Сегодня утром не удалось улететь с первой попытки пассажирам рейса Петербург — Мурманск. Отечественный самолёт Sukhoi Superjet 100 нарезал круги над Тосно, чтобы выработать топливо и вернуться в Пулково.
Борт с 88 пассажирами благополучно приземлился спустя чуть более часа после вылета. Транспортная прокуратура начала проверку. По предварительным данным, у самолёта после взлёта не убралась стойка шасси. Сейчас рейс значится задержанным с вылетом в Мурманск в 13:10.
Борт с 88 пассажирами благополучно приземлился спустя чуть более часа после вылета. Транспортная прокуратура начала проверку. По предварительным данным, у самолёта после взлёта не убралась стойка шасси. Сейчас рейс значится задержанным с вылетом в Мурманск в 13:10.

Юлиана Морозова
Карина Алексина
Павел Ожгибецов
Giorgi Amirkhanov
Дмитрий Кор
Андрей Лебедев
Ему хотят вернуться историческое название. До 1934 года вокзал назывался Брянским — по названию железной дороги, которую он обслуживал, сказал в разговоре с «Газетой.Ru» депутат Михаил Иванов.
«Сегодня, когда поезда до Киева фактически не ходят, а политическая ситуация делает это название не более чем данью ушедшей эпохе, самое время восстановить исторический топоним», — заявил он.
По словам депутата, Россия ничего не отнимает у Киева, а «возвращаем то, что всегда было нашим — русское имя русского вокзала, построенного русскими инженерами для русских людей».
А вы как считаете?
Время Было
Андрей Лебедев
Галина Александрова
Владимир Любимцев
Сами напали, сами переименовывают. Самостоятельные какие!
Андрей Оленев
Вячеслав Рыболовлев
Владимир Любимцев
У самолетов, вплоть до 30-х годов убирать шасси даже не предусмотрено было ...
Светлана Алексеева
Aleks Strannik
«К вопросу о блокировках, замедлениях и борьбе со всем на свете. Глядя на происходящие внутри страны события, мы смотрим на них с некоторой философской стороны, можно даже сказать с историософской.
Борьба с прогрессом - это повторяющийся из одного исторического промежутка в другой паттерн российской государственности. В царской России это выражалось в борьбе с понятиями. Николай I, испугавшись "тлетворного влияния идей", ввел жестчайшую цензуру. Доходило до абсурда: было официально запрещено само слово «прогресс», и его употребление в циркулярах пресекалось.
В своём дневнике цензор Александр Никитенко писал: «Наука бледнеет и прячется. Невежество возводится в систему. Теперь в моде патриотизм, отвергающий всё европейское, не исключая науки и искусства, и уверяющий, что Россия столь благословенна Богом, что проживёт без науки и искусства. Люди верят, что все неурядицы на Западе произошли от того, что есть на свете физика, химия, астрономия, поэзия, живопись».
Литератор Михаил Лонгинов так описывал это время: «Громы грянули над литературой и просвещением в конце февраля 1848 года. Журналистика сделалась делом опасным и в высшей степени затруднительным. Надо было взвешивать каждое слово, говоря даже о травосеянии или коннозаводстве, потому что во всём предполагалась личность или тайная цель. Слово "прогресс" было строго воспрещено, а "вольный дух" признан за преступление даже на кухне. Уныние овладело всей пишущей братией».
Если у кого-то возникли какие-то аналогии - мы их осуждаем.
Социолог Павел Пряников с канала «Толкователь» хорошо привел в пример, как при том же Николае I хотели запретить железнодорожный транспорт, так как он бы "завез в Россию вредный дух иностранный".
СССР пошел еще дальше, но логика осталась той же. В XX веке боролись уже не со словами, а с технологиями и связями с внешним миром, об этом хорошо расписал Евгений Кузнецов на примере борьбы с персональными ЭВМ, что стало одной из ключевых причин отставания советской экономики в 80-ые годы.
Основной причиной такой борьбы с прогрессом является то, что попавшая когда-то во власть номенклатура застывает во времени, пока общество и внешний мир развиваются и двигаются вперед как в русле научно-технического прогресса, так и в рамках самоорганизации на макроуровне.
Как реагировать на все умнеющее общество и бесконтрольно развивающуюся окружающую реальность, верхи не понимают, а потому пользуются привычным - для их времени - инструментарием: запретить все ненужное, разрешить все полезное.
Сначала боролись с железными дорогами и университетами, потом - с кибернетикой, генетикой и ЭВМ, сейчас - с интернетом, ИИ и мессенджерами. Сам интернет и Телеграм - как наиболее подходящий и яркий пример - попали в немилость, поскольку дают населению свободно и беспрепятственно обмениваться информацией и выстраивать горизонтальные связи, не подконтрольные государству. Если раньше к такому относились с подозрением, то теперь это воспринимается как угроза государственному строю.
Поэтому под удар попал мобильный интернет, позволявший гражданам читать что не надо практически из любой точки страны. Это, кстати, когда-то было тем немногим преимуществом над западными странами.
Каково будет будущее - неясно, поскольку с последними событиями стало понятно, что система начинает впадать в одну тревожную стадию, знаменующей за собой огромный простор для интерпретаций грядущих событий.
Мы, разумеется, полностью поддерживаем принятый курс, а все вышенаписанное - не больше чем рассуждение на ночь глядя с историческими примерами, бес попутал», - «Осведомитель».
Владимир Любимцев
Александр Борисов
Владимир Любимцев
Наталья Васильева
Павел Васильев
Оля Поспелова