Россиянам предложили забыть о бесплатных дорогах и платить за километры.
Профессор ВШЭ Михаил Блинкин заявил, что в ближайшие 5–10 лет страна может перейти к принципиально новой модели дорожных сборов. Сейчас дороги финансируются в том числе за счёт акцизов на бензин, однако электромобили не используют топливо, а новые автомобили становятся экономичнее на 20–25%.
В качестве альтернативы рассматривается оплата фактического пробега. Чем больше километров проехал водитель, тем выше сумма. По словам эксперта, техническая база для такой системы уже существует. Официального решения о её введении нет.
Профессор ВШЭ Михаил Блинкин заявил, что в ближайшие 5–10 лет страна может перейти к принципиально новой модели дорожных сборов. Сейчас дороги финансируются в том числе за счёт акцизов на бензин, однако электромобили не используют топливо, а новые автомобили становятся экономичнее на 20–25%.
В качестве альтернативы рассматривается оплата фактического пробега. Чем больше километров проехал водитель, тем выше сумма. По словам эксперта, техническая база для такой системы уже существует. Официального решения о её введении нет.

Виталий Дашин
Артём Митин
Анна Анни
Павел Кирюхин
Кирилл Муленков
Александр Александр
Артем Шкуратов
Эдуард Эдуардович
Владимир Мащенко
Карина Тукаль
Андрей Пакриев
Алена Юшкина
Дмитрий Грачёв
Екатерина Головина
Людмила Иванова
Александр Романов
Артём Ершов
Потом скули.
Константин Ветров
Ильнар Якин
Михаил Михаил
Валентин Беликов
Не успел проплатить беги к соседу.