Себестоимость поездки в общественном транспорте Казани составляет 64 рубля. По словам главы «Метроэлектротранса»,...

Description
Comments (19)

Себестоимость поездки в общественном транспорте Казани составляет 64 рубля.
По словам главы «Метроэлектротранса», сейчас предприятие работает на самоокупаемости. Выручка может покрыть только текущие расходы.

Report this product

Comments

Comments (19)

Руслан Закамский

А предприятии общественного транспорта должны быть дотациоными из местного бюджета . На обеспечение как работники мэрии и госсовета

14 days ago 0 0 Reply Report
Рузалия Савельева

Если бы только кондукторы но руководство ворует куда больше и жизненный уровень у них выше чем у кондукторов а это как же?

14 days ago 0 0 Reply Report
Рамиль Буркеев

Изначально общественный транспорт был не ликвидным и если и приносил чистой прибыли то не много. Но общественный транспорт нужен не для того чтобы кто-то отстроил себе дворцы. Такой транспорт был на бюджете города.
А зачем нужен трамвай и автобусы в городе я думаю рассказывать не стоит .
Единственное что требуется это проверка выделенных средств на рациональное использование, все же это бюджетные средства , а не заработанны.

14 days ago 0 0 Reply Report
Расима Шарибзянова

Зачем даети на личку ведь у всех есть карточки

14 days ago 0 0 Reply Report
هاجر هاجر

Всмысле 64?

14 days ago 0 0 Reply Report
Ильдар Галиев

Читай внимательней, себестоимость, а не проезд.

14 days ago 0 0 Report
Рамиль Хасанов

Согласен,надо поднимать проезд

14 days ago 0 0 Reply Report
Рамиль Рустемович

Ой бедненькие даже ни разу дотаций из распильного бюджета не видели, как же вы в минус то существуете

14 days ago 0 0 Reply Report
Андрей Ватагин

Воровать меньше надо

14 days ago 0 0 Reply Report
Руслан Гаршин

Раньше были пазики стояли копейки, ча на покупают автобусов за 12 миллионов и откаты за эти автобусы 3 миллионов, в любой платёжке есть чей-то кусок отката и мы на 40% больше платим.

14 days ago 0 0 Reply Report
Неля Я

При оплате за проезд наличными каждый второй кондуктор не обилечивает. Нужно проверить кондукторов, не считаете? Возвращают 10 рублей пассажиру ,билет не дают, остальную сумму куда? Когда категорично говорю "мне билет" страшно от их взгляда. Так что очень странно говорить об окупаемости при таком "методе" оплат за проезд.

14 days ago 0 0 Reply Report
Дмитрий Владимирович

Неля, тоже заметил, билет не дают! Деньги себе забирают. Ли бы на карту закидивают счёт.

14 days ago 0 0 Report

Максим Фролов

Неля, всегда дают!

14 days ago 0 0 Report

Неля Я

Максим, нет! Если бы сама не сталкивалась не стала бы утверждать! Между прочим, ежедневно такая история- спрашивают"билет нужен?" я и на горячую линию звонила, они никаких мер не предпринимают.

14 days ago 0 0 Report

Нурлан Закеев

Неля, ничего, уверен уже в скором времени их уберут, сделают бескондукторную систему. И если кондукторы с головой дружат, то пойдут в водителя, полезней будет.

14 days ago 0 0 Report

Zlaya Boroda

Неля, а то вы не используете своё рабочее положение? В лесу каждый выживает как может. Не от хорошей жизни и з/п все чумарят на работе

14 days ago 0 0 Report

Наиль Палванов

Да все там окупается. Ктото больше в карман решил положить. Вот и причину ищут. Водителей у них не хватает а за аренду автобусов деньги платить надо городу вот и не окупается. Простой автобусов кто должен оплачивать " НАРОД". Вот и вся математика.

14 days ago 0 0 Report

Маргарита Колесникова

Неля, тоже неоднократно видела подобные моменты. Только мне интересно. Что такие пассажиры будут говорить контролерам, если их поймают?

14 days ago 0 0 Report

Дамир Минсабиров

Неля, работать некому. Сама иди в кондуктора

14 days ago 0 0 Report

Ильнар Хайруллин

Маргарита, кондукторы в курсе есть ли на маршруте контролёры

14 days ago 0 0 Report

Руслан Гаршин

Неля, Раньше были пазики стояли копейки, ча на покупают автобусов за 12 миллионов и откаты за эти автобусы 3 миллионов, в любой платёжке есть чей-то кусок отката и мы на 40% больше платим.

14 days ago 0 0 Report

Марик Какойто

Неля, а я не беру билет пусть зарабатывают.вам какая разница.жаба душит? Только бабы такие склочные бываюь.я.100р даю.и.сдачу не беру никогда.

14 days ago 0 0 Report
Ramil Khaliullin

Давай 100 сразу

14 days ago 0 0 Reply Report
Вазих Гилязиев

Скоро повышение цен за проезд...

14 days ago 0 0 Reply Report
Гулечка Фаттахова

Даже если проезд будет 100 рублей Минтранс будет в "заднице".Слишком низко пали чтобы подняться.

14 days ago 0 0 Reply Report
Ли Харви Осфальд

Чооооооо бл , чооооооо?

14 days ago 0 0 Reply Report
Михаил Ганиев

Вы конченые ,те кто поднимает цены на проезд .почему заработные платы не растут с такой же скоростью ???
Куда смотрят депутаты Татарстана на людей живущих в городах которые ид выбрали или в свой карман ???😡😡😡

14 days ago 0 0 Reply Report
Павел Пахомов

А вы спрашивали в каких условиях работают кондуктора и за какую зарплату??
Их считают собаками и вечно штрафуют, а работают с 5 утра до 23.

14 days ago 0 0 Reply Report
Нурлан Закеев

Павел, вот поэтому и необходимо весь общественный транспорт сделать безкондукторным. А освободившиеся руки пусть идут в водителя, больше пользы будет.

14 days ago 0 0 Report
Нурлан Закеев

Не удивительно. Пока миндортранс будет тратить почти весь бюджет на дороги, общественный транспорт будет продолжать стагнировать. По всей республике плюс-минус схожая ситуация, доколе.

14 days ago 0 0 Reply Report
Ольга Нигматуллина

Только вчера был проезд 46р

14 days ago 0 0 Reply Report
Ильдар Галиев

Ольга, Читай внимательно, себестоимость, а не проезд.

14 days ago 0 0 Report
Sergei Ivanov

Вам,с..и всё мало?Разогнать все шараш атпшки,создать одно,как при союзе.Будет и прибыль и окупаемость.

14 days ago 0 0 Reply Report
Артур Сиразутдинов

Sergei, 2и4тое сделали одним большим, а толку маршруты стали короче, 37 маршрут досих пор мертвый, купили икарус гормошку говорили будет экскурсионым ретро маршрутом на новый год, а он даже ни разу не выехал, нужно всю систему перевозок с нуля начинать....

14 days ago 0 0 Report

Злыдень Злыдень

Sergei, совершенно верно

14 days ago 0 0 Report