Поезд в московском метро
Пиздец, больше всего меня удивляют люди, которые уже с середины эскалатора мчатся вниз, чтобы успеть на услышанный поезд.
Что случится, если этот поезд уедет?
Я понимаю еще в полпервого ночи - надо будет ждать семь минут. Но днем метро в Москве ходит примерно раз в полторы минуты, иногда даже чаще. Что случится за полторы минуты? Жопа ушедшего поезда еще краснеет в тоннеле, как с другого конца уже появляются фары следующего.
Гайдлайн должен быть такой: если ты еще подходишь к платформе, а там уже почти уехал поезд, то это не твой поезд. Твой поезд - следующий.
Это мне один умный машинист рассказал, всегда с тех пор пользуюсь и наслаждаюсь собственным спокойствием и скоростью подачи моего поезда.
Пиздец, больше всего меня удивляют люди, которые уже с середины эскалатора мчатся вниз, чтобы успеть на услышанный поезд.
Что случится, если этот поезд уедет?
Я понимаю еще в полпервого ночи - надо будет ждать семь минут. Но днем метро в Москве ходит примерно раз в полторы минуты, иногда даже чаще. Что случится за полторы минуты? Жопа ушедшего поезда еще краснеет в тоннеле, как с другого конца уже появляются фары следующего.
Гайдлайн должен быть такой: если ты еще подходишь к платформе, а там уже почти уехал поезд, то это не твой поезд. Твой поезд - следующий.
Это мне один умный машинист рассказал, всегда с тех пор пользуюсь и наслаждаюсь собственным спокойствием и скоростью подачи моего поезда.

Игорь Корецкий
Владимир Пигарев
Андрей Гордеев
Елена Абрамова
Jam Red
As As
Карина Шамрай
Дмитрий Канделаки
Слева, из-за глубины станции, на подъём идут от силы 1-3 человека. То есть эскалатор не используется на всю свою пропускную способность.
Речь только про то, чтобы эскалатор использовался по максимуму. Если не встаете, так идите слева. Но нет, эскалатор тупо наполовину пустует из-за того, что пассажиры не могут решиться встать там, особенно на подъём, особенно на глубоких станциях.
Игорь Корецкий
Дмитрий Канделаки
Вставая на обе стороны эскалатора, толпы перед ним рассасываются на 30% быстрее - уже в лондонском метро (первом за всю историю) это изучили в исследованиях и на практике подтвердили, проводя эксперименты с сотрудниками, не дающими пройти слева.
В Петербурге слева стоят даже в спокойные периоды, и только в Москве половина эскалатора пустует из-за пары чудиков, опаздывающих на поезд с минутным интервалом.
Ничего Давай
Карина Шамрай
Андрей Шепелёв
Алексей Тараканов
Алексей Тараканов
Андрей Шепелёв
Алексей Тараканов
Андрей Шепелёв
Владимир Семенов
Евгений Костицын
Игорь Соколов
Ольга Ромашова
Василий Алексеев
Аркадий Глазырин-Уральский
Анна Анна
Андрей Савенко
Наталья Попова
Наталья Попова
Андрей Савенко
Юлия Маркевич
Alpha-Re Margaret
Fossegrim Fossegrim
Kadajh Petrovich
Виктор Лопатин
Полина Волкова
Аркадий Глазырин-Уральский
Fossegrim Fossegrim