На Волге застрял теплоход с туристами — 224 пассажира эвакуированы. В Кстовском районе у круизного теплохода... - Регион-52

Описание
Комментарии (9)

На Волге застрял теплоход с туристами — 224 пассажира эвакуированы.
В Кстовском районе у круизного теплохода «Александр Радищев» во время движения внезапно сработал якорный механизм. Судно остановилось, на борту находились 224 человека.
Пассажиров пересадили на «Валдаи» и «Метеоры» и доставили в Нижний Новгород. Никто не пострадал. Для устранения неисправности на помощь прибыл теплоход «Плотовод-678», работают водолазы. Причины ЧП выясняет транспортная прокуратура.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (9)

Ленивый Пельмень

Дебилы,читайте внимательно,причем тут сел на мель?

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дмитрий Донец

Жертвы ЕГЭ в речфлоте

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Вадим Дмитриев

Может на мель сел?!

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Наталья Пчелина

Значит новенький, не знает фарватер...

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дмитрий Участкин

Странные выше комментарии, люди не знают устройства судна и пишут. Сказано, что произошла отдача кормового якоря. Тут кроется человеческий фактор, якорь на корме опускается и подымается шпилем, предусмотрены два стопора якорной цепи - ленточный на шпиле и винтовой на палубе. Кто-то видимо не закрутил винтовой стопор, а ленточный не выдержал вибрации на мелководье, отсюда якорь ушел в воду. Длина цепи примерно 125-150 м, рывок наверное вышел знатный, когда якорь зацепился за грунт.

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Денис Козлов

Дмитрий, износ оборудования?

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Дмитрий Участкин

Денис, халатность скорее, с рейда снялись и винтовой стопор не закрепили, крайний случай - кто-то в ходу раскрутил

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Денис Козлов

Дмитрий, кто-то. это диверсия!!!

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Денис Козлов

Дмитрий, шуткую.

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Дмитрий Участкин

это просто человеческий фактор

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Денис Козлов

Дмитрий, кто?студент.практикант? якоря там небольшие.при такой массе и рывка не почуеш.

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Дмитрий Участкин

Денис, масса кормового якоря около 1 т. (~855 кг) + масса цепи + какой грунт (песок, глина или камень), рывок будет хороший. А кто виноват - разберутся

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Дмитрий Участкин

Якорь: повышенной держащей силы, число и масса носовых якорей — 2х1575 кг, масса кормового якоря — 855 кг, калибр и длина цепей носовых якорей — 40х150 мм•м (ЛБ), 40х175 мм•м (ПБ), то же цепи кормового якоря — 31х125 мм•м.

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Денис Козлов

Дмитрий, на этом и порешим. сел на мель.

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Пасхин

Дмитрий, они не видят или не хотят верить в то что вы пишите и в существование якорного механизма 😁 на мель сел, 100% 🤣🤣🤣

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Денис Козлов

Сергей, не свами объщаються

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Пасхин

Денис, бог отвел от общения с людьми не обремененными интеллектом🥲

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Денис Козлов

Сергей, детей нет. иль в фсб.

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Пасхин

Денис, что? Вы пишите не понятные фразы. Перестаньте пить таблетки )

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Денис Козлов

Сергей, хорошо.

7 дней назад 0 0 Пожаловаться
Яна Кувшинова

Река обмелела, много крупного мусора под водой, не обязательно ошибки команды. А может предотвратить катастрофы.

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Иван Гончаров

Так учат плавать

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Галина Кузнецова

Мы люди в этом нечего не понимаем ,а сочиняем рассказы и советы

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Павел Тихомиров

Вот и катайся, губернатор..
Ты где летаешь...
Нормально???...

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться