Кольцевую линию метро дотянули до проекта
В Петербурге спроектировали новый участок будущей Кольцевой линии. В него войдут станции «Лесная-2», «Арсенальная» и «Площадь Калинина».
Длина участка составит 3,8 км, а пропускная способность — до 30 пар поездов в час. Полностью завершить строительство Кольцевой линии планируют до 2040 года.
Петербургское метро как всегда работает на перспективу — очень дальнюю. Как думаете, дождёмся?
В Петербурге спроектировали новый участок будущей Кольцевой линии. В него войдут станции «Лесная-2», «Арсенальная» и «Площадь Калинина».
Длина участка составит 3,8 км, а пропускная способность — до 30 пар поездов в час. Полностью завершить строительство Кольцевой линии планируют до 2040 года.
Петербургское метро как всегда работает на перспективу — очень дальнюю. Как думаете, дождёмся?
The Time Traveler
Наталия Рябова
А то планы-проекты-деньги из казны-а открытие переносят-реконструкции сроки затягивают-вы уж достройте,реконструируйте то ,что уже в работе...-а не хватайтесь за новое-а то деньги обесцениваются-инфляция-потом еще деньги требуют-потом попрошаек в тюрьму за растраты сажают(не поделились)-ну просто как худой краник ...капает и капает-а для новых вливаний денег-новые проекты -НА БУМАГЕ!!!.в казну представляют-и опять казна закапала -потекла в чьи-то карманы....
Евгения Докторова
Михаил Володин
Александр Михайлов
Sergei R-V
Владимир С
Судя по темпам строительства, там еще лет 20-30 прибавить можно🤦♂️🤦♂️
Евгений Абакумов
Александр Горловский
Владимир Жмурин
Иван Котелин
max.ru/join/ecdv7EJ9O_QC9YA0P5LG6Qy4vzx3IPSYAuRwAaGYorY
Павел Спб
Тимур Беставишвили
Андрей Лебедев
Андрей Лебедев
С 13 сентября движение на отрезке от проспекта Бакунина до Перекупного переулка ограничено, проезжую часть здесь сузили.
Параллельно на Невском от Дворцовой площади до площади Восстания отремонтируют цепное ограждение и столбы. Дальше, до площади Александра Невского, ограждение заменят полностью, чтобы привести его к единому виду.
Мосты в этот проект не входят. Работы разбили на отдельные участки, чтобы снизить влияние ремонта на исторические здания, объекты культурного наследия и ценную застройку.
📷 Михаил Огнев
Андрей Лебедев
Андрей Лебедев
Андрей Лебедев
Проект реализуют в Москве, Санкт-Петербурге, Сахалинской области и Татарстане. К нему привлекут в том числе и ветеранов СВО с ограниченными возможностями здоровья.
Путин уже адресовал поручение правительству и ожидает доклад по этому вопросу до 15 января 2027-го.
Андрей Лебедев
Андрей Лебедев
Андрей Лебедев
Будет 5 веток, где скорость поездов будет достигать 400 км/ч – в Санкт-Петербург, Минск, Адлер, Екатеринбург, Рязань. Рязанское направление выглядит довольно неожиданно, если не имеет планов по продолжению ветки.
Ожидается, что данная сеть ВСМ (высокоскоростных магистралей) охватит 80% россиян. Как вам доехать из Москвы до Санкт-Петербурга за 2 часа 15 минут?
А ещё из неочевидного – разгрузит для грузовых перевозок существующие железные дороги.
Но вот темпы строительства немного разочаровывают. Построят эти ВСМ к 2050 году - это 4,5 тысячи километров путей.
Почему разочаровывает? Смотрим на Китай. Есть отличная карта – сравнение развития скоростных железных дорог в 2008 и 2020 годах. За 12 лет было построено около 40 тыс. километров путей. Поэтому наши планы выглядят, скажем так, очень осторожными.
Ну и напоследок ещё одна карта про ВСМ Китая – посмотрите, что почти вся страна находится всего в 8 часах пути от столицы. Только в далёкий Синьцзян-Уйгурский район на Востоке нужно ехать 12 часов, да в тибетскую Лхасу 24 часа, но там Гималаи – это объясняет продолжительность пути.
Андрей Лебедев