воображении.»
Андрей Лебедев
Андрей Лебедев
Фоном стал хаос из машин, которому даже продвинутый утиль-сбор не поможет, а экскаватор напоминает, что утиль — это суровая реальность, а не бюрократическая мечта
Андрей Лебедев
🎟 Экспозиция 1: «Им Mercedes — нам мораль!» Зал: «Лобовое стекло идеологии» На стене — агитплакат с раздавленным Mercedes, как символ элитного выбора. Подпись: «Когда мораль дешевле, чем страховка». Интерактив: посетители могут нажать кнопку «утиль» — и услышать чиновничьи оправдания в стиле ретро-радио.
🏭 Экспозиция 2: «Где заводы, товарищи?» Зал: «Промышленная ностальгия» На стене — карта с вопросами вместо предприятий. Инсталляция: ржавый кран, который крутится, но ничего не поднимает. Аудио: голос диктора 1970-х, читающий отчёт о «плане восстановления к 1992 году».
🗑 Экспозиция 3: «Утиль — это не утопия!» Зал: «Гора машин и бюрократии» Центральный объект — экскаватор, ковш которого наполнен квитанциями. На полу — дорожка из распечатанных чеков на 74 млн. Подпись: «Каждая машина — это философия. Или её отсутствие.»
📼 Оформление:
Все залы оформлены в стиле VHS-нуара и советского агитпропа.
На входе — табличка: «Вход по мощности двигателя».
На выходе — анкетирование: «Какая вы иномарка в глазах Минпромторга?»
Валерий Валентинов
Gleb Ivanov
Антон Белевич
Ольга Кондратьева
Андрей Барковский
Дима Иванов
Давно уже от нашей власти не было хороших новостей для нас. Обычно только каждый день новые налоги, сборы, штрафы и запреты.
George H
Александр Цыплёнков