Россияне этой весной в полтора раза чаще стали скупать тридцатилетние автомобили из Европы, которые со временем не дешевеют, а только растут в цене, выяснил SHOT.
Поставщики ретроавтомобилей объясняют такой ажиотаж возможностью сэкономить на утилизационном сборе и доступностью оригинальных запчастей. Европейские бренды продолжают выпускать детали для старых моделей, а в Россию они беспрепятственно поступают через дружественные страны.
Покупатели чаще всего выбирают легендарный Mercedes-Benz E500 W124 и роскошный седан W126, обеспечивая им первое место в рейтинге популярности. Доставка такой машины в страну обойдется в среднем от пяти до десяти миллионов рублей.
Жители столицы в преддверии летнего сезона активно заказывают Porsche 911, который занимает вторую строчку. Стоимость этого автомобиля под ключ варьируется от десяти до тридцати миллионов рублей.
Ценители баварской классики отдают предпочтение моделям BMW 730 и 750, замыкающим тройку лидеров. Достойный экземпляр обойдется новому владельцу примерно в пять миллионов рублей.
Автолюбители также часто приобретают Alfa Romeo, знаменитые «шестисотые» и «гелендвагены». Примерно половину от итоговой стоимости таких иномарок составляют затраты на доставку и таможенное оформление, размер которого напрямую зависит от объема двигателя, отмечает издание.
Поставщики ретроавтомобилей объясняют такой ажиотаж возможностью сэкономить на утилизационном сборе и доступностью оригинальных запчастей. Европейские бренды продолжают выпускать детали для старых моделей, а в Россию они беспрепятственно поступают через дружественные страны.
Покупатели чаще всего выбирают легендарный Mercedes-Benz E500 W124 и роскошный седан W126, обеспечивая им первое место в рейтинге популярности. Доставка такой машины в страну обойдется в среднем от пяти до десяти миллионов рублей.
Жители столицы в преддверии летнего сезона активно заказывают Porsche 911, который занимает вторую строчку. Стоимость этого автомобиля под ключ варьируется от десяти до тридцати миллионов рублей.
Ценители баварской классики отдают предпочтение моделям BMW 730 и 750, замыкающим тройку лидеров. Достойный экземпляр обойдется новому владельцу примерно в пять миллионов рублей.
Автолюбители также часто приобретают Alfa Romeo, знаменитые «шестисотые» и «гелендвагены». Примерно половину от итоговой стоимости таких иномарок составляют затраты на доставку и таможенное оформление, размер которого напрямую зависит от объема двигателя, отмечает издание.
Oleg Viktorovich
Андрей Андреев
Адам Абакаров
Иван Кузин
Махмуд Оглы Мастурбекович
Гнев Божий
Михаил Малявин
Vazuns Tavih
Апостол Фома
Дмитрий Мухаркин