К 2030 году может списаться значительная часть авиационной техники в РФ. Сейчас 76 авиаперевозчиков имеют в распоряжении 1 135 современных самолётов, а в активной эксплуатации находятся 1 088 из них. При этом 47 временно не используются. Такой мрачный сценарий представил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
В пессимистичном варианте прогнозируется, что из строя выйдут порядка 339 самолётов: 230 отечественных (среди них аппараты возрастом 40–60 лет) и 109 зарубежных. Параллельно планируется списать около 200 вертолётов — из них 190 российских и 10 импортных.
При этом средний возраст парка у 15 ведущих российских авиакомпаний составляет примерно 14 лет, что, по словам Ядрова, заметно моложе показателей многих европейских и американских авиаперевозчиков.
В пессимистичном варианте прогнозируется, что из строя выйдут порядка 339 самолётов: 230 отечественных (среди них аппараты возрастом 40–60 лет) и 109 зарубежных. Параллельно планируется списать около 200 вертолётов — из них 190 российских и 10 импортных.
При этом средний возраст парка у 15 ведущих российских авиакомпаний составляет примерно 14 лет, что, по словам Ядрова, заметно моложе показателей многих европейских и американских авиаперевозчиков.
Марина Полищук
Алексей Алексев
Orc Orc
Светлана Кошеленко
Игорь Борисычев
Сергей Махнев
Сергей Российский
И строились,без всякого запада.
Совесть Совесть
Valeriy Anatolevish
Любовь Б
Сергей Махнев