Интересный вопрос. Нужна ли комиссия, которая запретит машины в Екатеринбурге? В столице Урала вопрос с автомобилями...

Интересный вопрос. Нужна ли комиссия, которая запретит машины в Екатеринбурге?
В столице Урала вопрос с автомобилями стоит серьёзно. Машины гоняют по тротуарам, дрифтёры мешают спать (дрифтуют на Ботанике у "Окея"), ездят по трамвайным путям останавливая общественный транспорт, ежедневно происходят ДТП, в которых СТРАДАЮТ люди. Травмы получают пешеходы.
Смотрите. Стоит машина на тротуаре. Водитель нарушает. Звонит горожанин в ГИБДД, через 10 минут приезжает эвакуатор, забирает машину на штрафстоянку. Водитель так больше не делает, а если делает, то платит штрафы. Мы понимаем, что если эвакуаторы начнут работать, число желающих встать на газон или тротуар - сократится. Почему этого не происходит?
Либо, дрифтёры по 60-90 минут устраивают заезды на парковке "Окея". Приезжают автоинспекторы через 5-10 минут после звонка, штрафуют. Любители "трюков" ищут в будущем себе новое место.
Вопрос контроля. Но если этого не происходит, то мы должны запретить машины, либо продумать, как сделать так, чтобы люди стали реже ими пользоваться?