Правительство России разрешило до 1 июля 2027 года импорт, производство, выпуск и обращение автомобильного бензина экологических классов "Евро-2"», "Евро-3" и "Евро-4"
При этом на АЗС должна быть размещена информация об экологическом классе реализуемого топлива, чтобы потребители могли сделать осознанный выбор.
Кроме того, постановление отменяет ранее принятое решение, допускавшее до конца 2026 года обращение бензина экологического класса К5 с повышенным содержанием серы.
В Минэнерго подчеркнули, что мера носит временный, антикризисный характер и направлена на обеспечение стабильного снабжения внутреннего рынка автомобильным топливом, предотвращение возможного дефицита в условиях изменения логистических цепочек и технологических ограничений.
Принятое решение позволит направить дополнительные объемы бензина на внутренний рынок, сохранить устойчивость топливообеспечения и минимизировать риски перебоев с поставками топлива.
https://max.ru/channel_badnews
При этом на АЗС должна быть размещена информация об экологическом классе реализуемого топлива, чтобы потребители могли сделать осознанный выбор.
Кроме того, постановление отменяет ранее принятое решение, допускавшее до конца 2026 года обращение бензина экологического класса К5 с повышенным содержанием серы.
В Минэнерго подчеркнули, что мера носит временный, антикризисный характер и направлена на обеспечение стабильного снабжения внутреннего рынка автомобильным топливом, предотвращение возможного дефицита в условиях изменения логистических цепочек и технологических ограничений.
Принятое решение позволит направить дополнительные объемы бензина на внутренний рынок, сохранить устойчивость топливообеспечения и минимизировать риски перебоев с поставками топлива.
https://max.ru/channel_badnews
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!